Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[Consigliori]

Ты же писал что холостые в норме А по расходу пока не заморачивайся, поезди посмотри какой будет на этих свечах, раньше ты ездил тапку в пол давил что бы ехала, а сейчас приёмистость увеличилась меньше тапку давить, расход должен упасть. Но конечно не гонять, при нормальной езде прикинь какой расход сейчас. У меня тоже если по городу рвать выскочит 17, а то и более

Сегодня жег... да что там, прямо вот сейчас 3 минуты назад прижег на работу с обеда...
Упал расход при валеве до 17,7.

Масло Голладия XADO 5w-40 SL/CF CITI LINE в жести

Я лукойл стал лить. Надоело платить за бренды за один и тот же гидрокрекинг.

Consigliori, забыл спросить, ты свечи замачивал? А то эта процедура обязательна

Если ты про алкоголь мне внутрь - то нет, я не пью вообще.
Если ты про ортофосфорную кислоту для свечей от Логана, то нет.
Оставил ее для лямбды...

--- Добавлено чуть позже ---

Как не стыдно прикалываться с новичка?

А где тут новичок?

--- Добавлено чуть позже ---

Флудерасты

[Dilandau]

А где тут новичок?

Сорри это я сегодня спросонья не то подумал, решил что предлагает типа как в анекдоте "принести пол-ведра компрессии" Потом как совсем проснулся - доперло))) Редактировать или удалять сообщение не стал, решил пусть будет так - прикольнее

Флудерасты

Дааа, мы такие

--- Добавлено чуть позже ---

Упал расход при валеве до 17,7.

Как впуск загерметизируешь - еще упадет, 100 % ;)

[Consigliori]

Слушайте, я вот что думаю, может купить для опрессовки дешманский топливный фильтр... Ну типа что у нас там ща самое дешевое... BIG Filter GB-306PL
Вроде по внешнему диаметру подходит по размеру... стоит 126 руб.

--- Добавлено чуть позже ---

Как впуск загерметизируешь

Дык вроде одел все хомуты...
Хотя может и есть дырка где-то...
Около дроссельной заслонки есть шипение... но не понятно где... похоже как бы что оно внутреннее... ну типа нормально так и должно быть.

[Rafael_56]

Пляяя и зачем же я купил 3-х контактные свечки-то совсем несколько месяцев назад около 1500 тык отдал, тоже хочу по мануалу терь свечки, ведь по каталогу на VR5 шли

[Consigliori]

Rafael_56, а что за свечи?
Маркировка?

[Sergei8]

Сёдня заменил масло. На улице +5, включился насос СВВ, также запустился компрессор кондея...... карлсон крутится, холод идёт Замерил зазоры на своих свечах BOSCH FGR8KQE, мерил между боковыми электродами и изолятором центрального, результат замеров - 0,7 - 0,8 мм.

[COOLLER]

Мля... как же он валит

150 лс могут ехать?

[Ю.р.е.ц.]

Вань, он действительно едет повеселее стокового 1,8Т, но всё равно не валит)

[COOLLER]

Вань, он действительно едет повеселее стокового 1,8Т, но всё равно не валит)

Даже 2.8 не едет нифига, а вы про 2.3

[Ю.р.е.ц.]

я НЕ говорю что он едет, просто звук у него приятный и бодрее он на низах

--- Добавлено чуть позже ---

а так 1и8Тэ+чип рулит, извините ребята за флуд

[Sergei8]

Даже 2.8 не едет нифига,

Ого... А чё так

[COOLLER]

Ого... А чё так

А с чего ему ехать, там всего 193лс

--- Добавлено чуть позже ---

он действительно едет повеселее стокового 1,8Т

Ты знаешь тех данные говорят об обратном

[Ю.р.е.ц.]

Ты знаешь тех данные говорят об обратном

значит по ощущениям, звук мотора там радовал

[Sergei8]

там всего 193лс

Дааа... маловато

--- Добавлено чуть позже ---

1,8Т- Ньютоны на крутящий момент 210/1750-4600, тоже самое у 2,3 205/3200

--- Добавлено чуть позже ---

2,8 - 280/3200

[Consigliori]

включился насос СВВ, также запустился компрессор кондея...... карлсон крутится, холод идёт

Такс... надо видимо и мне провериться все-таки...

америл зазоры на своих свечах BOSCH FGR8KQE, мерил между боковыми электродами и изолятором центрального, результат замеров - 0,7 - 0,8 мм.

Сток как никак видимо рулит.

--- Добавлено чуть позже ---

150 лс могут ехать?

Естетсвенно... это же не пацанский свисток.

--- Добавлено чуть позже ---

а так 1и8Тэ+чип рулит, извините ребята за флуд

Да ладно... эта ветка не для пацанов...
Тут реальные мужики... которым следующей ступенью развития видится W8, потом W12 фаэтон/бентли, W16 бугатти... Ну ты понял логику...

[Dimonus 74]

Моя мечта R32

[Dilandau]

Тут реальные мужики... которым следующей ступенью развития видится W8, потом W12 фаэтон/бентли, W16 бугатти... Ну ты понял логику...

А потом 193-х литровый турбодизельный Тепловоз

[Consigliori]

А потом 193-х литровый турбодизельный Тепловоз

Мля... у думал тут только я фанатею по тяге снизу.... Как же я ошибался

[Dilandau]

Мля... у думал тут только я фанатею по тяге снизу.... Как же я ошибался

Да, там тяга с низов ого-го

[COOLLER]

тоже самое у 2,3 205/3200

Где же тоже самое? 1.8Т эластичнее и динамичнее
А чип+фронтальник и будет 200лс и 300нм, 2.8 курит в сторонке Не говоря уж про 2.3...