Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 286
  1. #5701
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий888 Посмотреть сообщение
    производитель GANK( Mass Air Flow для новейших датчиков плёночного типа:покупал в авто49: 212г красный
    Спасибо.
    вот им промыли по ходу


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    на мой взгляд, тебе сейчас нужно хоть проехать куда-нибудь на диагностику, и выяснить по поводу ошибок и изученных значений (аддитив-мультипликатив), стереть все ошибки, а еще лучше, после стирания ошибок, отключить аккумулятор на полчасика, чтобы ЭБУ гарантированно забыл все изученные значения,
    ща созвонился с человеком, у него какой-то прибор крутой Лаунч. Может он подцепится...

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    а на вентиляции выпуска дохнет за 100-200 км...
    А вот это не понял... Ты про СВВ? Так она же работает.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  2. #5702
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати по пути заехал в попавшийся сервис первая их версия цепи

  3. #5703
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    А вот это не понял... Ты про СВВ? Так она же работает.
    Нет, это я про дырки в ВЫПУСКЕ, то есть ситуацию, когда лямбда-зонд обдувается атмосферным воздухом - как у меня было после обрыва гофры
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  4. #5704
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня вот расход 10-13 и это в основном по трассе, лямбда новая, мне тоже нервничать что ли?Или вы хотите добиться расхода в 4-6л?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  5. #5705
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня по трассе кушал 7-9 литров на сотню, на новой лямбде и хорошем бензине.... В городе максимум 11

    --- Добавлено чуть позже ---

    без учета кондера
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  6. #5706
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    очиститель купил от безысходности:танцы с бубнами не возвращают к жизни! у Б6 снесена правая бочина;на кадди устанавливают холодильник остался AGZ: новый дмвр будет завтра а ехать сегодня и балон за 300р реально вернул AGZ к жизни: сам удивляюсь

  7. #5707
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    как у меня было после обрыва гофры
    Гофра - это что? - патрубок после ДМРВ что ли?
    Или то, вот это -
    Название: silfon.jpg
Просмотров: 114

Размер: 54.5 Кб
    То это сильфон, и снизу он у меня как бы потрепан... Хмм... А какие у тебя были повреждения?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  8. #5708
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий888 Посмотреть сообщение
    балон за 300р реально вернул AGZ к жизни: сам удивляюсь
    Он Терминатор ибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    у меня вот расход 10-13 и это в основном по трассе, лямбда новая, мне тоже нервничать что ли?
    Ну как бы думаю да...

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Или вы хотите добиться расхода в 4-6л?
    Ну без фанатизма.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  9. #5709
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня чуть хуже чем вот на этом фото
    Название: 13.jpg
Просмотров: 127

Размер: 28.6 Кб
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  10. #5710
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мда... ценник у этой трубы явно от бентли.... Называется прочувствуй родственность ВАГа.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  11. #5711
    Lupo Аватар для semensemenich
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    Краснодарский край, Тихорецк
    Возраст
    47
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    Тоже пробовал газпром, но не удалось убедиться в чистоте эксперимента - оторвал на кочках гофру и как результат продувания лямбды атмосферным воздухом - он опять гад сдох. На лукойле уже проверено бензина плохого не встречал А кстати Серега, от 92 лямбда не дохнет?
    Уже год езжу на 92-м от Лукойла все хоккей разницы с 95-м никакой
    Был Б-3 Седан 1.8 RP, весла, ткань. (продан)
    В наличии
    Б-5 Универсал 2.3 VR5, AGZ, МКПП, климат, люк, попогрейки, кожа алькантара.

  12. #5712
    Lupo Аватар для 666000
    Регистрация
    26.08.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу расхода если не гнать на больших оборотах добивался расхода по трассе 7,8-8 литров
    По городу 10-15 тоже зависит от стиля езды и включен ли климат. Средний обычный расход у меня по городу 12 литров.
    Passat B5 VR5 AGZ 2000г,механика, седан, климат, тряпка

  13. #5713
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    у меня чуть хуже чем вот на этом фото
    Название: 13.jpg
Просмотров: 127

Размер: 28.6 Кб
    Так порваная оплётка это ж херня, главное что бы гофра цела была под ней, а она я вижу цела!А поповоду своих 10-13л нервничать не буду. Я езжу так что мост из-под машины вырываетТак что при моём стиле...думаю небольшой расход. Я говорю о расходе среднем за день(а туда плюсуются и тот расход что на холодной машине при прогреве и всё остальное), ну а если стать на трассу и стабилизировать скорость на 90, тогда расход в данный момент времени я и до 6-7 доводил
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  14. #5714
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    То это сильфон
    Ну значит сильфон Мне тут так в теме про номер детали рассказали, когда я спрашивал, и мастер который заваривал тоже так обзывал

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    А какие у тебя были повреждения?
    Она была оторвана от выпускного коллектора почти полностью, держалась за него на кусочке металла, и сильно примята кверху от удара. К сожалению фото нет. Соответственно, весь выхлоп выходил на улицу перед ней, при работе двигателя грохот и вонь стояла как от сотни танков.

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    мда... ценник у этой трубы явно от бентли.... Называется прочувствуй родственность ВАГа
    Да, в оригинале эта ... этот сильфон идет вместе с частью выпускного коллектора, катализатором и глушителем вместе и стоит в районе 2к$ , я отдельно покупал на рынке и мне обошлась в 400 рублей, и еще 200 рублей хомут, который соединяет катализатор и глушитель....


    Цитата Сообщение от semensemenich Посмотреть сообщение
    Уже год езжу на 92-м от Лукойла все хоккей разницы с 95-м никакой
    Спасибо, буду иметь ввиду!
    Стало быть, лямбда дохнет от присадок в бензин, на "оригинальном" 92-м работает нормально... Спасибо!

    Цитата Сообщение от 666000 Посмотреть сообщение
    По поводу расхода если не гнать на больших оборотах добивался расхода по трассе 7,8-8 литров
    По городу 10-15 тоже зависит от стиля езды и включен ли климат.
    Вот, я езжу спокойно и когда все исправно - у меня именно такой расход Другое дело когда при спокойной езде жрет 15-17 литров в городе

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Я езжу так что мост из-под машины вырывает
    Ну тады ой, как говорится
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  15. #5715
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот я тоже ездил все те дни так - мост из-под машины ....
    Сегодня пересмотрел стиль езды.
    Включен климат на LO.
    Перключаюсь с первой на третью, на пятую.
    еду где-то 50-60 км\час не больше.
    Расход стал 12,3-12,8.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Надо провести Флэшмобовский тест...
    Все включаем на дисплее "средний расход".
    Ставив напротив любой фотик на видео и пишем рвоно 15 минут по городу в пробках... С КЛИМАТОМ (КОНДЕЕМ).
    и допустим со стилем - спокойным до 60 км\час,
    и второй - мост из под машины.

    Потом сюда выкладываем и наслаждаемся данными.
    Кстати... наверное я так и сделаю...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  16. #5716
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Потом сюда выкладываем и наслаждаемся данными
    Можно попробовать Мне тут обещали регистратор подогнать хороший..... Поставлю его наведу на приборку и потестю
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  17. #5717
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сразу визуально не определить цела ли гофра, мешает оплётка, только на слух и руками при заведённом авто. У меня было что оплётка целая, а сама гофра лопнула, секло.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    от 92 лямбда не дохнет?
    Не пугайЕзжу же, тьфу три раза

  18. #5718
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    42
    Сообщений
    419
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго вечера всем!Парни скажите у нас 3 лямбда зонд:1 это на трубе после гофры,а где еще две?

  19. #5719
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дружище, добрый вечер! У нас 1 лямбда зонд. Один-единственный.
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  20. #5720
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    42
    Сообщений
    419
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    Дружище, добрый вечер! У нас 1 лямбда зонд. Один-единственный.
    Спасибо!Ну я же правильно сказал насчет того что рядом с гофрой,это кислородный?

Страница 286 из 578 ПерваяПервая ... 186236276284285286287288296336386 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •