Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 222
  1. #4421
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну да...меняли мне эти резиночки год назад, вполне вероятно
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  2. #4422
    Pointer
    Регистрация
    25.01.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    Тогда такой вопрос - по модели свечи NGK BKR5EKUP бьется ее артикул - 6635, а также артикул 2890. Но по этому артикулу 2890 бьется еще и свеча модели BKR6EK. А по модели BKR6EK - бьется артикул еще и 2288... Короче, я совсем запутался в этих артикулах, чтобы мне получить свечу, "родную" для нашего движка - мне какие свечи надо заказывать?
    Привет, не надо путаться, там все просто есть 3 модели свечей на наш движок, все остальное отпадает, как говориться колхоз: NGK - BKR5EKUP-2890 цена за штуку в районе 435 руб., они платиновые, с артикулом 6635 таких еще не встречал, а 2288 к сожалению к моделям концерна VAG они не применяються, и они простые в районе 200 руб., bosch 0242229613-цена 260 р. простой наконечник, но 4 электрода, в место 2))!!!!!, ну и оригинал VAG 101000035ah-550руб. только смысл, там внутри лежит NGK, переплачивать за двойной контроль качества думаю не стоит!!!!

  3. #4423
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    РБ, Могилев
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Подскажите пожалуйста какую жидкость заливать в ГУР, а то не могу разобрать что у меня залито, непонятно с цветом? И еще вопрос- появился писк (то очень громко пищит то пропадает, как на ХХ так и при езде) в районе генератора, точно откуда понять не могу, может ли это быть связано с минимумом жидкости ГУРа, и на что еще обратить внимание?

  4. #4424
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    13YuriY13, привет! Жидкость ГУР оригинальная идет G002000. А писк идет от ремня скорее всего - треба заменить ;)
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  5. #4425
    Lupo Аватар для Vanjatka_
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Домодедово
    Возраст
    34
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Писк стоит от ремня и скорее всего от натяжного ролика у меня тоже так было свист постепенно усиливаться будет пока не порвет ремень(((
    Ванюха ты прав болт который держит этот радиатор каким то способом сам по себе открутился сегодня заказал прокладки)))

  6. #4426
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    РБ, Могилев
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DilandauСпасибо! … но вроде не ремень, звук будто мыши завелись)

  7. #4427
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    13YuriY13, Ну да, такой звук и есть, как мыши)) А по позже будет звук как крысы. А потом - как слоны оборвется.... Кстати да, еще надо ролик смотреть, может быть он попискивает))
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  8. #4428
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    РБ, Могилев
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vanjatka ремень и ролики полгода назад менял.

  9. #4429
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    13YuriY13, а какие ставил? Оригинал? Если да, то может быть помпа? В любом случае писк неспроста...
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  10. #4430
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    РБ, Могилев
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все ставил оригинал, … да писк не спроста вот это и настораживает, но ремень и ролик все таки проверю, так а из за нехватки жидкости ГУРа насос его пищать может?

  11. #4431
    Lupo Аватар для Vanjatka_
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Домодедово
    Возраст
    34
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я за 50 тысяч пробега меняю уже 3 раз и беру все сразу два обводных один стоит 1500 другой рублей 700 натяжной 3200 и ремень 1500 все оригинал там расположение натяжного плохое вода снег грязь все в него летит и он начинает разрушаться(((

  12. #4432
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 13YuriY13 Посмотреть сообщение
    так а из за нехватки жидкости ГУРа насос его пищать может?
    Если характер писка при вращении рулем меняется - значит пищит ГУР

    Цитата Сообщение от Vanjatka_ Посмотреть сообщение
    Я за 50 тысяч пробега меняю уже 3 раз и беру все сразу два обводных один стоит 1500 другой рублей 700 натяжной 3200 и ремень 1500 все оригинал там расположение натяжного плохое вода снег грязь все в него летит и он начинает разрушаться(((
    что тебя заставляет так часто менять?

  13. #4433
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    РБ, Могилев
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо, разберусь отпишу, куда копать в принципе понял)

  14. #4434
    Lupo Аватар для Vanjatka_
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Домодедово
    Возраст
    34
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что тебя заставляет так часто менять?
    Первый раз у меня разрушился подшипник вязкостной муфты он слетел разломало всю крыльчатку, я заодно решил поменять ремень но на всякий случай оставил его на запас когда ставил новый со всеми роликами, он у меня слетал раз пять, пока я сам его не натянул по часовой стрелке натяжной ролик. Так ездил до прекрасного момента пока у меня не полетел генератор. Там я уже решил поехать на сервис заодно снял коробку заменил сальники в ней, решил уже и бороться с течью масла из двигателя поменяли мне сальник задний коленчатого вала, посадили заново на герметик крышку которая находится ближе к салону где этот сальник, заменил клапанную крышку, и вот тут у меня начались чудеса с эти ремнем либо они что то натворили с ним но про этот сервис отдельный разговор.... он начал свистеть пока не порвался, хорошо пригодился старый поставил его и чтоб не повторять своих ошибок опять так же натянул его. через некоторое время появился опять свист и вот в этом месяце он у меня опять порвался пришлось заново менять, но при заводе посвистывание опять какое то есть но со временем оно пропадает, вот тут вопрос надо ли его натягивать или я это зря делаю??? но если бы я его не натягивал он бы начинал слетать у меня в районе компрессора кондиционера
    PASSAT B5 МКПП 2.3 AGZ 1997 г.в по ПТС - продан пепелац
    NISSAN TEANA 2012 3.5 полный фарш

  15. #4435
    Polo Аватар для plar
    Регистрация
    02.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    61
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 13YuriY13 Посмотреть сообщение
    Vanjatka ремень и ролики полгода назад менял.
    Если ставил не оригинал - запросто могут свистеть! Похоже,ролик какой-то подклинивает,я менял все скопом и тьфу,тьфу года 2 ни звука...
    Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП

  16. #4436
    Lupo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    38
    Сообщений
    109
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rustam174 Посмотреть сообщение
    Привет, не надо путаться, там все просто есть 3 модели свечей на наш движок, все остальное отпадает, как говориться колхоз: NGK - BKR5EKUP-2890 цена за штуку в районе 435 руб., они платиновые, с артикулом 6635 таких еще не встречал, а 2288 к сожалению к моделям концерна VAG они не применяються, и они простые в районе 200 руб., bosch 0242229613-цена 260 р. простой наконечник, но 4 электрода, в место 2))!!!!!, ну и оригинал VAG 101000035ah-550руб. только смысл, там внутри лежит NGK, переплачивать за двойной контроль качества думаю не стоит!!!!
    Здарова чувак,рад видеть!В нашем полку прибыло

  17. #4437
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    840
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vanjatka_, Всегда рад помочь.
    По поводу свиста я бы еще рекоменловал обратить внимание на подшипник муфты включенич привода вала компрессора кондиционера. Тоже весчь пакостная и быстро отваливается если особенного ездить без защиты мотора.

  18. #4438
    Lupo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    38
    Сообщений
    109
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На счет кандера ты прав,как раз он у меня заклинил после переодических посвистываний,после этого я стал больше внимания уделять состоянию подшпников.

  19. #4439
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    840
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimonus 74 Посмотреть сообщение
    кандера ты прав

  20. #4440
    Lupo Аватар для Vanjatka_
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Домодедово
    Возраст
    34
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    Vanjatka_, Всегда рад помочь.
    По поводу свиста я бы еще рекоменловал обратить внимание на подшипник муфты включенич привода вала компрессора кондиционера. Тоже весчь пакостная и быстро отваливается если особенного ездить без защиты мотора.
    А номерок не подскажешь какой там я просто думал что если накроется то там нужно сразу вместе с компрессором менять его
    PASSAT B5 МКПП 2.3 AGZ 1997 г.в по ПТС - продан пепелац
    NISSAN TEANA 2012 3.5 полный фарш

Страница 222 из 578 ПерваяПервая ... 122172212220221222223224232272322 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •