Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 21
  1. #401
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alesmortys
    ps собственно поэтому у меня уже третий универсал
    на скока девушек хватает одного универсала?

  2. #402
    Golf
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Возраст
    45
    Сообщений
    597
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    раньше с двумя ездил, с сестрами близняшками... а теперь с женой, и ее сестрой :-)) но скучать неполучается... стока рыбы упускаем, когда отвлекаемся...

    самогонка в бутылках... за ящик меня посадят :-)
    не дадут за пределы области вывести, без акцызной марки...

    Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

    ... милости просим летом в гости... июль-август
    VW Passat B5+ 2003г AZX 2.3

  3. #403
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alesmortys
    раньше с двумя ездил, с сестрами близняшками...
    я вообще планировал понять, на сколько выездов хватает одного универсала, а выяснилось - вон оно че...
    ху-ли-ган

  4. #404
    Polo
    Регистрация
    03.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alesmortys
    ... милости просим летом в гости... июль-август
    (после него }{uй так стоит, что виагра отдыхает :-)). - поэтому рыбалка без девушек-признак плохого тона :-)

    Нет уж-фигушки! Мы лучше к расколоточке,на первый лед подтянемся! Парни! Тока собираться ужо сейчас надо,а то к приезду всех теток разберут

  5. #405
    Golf
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Возраст
    45
    Сообщений
    597
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    теток... лет то тебе сколька?

    МОЙ ТЕБЕ СОВЕТ! девушки лучше тёток!
    VW Passat B5+ 2003г AZX 2.3

  6. #406
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuzikoo1
    где номер двигателя находится
    на блоке,слева от шкива каленвала,если смотреть под капот. Видно хреново,поскольку номер прячится под ремнём
    А у меня авто без номера двигателя в ПТС и свидетельстве о регистрации, потому что гайверы не нашли и я не знал где он.


    Добавлено спустя 27 минут 39 секунд:

    Мож кому вопрос покажится глупым.... Но всеж....
    Сейчас собираюсь натяжители и успокоители на цепи ГРМ менять, соответственно в сервисе говорят надо двигло снимать.... Ну чтоб каждый раз не снимаить, что предложите заоодно сменить, я вот помпу заказал также . Пробег то 157 т. км. (а реальный вообще х.з.).
    Думаю подшипники на ГУР, кондиц и т.д.....

    Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

    И вообще что еще надо менять-ремонтировать при таком возрасте и пробеге????????

  7. #407
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    UP-ушки....

    Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:

    И это... еще скажите скоко литров G12 надо залить, книгу посеял. Уже диск по ТО заказал, но придет не скоро.

  8. #408
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    53
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Судя по возрасту,157 там и не пахнет.Раз двигатель всё равно снимать,я бы поменял обе цепи.Подшипники сначала надо посмотреть-не факт что новые окажутся лучше,сам напоролся.Ещё неплохо было бы,пока с двигателем возятся,отвезти генератор в какую-нибудь специализированную мастерскую-пусть посмотрят.Я когда себе капиталку делал-отвозил,поменяли подшипник и коллектор,на нём уже задиры пощли.А насчёт G12,я точно не помню сколько вошло,по моему 12 литров.Я брал две пятилитровые баклажки концентрата,сразу всё развёл,но мне проще-у отца Пассат,у троих друзей тоже,так что протухнуть он вряд ли успеет.
    С братом созвонился,он вспомнил-8 литров.

  9. #409
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Объём антифриза 9 литров. (разведённого концентрата )

  10. #410
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за разъяснения. Но цепи менять не буду. Машина в РФ с 2000 года у родственника первоначально была и поэтому пробег примерно такой (157). Рано цепуры к замене.

    Но тут у иеня родился есчо один вопросик.
    А раз там 2 цепи, то нужно покупать комплект натяжителей? 2 натяжителя и 2 успокоителя. Так?
    То есть на всех этих цепях стоят же натяжители и, соответственно, успокоители и надо ли их менять на всех 2 цепях.
    А мне в магазине парят - покупай 1 (!) комплекст натяжителей и успокоителей.

  11. #411
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleandr
    Но цепи менять не буду.
    если делать такую работу, то лучше поменять. Цепи не такие уж дорогие, даже в оригинале. Если не путаю, что-то около 3 тыр за каждую. И еще звездочку "межцепную" говорят обычно меняют...
    Натяжители и успокоители лучше менять на двух цепях. Работы по цепям делают один раз и надолго.

  12. #412
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,751
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. Я один из них.
    По моему в Челябинске я такой один, больше не видел никого.
    Буду рад если ошибаюсь.
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  13. #413
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    53
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK
    Цитата Сообщение от oleandr
    Но цепи менять не буду.
    если делать такую работу, то лучше поменять. Цепи не такие уж дорогие, даже в оригинале. Если не путаю, что-то около 3 тыр за каждую. И еще звездочку "межцепную" говорят обычно меняют...
    Натяжители и успокоители лучше менять на двух цепях. Работы по цепям делают один раз и надолго.
    +1

  14. #414
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK
    если делать такую работу, то лучше поменять. Цепи не такие уж дорогие, даже в оригинале. Если не путаю, что-то около 3 тыр за каждую. И еще звездочку "межцепную" говорят обычно меняют...
    Натяжители и успокоители лучше менять на двух цепях. Работы по цепям делают один раз и надолго.
    +1
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  15. #415
    Посадский Лекарь Аватар для alonchik
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    45
    Сообщений
    7,967
    Спасибо:
    Получено: 399
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Забыл отметиться, я тоже здесь.
    В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion

  16. #416
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На форум залез и зарегистрировался, потому что порвался поликлиновый (о, как я уже заговорил) ремень вспомогательных агрегатов (стеб).
    Читаю, читаю. В магазине заказываю, заказываю..... уже запчастей на более чем 26 тыс. рубликов.....
    Цепи правда лучше заменить?????
    Здесь же пишут - после 250 км.....
    Отвечайте хлопчики.......

    После ремента напишу прайс и стоимость ......

    Добавлено спустя 1 час 56 минут 28 секунд:

    Up-ушки..... но нужна помосчь...

  17. #417
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Up-ушки..... но нужна помосчь...

  18. #418
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    53
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никак не въеду-какого плана тебе помощь нужна.

  19. #419
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleandr

    ты для профилактики что-ли затеваешь замену натяжителей?
    Если в ГРМ гремит чуть-чуть - то нефик тогда туда вообще лазить. Хороший цепной грюк ни с чем не спутаешь. Вероятность соскока-разрыва стремится к нулю. До сервиса всегда дотянешь.
    А если делать - то делать там все. (и натяжители, и успокоители, и цепи, и звездочки).

    У меня вот тоже есть небольшой перекат в ГРМ - на всех сервисах говорят: езжай отсюда со своим грюком, катайси, и не епи моск...
    Вообще по мануалу - цепь необслуживаемая. Можно и нужно ездить до возникновения явной неисправности. При вытягивании цепи может вылазить ошибка по ГРМ. Но думаю что раньше она все-таки загремит не по децки...

  20. #420
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    53
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK
    oleandr
    При вытягивании цепи может вылазить ошибка по ГРМ. Но думаю что раньше она все-таки загремит не по децки...
    У меня валяются старые цепи-верхняя вытянулась где-то на полтора звена,а нижняя,на которую во всех сервисах советуют не обращать внимания-почти на два.При этом стоял такой лязг .Но ошибок никогда не выскакивало.

    oleandr
    Один мой хороший знакомый,каждый год на Ахтубу вместе ездием,третий год на своём Пассате занимается ерундой-заменой вкладышей коленвала.Хватает на 10-15 тысяч а денег за это время угрохал столько,что можно было капиталку нормално сделать.Так что думай сам-или вообще в цепи не лезть или сделать один раз по человечьи.

Страница 21 из 578 ПерваяПервая ... 1119202122233171121521 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •