Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 306
  1. #6101
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Леонид 1,
    Спасибо!
    мне надо подтверждение или опровержение что они 245 в диаметре и 10мм в толщине. Вроде как на 1,8 и 1,8Т другие тормоза, а на 2,8 и 4,0 и подавно другие.
    Если твой замер связан со снятием (специально) колеса - то не стоит... я еще пороюсь в инете.
    Просто я свою книжку по эксплуатации и ремонту в гараже оставил.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  2. #6102
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Если твой замер связан со снятием (специально) колеса - то не стоит... я еще пороюсь в инете.
    Просто я свою книжку по эксплуатации и ремонту в гараже оставил.
    Ну если не найдешь до завтра книгу, то скину колесико без проблем.

  3. #6103
    Golf Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    34
    Сообщений
    857
    Спасибо:
    Получено: 139
    Отправлено: 179

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Друзья, хай...
    Какой физический размер у задних тормозных дисков с нашим двигом AGZ? (знаю, что от двига к двигу они различаются)
    Спасибо
    245 x 10 по Этке.
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  4. #6104
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо други, вчера заказал новый дисочки с колодочками А то мои что-то все в трещинах... Все руки не доходили до них... Забывал.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  5. #6105
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Казахстан г.Усть-Каменогорск
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kardan 45, подскажи плз, есть инфа где находится номер двигла у нас, если есть фото - то вооще хорошо было бы!

  6. #6106
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Кениг
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда экспертизу делал - гаец снизу смотрел с правой стороны по ходу движения.

  7. #6107
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветики всем! Ну вот вскрыл я движок-прокладка целая,головка тоже без видимых повреждений.Промерил головку металической линейкой и вдоль и поперек,никаких намеков что ее повело.Договорился со спецами для диагностики на наличие трещины.Расценки у них конечно веселенькие-"ремонт третьей ступени космического корабля".А вчера решил посмотреть на помпу со стороны где патрубки,ну пока движок разобран,так от нечего делать.Снял флянец с патрубками и .........опаньки,а крыльчатки то практически нет.А ведь когда снимал патрубок с печки,антифриз тек вроде нормально.И в сервисах все в один голос говорили что помпа работает,все дело в головке.Мне кажется вот она и есть вся причина бурления антифриза.Я то думал,почему когда быстро еду все нормально-а когда в пробке, начинал пенится антифриз.

  8. #6108
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Казахстан г.Усть-Каменогорск
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шикотан Посмотреть сообщение
    Приветики всем! Ну вот вскрыл я движок-прокладка целая,головка тоже без видимых повреждений.Промерил головку металической линейкой и вдоль и поперек,никаких намеков что ее повело.Договорился со спецами для диагностики на наличие трещины.Расценки у них конечно веселенькие-"ремонт третьей ступени космического корабля".А вчера решил посмотреть на помпу со стороны где патрубки,ну пока движок разобран,так от нечего делать.Снял флянец с патрубками и .........опаньки,а крыльчатки то практически нет.А ведь когда снимал патрубок с печки,антифриз тек вроде нормально.И в сервисах все в один голос говорили что помпа работает,все дело в головке.Мне кажется вот она и есть вся причина бурления антифриза.Я то думал,почему когда быстро еду все нормально-а когда в пробке, начинал пенится антифриз.

    Очень даже может быть. Меняй крыльчатку или помпу в сборе.

  9. #6109
    Golf
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО, Динамо
    Сообщений
    803
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    samas,лови
    Изображения Изображения  
    Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
    "On s'engage, et puis... on voit". ©

  10. #6110
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Казахстан г.Усть-Каменогорск
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от m2hb Посмотреть сообщение
    samas,лови
    А вот слева от номера м/у двиглом и патрубком это что?

  11. #6111
    Golf
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО, Динамо
    Сообщений
    803
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    samas, если чесно, то ХЗ, я тебе дал картинку из ELSA
    Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
    "On s'engage, et puis... on voit". ©

  12. #6112
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Цитата Сообщение от plar Посмотреть сообщение
    Ищи поиском аддитив и мультикатив,там всё подробно расписано
    Теоретически все понятно!
    Подскажите, кто может по каким группам (какую с какой одновременно) снимать логи?

  13. #6113
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Кениг
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я же файл скинул - там группы указаны.Поиск по группам - там три по-моему высвечиваются - указываешь и тестируешь. На бумаге записываешь ,потом анализируешь.

  14. #6114
    Polo Аватар для plar
    Регистрация
    02.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    61
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леонид 1 Посмотреть сообщение



    Подскажите, кто может по каким группам (какую с какой одновременно) снимать логи?
    Опять-же,поиск рулит! Ищи тему "как правильно снимать логи"
    Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП

  15. #6115
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!
    Сейчас попробую выложить что из этого получилось.
    Критика приветствуется с пояснениями!

  16. #6116
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 77

Размер: 92.7 КбВот что получилось по 32

  17. #6117
    Lupo Аватар для semensemenich
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    Краснодарский край, Тихорецк
    Возраст
    47
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от samas Посмотреть сообщение
    kardan 45, подскажи плз, есть инфа где находится номер двигла у нас, если есть фото - то вооще хорошо было бы!
    номер двигателя на площадке расположенной сразу под впускным коллектором(видно только сняв патрубок между ДЗ и корпусом воздушного фильтра через зеркальце) смотрел лично при постановке на учет в ГАИ.
    Был Б-3 Седан 1.8 RP, весла, ткань. (продан)
    В наличии
    Б-5 Универсал 2.3 VR5, AGZ, МКПП, климат, люк, попогрейки, кожа алькантара.

  18. #6118
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Логи по группам, которые нашел по поиску здесь: files.mail.ru/8LM54W
    Программу для просмотра поставить так и не удалось - либо не ставится, либо не находит что открыть.
    Если можно в таком виде то помогите кто может!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от eltest1226 Посмотреть сообщение
    Я же файл скинул - там группы указаны.Поиск по группам - там три по-моему высвечиваются - указываешь и тестируешь. На бумаге записываешь ,потом анализируешь.
    Я извиняюсь, но просто в первый раз пробую, прочитал столько за последние три дня, что голова взрывается.
    И все равно не понятно по каким именно группам тестировать для полной картины. По ВСЕМ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от plar Посмотреть сообщение
    Опять-же,поиск рулит! Ищи тему "как правильно снимать логи"
    Тему данную я смотрел про AGZ ни слова нет, а номера групп тестируемых на разных моторах разные вроде.

  19. #6119
    Polo Аватар для Vladimr
    Регистрация
    02.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    41
    Сообщений
    374
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подойдет ли подушка двигателя (правая) от APU на AZX ?
    Volkswagen Passat B5+ , AZX , 2001 г.в. 2,3 л. 170 л.с. Tiptronic , WVWZZZ3BZ2P129996

  20. #6120
    Lupo
    Регистрация
    17.08.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    110
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Леонид 1, Сразу скажу... я не диагност! Просто интересуюсь... немного разбираюсь... любитель короче)
    По твоим логам:
    1) нагрузка маловата (на какой передаче делал? на 2-ой? лучше на 3-ей делать);
    2) мало воздуха (расходомер маловато считает);
    3) ретарды 6-8 многовато; (я только не понял какой цилиндр... у меня нету LBL нашего нормального);
    4) аддитив и мультипликатив - нормлёк )))
    В общем, что бы я сделал... ещё покатался и пописал логи. НА твой вопрос про конкретные группы ответить не могу. Не помню, да и они на всех моторах пляшут эти группы. Я делаю так... подключился и выбираю группы по факту которые дадут мне общую инфу... (это обычно первые группы 002 003 007... обороты, ДЗ, ДТОЖ, ДМРВ, лямбда), что-то из них... плюс к ним ищу то, что интересует/беспокоит... УОЗ и ретарды - это где-то в 020 - 025... Лямбда - это 030-033... в общем по факту... нахожу что интересно и комбинирую их и записываю. ))))) Ну и конечно на третьей снимай )) Делись с нами )
    А пока я бы залил заведомо хорошего бензина и обраил внимание на ДМРВ ))

Страница 306 из 578 ПерваяПервая ... 206256296304305306307308316356406 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •