Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[ivanpepsi81]

К тройнику, который делит один конец к адсорберу, другой во впускной коллектор.
Вложение 100276

Cпасибо!

[ivanpepsi81]

Доброго дня всем!Ребят подскажите пожалуйста на грибке,вот который идет к гусенице стоит стрелочка,в какую сторону она должна быть направлена,в сторону ДЗ?

[Consigliori]

Да...

--- Добавлено чуть позже ---

потрогай шкив - у Denso юбка торчит и болт внутри

Потрогал... болт торчит... Denso. )))
Спасибо.

[alesmortys]

Да...

--- Добавлено чуть позже ---
Потрогал... болт торчит... Denso. )))
Спасибо.

ты все-же наличие юбки проверь :-)

[Consigliori]

ты все-же наличие юбки проверь :-)

Ну ты скажи что ты под этим подразумеваешь?

[alesmortys]

Ну ты скажи что ты под этим подразумеваешь?

Видишь вверху слева палец, юбка у шкива и внутри утоплен болт.
если юбки нет, то это уже не денсо.

[Consigliori]

Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, какой номер у кронштейна на который крепится насос ГУРа.
Двигатель AGZ.
Позиция, как я понимаю, №7.

Компакт-кронштейн

генератора, компрессора климатической установки и насоса гидроусилителя рулевого управления

Вложение 100898
Вложение 100895

[gyurza2000]

Хрень какая то непонятная...40 тысяч назад менял звёздочки распредвалов, натяжители, успокоители, цепь...всё оригинальное!!!И вот...шумит цепь!!!Типа успокоитель пора менять, предполагают...что бы уточнить что именно менять, требуется соответственно вывешивать двиг, снимать впускной коллектор, клапанную крышку и заднюю крышку...цена вопроса 31 тысяча рублей, такой диагностики. Ну что за херня?Такие вещи должны 200, а то и 300 тысяч ходить, и уж никак не меньше чем ремни ГРМ !!!Я прям расстроен, что ж мне эту операцию каждые 2 года проводить?

[alesmortys]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, какой номер у кронштейна на который крепится насос ГУРа.
Двигатель AGZ. Позиция, как я понимаю, №7.Компакт-кронштейн генератора, компрессора климатической установки и насоса гидроусилителя рулевого управления

Моет демонтаж, сварка аргоном и монтаж? а то у него ценник совсем не гуманный по моему, с помпой в сборе идет.

Воот http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=E2C00338

собственно ценнег только в оригинале, или гоу то разборка, от azx подойдет,
ибо насос ГУР другой крепеж имеет(при желании можно от шнивы поставить, + 3600-3800р делов).

--- Добавлено чуть позже ---

Хрень какая то непонятная...40 тысяч назад менял звёздочки распредвалов, натяжители, успокоители, цепь...всё оригинальное!!!И вот...шумит цепь!!!Типа успокоитель пора менять, предполагают...что бы уточнить что именно менять, требуется соответственно вывешивать двиг, снимать впускной коллектор, клапанную крышку и заднюю крышку...цена вопроса 31 тысяча рублей, такой диагностики. Ну что за херня?Такие вещи должны 200, а то и 300 тысяч ходить, и уж никак не меньше чем ремни ГРМ !!!Я прям расстроен, что ж мне эту операцию каждые 2 года проводить?

а каким маслом кормишь машинку то?

[Consigliori]

Моет демонтаж, сварка аргоном и монтаж? а то у него ценник совсем не гуманный по моему, с помпой в сборе идет.

Воот http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=E2C00338

собственно ценнег только в оригинале, или гоу то разборка, от azx не подойдет,
ибо насос ГУР другой крепеж имеет(при желании можно от шнивы поставить, + 3600-3800р делов).

О, спасибо... Блин ценник точно не гуманный... значит надо будет варить..
Не понял что там от шнивы ставить надо??

--- Добавлено чуть позже ---

Хрень какая то непонятная...40 тысяч назад менял звёздочки распредвалов, натяжители, успокоители, цепь...всё оригинальное!!!И вот...шумит цепь!!!Типа успокоитель пора менять, предполагают...что бы уточнить что именно менять, требуется соответственно вывешивать двиг, снимать впускной коллектор, клапанную крышку и заднюю крышку...цена вопроса 31 тысяча рублей, такой диагностики. Ну что за херня?Такие вещи должны 200, а то и 300 тысяч ходить, и уж никак не меньше чем ремни ГРМ !!!Я прям расстроен, что ж мне эту операцию каждые 2 года проводить?

А почему ты думаешь, что цепь та, которую ты менял... Про нижнюю не забывай... Ее менять со снятием коробки.

--- Добавлено чуть позже ---


alesmortys, кстати, сварка мне кажется страшновато... А вдруг накосячат и нарушится соосность шкива ГУРа с остальными и ремень сползать будет... хотя... хз...

--- Добавлено чуть позже ---

А еще, скажите точно номер гладкого ролика под номером 7.

[alesmortys]

О, спасибо... Блин ценник точно не гуманный... значит надо будет варить..
Не понял что там от шнивы ставить надо??
А еще, скажите точно номер гладкого ролика под номером 7.

Смотри тут http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=8D80032E тут он под номером 9.

от Шнивы ГУР тебе подойдет, если твой уже ждет замены...

Я тут посмотрел, погуглил - на разборках посмотри, от agz или azx найдешь кронштейн - то только перекинуть с твоего...


to

Хрень какая то непонятная...40 тысяч назад менял звёздочки распредвалов, натяжители, успокоители, цепь...всё оригинальное!!!И вот...шумит цепь!!!Типа успокоитель пора менять, предполагают...что бы уточнить что именно менять, требуется соответственно вывешивать двиг, снимать впускной коллектор, клапанную крышку и заднюю крышку...цена вопроса 31 тысяча рублей, такой диагностики. Ну что за херня?Такие вещи должны 200, а то и 300 тысяч ходить, и уж никак не меньше чем ремни ГРМ !!!Я прям расстроен, что ж мне эту операцию каждые 2 года проводить?

тебе какую из цепей меняли? и масло у тебя надеюсь не 0w30 или 5w30, а 5w40 минимум должно быть с пробегом over 150? а при пробеге за 250 5w50 имхуетсо...

[Consigliori]

от Шнивы ГУР тебе подойдет, если твой уже ждет замены...

Я тут посмотрел, погуглил - на разборках посмотри, от agz или azx найдешь кронштейн - то только перекинуть с твоего...

Нее...у меня с ГУРом все в порядке...
А на разборке найти VR5 - НЕРЕАЛЬНО вообще..))

[alesmortys]

Нее...у меня с ГУРом все в порядке...
А на разборке найти VR5 - НЕРЕАЛЬНО вообще..))

ну почему... можно найти все.... попробуй в прибалтике или в польше поискать.

[Consigliori]

ну почему... можно найти все.... попробуй в прибалтике или в польше поискать.

Ааа.. ты про этих... Да ну нафиг... Проще заварить и забыть... И потом, это алюминий.... Контрактные двиги - битые в морду в 95% случаев... Деталь алюминиевая и расположена так, что при ударе навесное будет загибать эту пластину вовнутрь моторного отсека... Ни о какой соосности и речи быть там уже не может...(( Ну нафиг эти эксперименты...
Уж я лучше заварю.
Хотя если поглядеть на картинку - то это АБСОЛЮТНОЕ рукалицо... Там полдвига снять надо с торца...

[alesmortys]

Ааа.. ты про этих... Да ну нафиг... Проще заварить и забыть... И потом, это алюминий.... Контрактные двиги - битые в морду в 95% случаев... Деталь алюминиевая и расположена так, что при ударе навесное будет загибать эту пластину вовнутрь моторного отсека... Ни о какой соосности и речи быть там уже не может...(( Ну нафиг эти эксперименты...
Уж я лучше заварю.
Хотя если поглядеть на картинку - то это АБСОЛЮТНОЕ рукалицо... Там полдвига снять надо с торца...

да фигня, час-полтора делов снятие.... набор торксов, шестигранников, стандартный набор ключей (на 16 и 22 обязательно), пассатижи со сдвижными губками, крестовая отвертка...
аккуратнее снимай натяжитель, и главное емкости под охлаждайку и жидкость ГУР.

[Consigliori]

да фигня, час-полтора делов снятие.... набор торксов, шестигранников, стандартный набор ключей (на 16 и 22 обязательно), пассатижи со сдвижными губками, крестовая отвертка...
аккуратнее снимай натяжитель, и главное емкости под охлаждайку и жидкость ГУР.

А масло там нигде не польется, когда разомкну эту пластинку с Блоком? Прокладки новые я так полагаю не нужны...? судя по элкатсу их нет...

[alesmortys]

А масло там нигде не польется, когда разомкну эту пластинку с Блоком? Прокладки новые я так полагаю не нужны...? судя по элкатсу их нет...

на ней сидит гур, на ней сидит помпа, вискомуфта и генератор....
гур в принципе снять можно, вискомуфту тоже, а вот помпу разобрать попробуй, у меня не получилось- снимал шланги и сливал жижу.

[gyurza2000]

тебе какую из цепей меняли? и масло у тебя надеюсь не 0w30 или 5w30, а 5w40 минимум должно быть с пробегом over 150? а при пробеге за 250 5w50 имхуетсо...

меняли ОБЕ цепи, а вот по маслу...надо на баночку глянуть, забыл уже...но, меняли в сертифицированной конторе и они вполне могли залить то что VAG реккомендует......но про пробеги за 250 VAG наверное не слышал

[Consigliori]

Граждане, кто что делал с катализатором на AGZ???
Что такое универсальный катализатор и кто знает какие модели подходят?

[alesmortys]

меняли ОБЕ цепи, а вот по маслу...надо на баночку глянуть, забыл уже...но, меняли в сертифицированной конторе и они вполне могли залить то что VAG реккомендует......но про пробеги за 250 VAG наверное не слышал

а еще ВАГ не знает про смотку одометров :-))