Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 262
  1. #5221
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я брал 1 тюбик - хватило
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  2. #5222
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, да возьми в магазине герметик

  3. #5223
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Только надо паяльщика нормального найти,
    Вот с этим у нас главная проблема....
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  4. #5224
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    Вот с этим у нас главная проблема....
    Дима, ну надо искать....

  5. #5225
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Дима, ну надо искать....
    Ну буду искать, Серега, что ж теперь делать...
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  6. #5226
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ... Дайте плиз моменты затяжки поддона и очередность.
    Может Эльза есть у кого?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  7. #5227
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, вроде как не более 14. Начинать от центра к краям. Затяни с начала к примеру 8, ну а потом подтянешь на 14 в перекрёст от центра

  8. #5228
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Установка

    ДВИГАТЕЛИ 1,6-I С КОДОМ AHL И ПЯТИЦИЛИНДРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
    1. Используя пластиковый или деревянный скребок, очистите от старой прокладки поверхность блока цилиндров, сопрягаемую с масляным поддоном.
    2. Используя вращающуюся металлическую щетку, насаженную на электрическую сверлилку, очистите герметик .
    3. Нанесите слой герметика VW-D176404А2 диаметром 3 мм на сопрягаемую поверхность масляного поддона.

    Предупреждение После нанесения слоя герметика на масляный поддон установку масляного поддона необходимо произвести в течение 5 минут. Время высыхания герметика составляет 30 минут и только после этого можно заливать в двигатель моторное масло.
    Слой герметика должен быть только диаметром 3 мм, так как в случае толстого слоя герметика излишки герметика попадут в масло и могут заблокировать сетчатый фильтр.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  9. #5229
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, читал. Но момента затяжки там нет, только......затянуть равномерно

    --- Добавлено чуть позже ---

    Женя! 12 Нм, а не 14 Нм извиняюсь 12 это по Эльзе на наш двиг., помогли клубни

  10. #5230
    Golf
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО, Динамо
    Сообщений
    803
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, из ELSA
    – Нанести силиконовый герметик на чистую уплотняющую поверхность масляной ванны.
    – После этого сразу же установить масляный поддон и слегка притянуть его крепёжными болтами.
    – Затянуть крепёжные болты моментом 15 Н·м.
    – Болты крепления масляного поддона к коробке передач затянуть моментом 45 Н·м.
    возможно поможет.
    Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
    "On s'engage, et puis... on voit". ©

  11. #5231
    Lupo Аватар для Vanjatka_
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Домодедово
    Возраст
    34
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго дня одноклубники))) не подскажите под каким номером болт вискомуфты вентилятора в EXISTe посмотрел на картинках не понятно на рисунке 121-90 Название: SubGroup.jpg
Просмотров: 70

Размер: 20.1 Кб я как понимаю он под номером 7??? а вот на картинке 903-50 его вообще нет Название: SubGroup (1).jpg
Просмотров: 272

Размер: 10.6 Кб
    PASSAT B5 МКПП 2.3 AGZ 1997 г.в по ПТС - продан пепелац
    NISSAN TEANA 2012 3.5 полный фарш

  12. #5232
    Lupo Аватар для det-moroz
    Регистрация
    11.06.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    112
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пару слов о герметике и поддон.

    Летом тоже себе заваривал (не сам).
    При заказе ВАГиновского герметика D 176 404 A2 за ~600руб. приедет Victor Reinz (его номер 70-31414-10) за ~180руб., который можно легко найти в наличии на авторынке или в автомагазине.
    Проблем по сдергиванию поддона никаких не было. Не знаю как там на пассатах, но на гольфе все очень удобно.
    Снимал БЕЗ ямы, просто поддомкратил обе стороны чуть-чуть и поставил опоры.
    Помимо основных болтов есть еще 2 (или 3) болта с боку со стороны КПП (опять таки, на пассатах может быть и по другому), довольно мощные и вкручены на встречу друг другу соединяя сам поддон и колокол КПП.
    После извлечения всех болтов поддон так и останется висеть, на одном лишь герметике. Просто возьмите молоточком через брусок стуканите в ребро жесткости со стороны КПП - сразу отскочит.
    А еще не забывайте, что вам наверняка захочется его отмыть, ибо, не при дамах будет сказано, говна в нем наверняка окажется не мало у меня там оказался коричневатый налет - видать осадок от масла закупорился. трется очень плохо. Поетому смыв основную массу масла, и пока жена или мама на работе - аккуратненько запихиваем поддон в посудомоечную машинку и ставим на самый горячий и долгий режим. От туда он уже выходит как новенький
    Обезжирить - само собой. Одного тюбика герметика хватает с лихвой, так что не переживайте. Наносить герметик лучше на обе поверхности сразу, и перед тем как поддон приложить к картеру, лучше покурить минут 5 - подождать чтоб герметик "наглотался воздуху" и начал твердеть. Потом прикладываем и закручиваем от углов к центру, как в ГБЦ Но только не верьте инструкциям, где написано что он высохнет за 30минут....сохнуть он будет сутки, если по хорошему. Поэтому лучше заливать масло изаводить только на следующий день...

    И да. Те, кому не по своей воле придется заниматься этим делом - посмотрите на данную ситуацию с другой стороны - у вас появилась уникальная возможность посмотреть на свой двигатель из нутри и оценить его общее состояние, проверить сетку маслонасоса на передмет наличия мусора или стружки, оглядеть вкладыши, колено и т.д.
    Golf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU

  13. #5233
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Женя! 12 Нм, а не 14 Нм извиняюсь 12 это по Эльзе на наш двиг., помогли клубни
    Да ладно те.
    Я ж еще не начал крутить болты и гайки.

    m2hb,
    det-moroz, коллеги, братья, соратники, вы себе даже не представляете как у нас не все так просто как у вас
    Есть такое слово - неописуемо.
    Над двиг вывешивать надо, либо на балке, либо на опору какую садить его...
    Откручивать подрамник и тока потом, может быть, мы доберемся до болтегов всех.

    Цитата Сообщение от det-moroz Посмотреть сообщение
    При заказе ВАГиновского герметика D 176 404 A2 за ~600руб. приедет Victor Reinz (его номер 70-31414-10) за ~180руб., который можно легко найти в наличии на авторынке или в автомагазине.
    Да, наверное так... Можно и Виктора взять.

    Цитата Сообщение от det-moroz Посмотреть сообщение
    Поетому смыв основную массу масла, и пока жена или мама на работе - аккуратненько запихиваем поддон в посудомоечную машинку и ставим на самый горячий и долгий режим. От туда он уже выходит как новенький
    Это круто конечно, а потом не будет налета масла (всяко не оливкового) на посуде при последующих мойках?
    Хз. я бы не рискнул. Чревато.

    Цитата Сообщение от det-moroz Посмотреть сообщение
    И да. Те, кому не по своей воле придется заниматься этим делом - посмотрите на данную ситуацию с другой стороны - у вас появилась уникальная возможность посмотреть на свой двигатель из нутри и оценить его общее состояние, проверить сетку маслонасоса на передмет наличия мусора или стружки, оглядеть вкладыши, колено и т.д.
    Естественно все ототру до чего дотянусь... И ABROшкой отмою.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от det-moroz Посмотреть сообщение
    Наносить герметик лучше на обе поверхности сразу, и перед тем как поддон приложить к картеру, лучше покурить минут 5 - подождать чтоб герметик "наглотался воздуху" и начал твердеть. Потом прикладываем и закручиваем от углов к центру, как в ГБЦ
    Что-то я не согласен про -"от углов к центру", и герметик на обе привалочные поверхности.
    ИМХО, там явно может он выступить от избытка и завалиться в поддон... И уж там развитие событий с маслоприемником могут быть фатальные.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  14. #5234
    Lupo Аватар для 666000
    Регистрация
    26.08.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КАПРЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ AGZ

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=187229

  15. #5235
    Pointer
    Регистрация
    23.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    76
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни!
    подскажите алгоритм замены термостата для AGZ!
    Нашел по поиску ссылку, но она битая
    Passat B5 Variant, 2,3 1999

  16. #5236
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, даже не знаю про подрамник, возможно ли его приопустить тем более снять , на нем ведь коробка висит, если у кого получится сия процедура, головняков по откручиванию болтов картера возле коробаса уйдет на нет, а это основной напряг в этой процедуре. Я заказывал оригинал герметик и пришел оригинал (сейчас я понимаю на сколько он качественен и даже если его выдавит то в сетку приема масла он точно не попадет), очень не советую экспериментировать с др. герметиками, вечером скину номер герметика и что пришло, в гараже все лежит..
    И это как бы не каша перебарщивать с герметиком тоже не надо, тоненькой полосочкой на обе соприкосаемые поверхности наносил

  17. #5237
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rafael_56, Да, я тоже в данном случае за VAG.
    Ты противовесы и коленвал хотя бы как-то протирал? Мыл?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  18. #5238
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Затягивал в три приема крест на крест от центра к углам

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нет все было чисто, но масляный насос снимал и промывал в бензине + дефектовка деталей оного, выработки ни где не увидал

  19. #5239
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rafael_56, а как выглядело все? Там лаковые образования были от масла? Какой цвет был?

    И кстати, как ты приподнимал двиг?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  20. #5240
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, да все желто-оранжевое +/- коричневатое было, поднимал, очень просто, поставил по краям по 5 или 6 шлакоблоков, на них положил трубу, спереди двига есть крючок, туда вдел проволовку добротную в два слоя, и приподнимал то с одной стороны то с другой подкладывая деревянные бруски от стропил обрезки, чем выше поднимаеш тем страшнее что вентилятор виски в радиатор упрется - не уперся, одному можно справится

    --- Добавлено чуть позже ---

    Колхоз канеш, а нам че сделал да забил

Страница 262 из 578 ПерваяПервая ... 162212252260261262263264272312362 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •