0
-
18.04.2014, 05:05 #9421
- Регистрация
- 17.03.2009
- Адрес
- Россия, Иркутск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 39
-
18.04.2014, 21:52 #9422
- Регистрация
- 08.06.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 10
- Сообщений
- 139
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0С финки привезли, сейчас мерили давление все в допусках
-
19.04.2014, 14:39 #9423
- Регистрация
- 22.10.2013
- Адрес
- Оренбургская обл.
- Возраст
- 68
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 11
0Всем привет.Подскажите под ном.41-это что?Вложение 119777
--- Добавлено чуть позже ---
и еще от СВКГ тонкий шланг куда соединен?VW Passat B5 2.3 VR5 AGZ МКПП 1998 год, кондер снят, полн. прив.
-
19.04.2014, 14:47 #9424
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Киргизия
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 857
Спасибо: Получено: 139
Отправлено: 179
1Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic
-
19.04.2014, 15:00 #9425
- Регистрация
- 28.12.2012
- Адрес
- Рига, Латвия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
-
19.04.2014, 15:46 #9426
-
19.04.2014, 16:54 #9427
- Регистрация
- 22.10.2013
- Адрес
- Оренбургская обл.
- Возраст
- 68
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 11
0СПАСИБО.Тройник один конец заглушен и ресивера вроде не вижу ..
VW Passat B5 2.3 VR5 AGZ МКПП 1998 год, кондер снят, полн. прив.
-
19.04.2014, 20:49 #9428
- Регистрация
- 28.12.2012
- Адрес
- Рига, Латвия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
1Сегодня пробовал менять гидрики (цокали) без снятия цепи со звезд распредвалов. Чтож, вполне возможно, что и было сделано. И даже оказалось очень и очень просто. Больше намучался с перетянутыми болтами клапанной крышки, минус 2 болта, вспомнил всю родню тех мастеров, кто мне их перетянул. Пришлось повозиться, пока достал остатки болтов. Фотоотчет сделал бы, еслиб было чем. Хотя он не особо и нужен, если в движках +- соображаешь, все они одинаковые. Ну и без динамометрического ключа нехрен туда лазить.
-
19.04.2014, 21:29 #9429
- Регистрация
- 22.04.2010
- Адрес
- Н. Новгород
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
-
19.04.2014, 22:38 #9430
- Регистрация
- 28.12.2012
- Адрес
- Рига, Латвия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
2Добрый! Снял впускной коллектор, потом клапанную крышку. Поддомкратил одну сторону, выкрутил свечи, воткнул 5-ю и вращая колесо выставил один распредвал в такое положение, чтоб кулачки минимально давили на гидрики. Опустил, нейтралка, ручник. Потом выкрутил верхний натяжитель, открутил среднее коромысло, потом крайние методом крест-накрест по пол оборота за раз. Приподнял распредвал, магнитным щупом вытащил гидрики и поставил новые. Собрал в обратном порядке (обязательно крест-накрест крутить гайки, чтоб равномерный прижим был), закрутил гайки коромысел 20 НМ. Поставил натяжитель, поддомкратил, выставил 2-ой распредвал как мне надо и все повторил. Главное не заводить авто потом пол часа, после установки новых гидриков. Я заодно за это время масло поменял. Ну и сложнее всего поменять те гидрики, которые идут ближе к звездам, зазор для их снятия ну очень маленький, но снять и поставить возможно, главное поймать это положение. И самое главное - не забыть вкрутить верхний натяжитель! Вот и все, заводим и наслаждаемся. Первое время будет немного цокать, я сначала расстроился, думал г..но продали. Через пару часов покатушек все стало тихо, двиг шепчет. Гидрики брал kolbenschmidt, Ina небыло в наличии, хотя Ina, конечно, надежнее (в оригинале они).
-
20.04.2014, 22:40 #9431
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Здравствуйте, коллеги, пару дней наблюдал у себя под машиной лужу ядовито зелёного масла под правой частью бампера - осушитель кондея(кондей год назад заправлял с красителем....что бы видеть если что откуда течь). Вобщем...потёк. Что скажите?Насколько геморно ликвидировать, откуда лучше подбираться, легко ли снимается и откуда именно там может течь хладагент?
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
22.04.2014, 16:40 #9432
- Регистрация
- 18.07.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток товарищи, а никто не знает как работает такая вот приблуда
Код детальки вот 3B0959984.
Возможно ли как то проверить его исправность?
-
24.04.2014, 22:19 #9433
- Регистрация
- 28.12.2012
- Адрес
- Рига, Латвия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
0Всем привет!
Народ, никто не знает, что будет, если поставить средний глушитель не родной, а от 1.8, например или от чего другого? А то у нас тут родной глушак не найти никак, только оригинал, но это слишком дорого, аналогов нет. Посоветуйте, пожалуйста, если у кого есть какая инфа.
-
25.04.2014, 15:48 #9434
- Регистрация
- 21.12.2013
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 125
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
-
25.04.2014, 21:57 #9435
- Регистрация
- 28.12.2012
- Адрес
- Рига, Латвия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
-
26.04.2014, 16:59 #9436
- Регистрация
- 21.12.2013
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 125
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
-
27.04.2014, 09:59 #9437
- Регистрация
- 07.10.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 318
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 5
0Приветствую собратья и одноклубники.
Захрустел левый ШРУС.
Подскажите плиз номерок шруса, из неоригинала, который подходит к нашему автомобилю.
AGZ 2,3L МКППVR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь
-
27.04.2014, 10:58 #9438
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Киргизия
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 857
Спасибо: Получено: 139
Отправлено: 179
0razval_xx, Шрус внешний(граната) – 22763(GKN Spidan) или 301961 – (Loebro)
Сам не покупал ещё. Где-то в этой ветке писали просто, сохранил.Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic
-
28.04.2014, 15:12 #9439
- Регистрация
- 03.04.2012
- Адрес
- Москва/Белгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 157
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 7
0razval_xx я вчера поставил - NK 514765, вот.
причина замены - менял пыльник, похерел резьбу в старом шрусе (снимал шрус методом вкручивания болта ступичного, а вал у меня полый на болту резьба зализалась и при выкручивании похерилась резьба в шруса) так что внимательнее...
теперь в правый лесть страшно..)))Passat B5+ 2.3 V5 (AZX), седан, 2002г. АКПП, Climatronic, европеец - продан.
Audi A4 (b8) 1.8 TFSI
-
29.04.2014, 14:40 #9440
- Регистрация
- 11.06.2011
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 112
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 8
0всем привет.
а ни у кого не было такой странной проблемы, что оригинальный ДТОЖ (зеленый, прямоугольный, 4-контактный) не влазил до конца в оригинальный же корпус термостата???
я его даже специально заказал чтоб поменять и забыть, а то до этого стоял то жипигрупп то еще какойто нонеймовский - а тут болтыыыыы...не влазит он с.ка, чуть чуть не хватает чтобы защелку застигнуть на него.....
--- Добавлено чуть позже ---
так ты уже определил точно, что это течет осушитель? или что течет с его области?
может просто с места соединения трубы с осушителем (сальник задубел и пропускает).
вообще, если не ошибаюсь кондеевская жижа на ультрафиолете хорошо видна - как вариант, загнать на яму и проследить где сечет...Golf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53