Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[weis]

Привет, Дим. Я не могу его выдернуть оттуда ... боюсь сломать. А так конечно я его нашел

[DmitryT]

не, я понял что нашел, если напротив климы то климу скинь (просто я видел шедевры народного творчества где сверху стоит майфуна а ниже клима...), сдерни декоративную крышку на климе, открути 4 болтика под "звездочку" (при небольшой сноровке откручиваются небольшой плоской отверткой) и поддень пальцем кнопку...

--- Добавлено чуть позже ---

если не сможешь открутить , завтра в течении дня подъедь, у мня наборы инструментов есть (хватит чтоб машину до нуля разобрать )

--- Добавлено чуть позже ---

там на кнопке по вертикали или две или четыре подпружиненные пластинки (вверху и в низу)

[gyurza2000]

там на кнопке по вертикали или две или четыре подпружиненные пластинки

пластинки 2

шедевры народного творчества где сверху стоит майфуна а ниже клима...

у меня так же переделано

А теперь вопрос: появились деньги на б/у коммутатор, но, там где он продавался его больше нет. Кто знает где кто продаёт?
071905143

[Максим089]

Доброе утро.Всем! подскажите какую помпу, фирму лучше взять?И какие лопасти лучше? Пластмасовые или железные?

[gorodok]

Должно есть грамм 200 на 1000км,м синий дым у меня на прогретом движке,погазуешь и его нет.

[DmitryT]

Должно есть грамм 200 на 1000км,м синий дым у меня на прогретом движке,погазуешь и его нет.

сальники клапанов!!!

[Santa Klaus]

Доброе утро.Всем! подскажите какую помпу, фирму лучше взять?И какие лопасти лучше? Пластмасовые или железные?

помпа лучше с металическими крыльями попробуй фирмы (Дольц) Dolz стоит около 70$

[Santa Klaus]

Уважаемые! Появились у меня 2 проблемы, первая течёт масло со стороны фильтра. тачёт не из под клапанной крышки и не из под головы, а от кудо то из под кронштейна. Походу как я понимаю масленный фильтр вставлен в аллюминевый кронштейн опору, на котором держится двигатель на подушке (рис1). Так вот у меня подозрение, что между кронштейном и блоком стоит прокладка, может из под неё течь? Да в этом кронштейне есть пробка похожа на контрольную как в коробках, под пробкой стоит медная шайба, какую функцию выполняет данная пробка? (рис2) Также я вначале грешил на датчик походу масленный, но из под него не течет, (рис3) что это за датчик?

[Santa Klaus]

Проблема вторая, два года не пользовался ключём от двери, точнее не вставлял его в водительский замок. Сел однажды АКБ, я его снял на зарядку, а машину решил закрыть ключём. Он еле вставился, а при повороте чёто сломалось. Так вот поломал я сердцевину замка, но это пол беды, достать я её смог, но у меня упала внутрь двери скоба фиксирующая сердцевину. Решил разобрать дверь, снял обшивку а под ней стальная защита на которой крепится все механизмы подъёмника вместе с направляющими и стеклом. Отсюда вопрос, как достать это всё наружу не повредив, чтоб долесть до замка?

[Ванюха]

стальная защита на которой крепится все механизмы подъёмника вместе с направляющими и стеклом. Отсюда вопрос, как достать это всё наружу не повредив, чтоб долесть до замка?

Сначала надо отсоединить стекло от стеклоподъемника для этого на стальной защите есть две или более, точно уже не помню, круглых резиновых заглушки. Открываешь их и по-тихоньку опускаешь вниз стекло пока не увидишь в этих окошках планку к которой крепится стекло посредством винтов. Откурчиваешь их и руками поднимаешь стекло вверх. Затем откручиваешь винты крепления стальной защиты и аккуратно снимаешь ее. Вот как-то так.

[|V_V_Y|]

Парни, привет!
Как спецы по AGZ, не подключитесь сюда?
https://passatworld.ru/showthread.php/153621-%D0%90%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B4%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0

[Santa Klaus]

Сначала надо отсоединить стекло от стеклоподъемника для этого на стальной защите есть две или более, точно уже не помню, круглых резиновых заглушки. Открываешь их и по-тихоньку опускаешь вниз стекло пока не увидишь в этих окошках планку к которой крепится стекло посредством винтов. Откурчиваешь их и руками поднимаешь стекло вверх. Затем откручиваешь винты крепления стальной защиты и аккуратно снимаешь ее. Вот как-то так.

Спасибо, а то я пытался опустив стекло полностью вытащить вместе со стеклом. В суботу буду пробовать снова. Вопрос, а замок с торца двери крепится двумя винтами под звездочку, он не крепится к защите, их откручивать или она без замка снимается?

[gyurza2000]

Сначала надо отсоединить стекло от стеклоподъемника для этого на стальной защите есть две или более, точно уже не помню, круглых резиновых заглушки. Открываешь их и по-тихоньку опускаешь вниз стекло пока не увидишь в этих окошках планку к которой крепится стекло посредством винтов. Откурчиваешь их и руками поднимаешь стекло вверх. Затем откручиваешь винты крепления стальной защиты и аккуратно снимаешь ее. Вот как-то так.

Заглушки 2, винтов 10, ещё надо с торца открутить 2 мудрёных винта, и отсоединить тросик с наружной ручки замка, тогда этот металлический щит выймется вместе с замком и ничего не отломаешь

--- Добавлено чуть позже ---

не подключитесь сюда?
https://passatworld.ru/showthread.ph...%D1%80%D0%BE%D 0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B4%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D 1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D 0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0

ну и ссылочку ты дал

[DmitryT]

ну и ссылочку ты дал

привет, мог бы и упаковать немного...

[|V_V_Y|]

привет, мог бы и упаковать немного...

Да, что-то я слажал, звиняйте