Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 458
  1. #9141
    Pointer
    Регистрация
    14.12.2013
    Адрес
    Литва- Мариямполе
    Возраст
    38
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Топливо только 98.
    А как же наклейка на крышке бака (95) ?
    И еще вопрос сколько если кто то вдавался в глубину девайса между полосками литров топлива а то как то странно приборчик ведет себя на 35 км по компу расход 9л а стрелка на глазах от деления к делению проскакивает.

  2. #9142
    Lupo
    Регистрация
    22.04.2010
    Адрес
    Н. Новгород
    Возраст
    67
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spectrumbas Посмотреть сообщение
    А подскажите как наши двигателя воспринимают ГБО или не стоит городить огород и если да, то какой расход тогда?
    Поставил ГБО три года назад, 4-го поколения, с форсунками. Никаких проблем, экономия около 1\3 от бензинового эквивалента. Мне нравится как на газу мотор работает, мягко, без детонаций и меньше зависишь от бенз.заправок с неоднозначным бензином. Да, коллектор пластмассовый. Пока без происшествий...
    Passat B5, 4motion, 2000г. 2.3 AGZ VR5

  3. #9143
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spectrumbas Посмотреть сообщение
    А подскажите как наши двигателя воспринимают ГБО или не стоит городить огород и если да, то какой расход тогда?
    Привет сосед! Стоит ГБО 4 (редуктор Shark 1.2, комп LPG Tech 316, форсы Dragon), ставил в марте, нарадоваться не могу. По динамике немного проиграл, 5-10%, по экономии много выиграл. Расход +1-2 литра от бензина, заправляюсь только на лукойле, у нас в Латвии у них газ считается лучшим по соотн. цена/качество, статойл слишком ломит цену. Кстати у вас в Литве тоже заправлялся на лукойле - 2 бака (120л) скатал на нем, все ок, нареканий нет.
    Если коллектор пластиковый, то форсунки лучше ставить практически на стыке блока цилиндров и коллектора. И форсы Valtek не ставь, 30к ресурс всего, лучше Dragon (100к) или, в идеале, HANA (300к). Ну и настройщика грамотного надо, мой с 1-го раза все настроил, только на ТО катаюсь, фильтры менять. Если интересно как это выглядит под капотом, завтра могу фоток сделать.

  4. #9144
    Pointer
    Регистрация
    14.12.2013
    Адрес
    Литва- Мариямполе
    Возраст
    38
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Привет сосед! Стоит ГБО 4 (редуктор Shark 1.2, комп LPG Tech 316, форсы Dragon), ставил в марте, нарадоваться не могу. По динамике немного проиграл, 5-10%, по экономии много выиграл. Расход +1-2 литра от бензина, заправляюсь только на лукойле, у нас в Латвии у них газ считается лучшим по соотн. цена/качество, статойл слишком ломит цену. Кстати у вас в Литве тоже заправлялся на лукойле - 2 бака (120л) скатал на нем, все ок, нареканий нет.
    Если коллектор пластиковый, то форсунки лучше ставить практически на стыке блока цилиндров и коллектора. И форсы Valtek не ставь, 30к ресурс всего, лучше Dragon (100к) или, в идеале, HANA (300к). Ну и настройщика грамотного надо, мой с 1-го раза все настроил, только на ТО катаюсь, фильтры менять. Если интересно как это выглядит под капотом, завтра могу фоток сделать.
    Да фото это самое то, так как сам только обживаюсь если не найду никого хоть к вам езжай а то тут у всех руки корявые.Смотрят на эти моторы как на раритет.

  5. #9145
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spectrumbas Посмотреть сообщение
    Да фото это самое то, так как сам только обживаюсь если не найду никого хоть к вам езжай а то тут у всех руки корявые.Смотрят на эти моторы как на раритет.
    Ну если решишься - есть хороший мастер, но берет не дешего, +150-200 долларов от средней цены по городу. Я ставил за $1200. А фотки завтра тогда.

  6. #9146
    Pointer
    Регистрация
    14.12.2013
    Адрес
    Литва- Мариямполе
    Возраст
    38
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Ну если решишься - есть хороший мастер, но берет не дешего, +150-200 долларов от средней цены по городу. Я ставил за $1200. А фотки завтра тогда.
    Я так понял что 1200 цена установки и 200 работа ???А гарантии и сголько с собой газку возишь???

  7. #9147
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spectrumbas Посмотреть сообщение
    Я так понял что 1200 цена установки и 200 работа ???А гарантии и сголько с собой газку возишь???
    1200 - это "под ключ", т.е. вся цена. С форсами HANA будет на баксов 50 дороже. Балон у меня тор (вместо запаски) на 60л. Заправляю зимой полный, летом 40-45 литров, т.к. жарко, газ расширяется. По гарантии: 2 года или 50к км.

  8. #9148
    Lupo Аватар для semensemenich
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    Краснодарский край, Тихорецк
    Возраст
    47
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! У меня ГБО 4-го поколения, баллон под запаску, редуктор стоит в районе воздушого фильтра под правой фарой. Ставил в июне месяце, цена под ключ 15.000 рублей. По производителям оборудования сказать не могу т.к. не интересовался, мастеру полностью доверяю он мне ставил на все 4 предыдущие машины. Экономия по топливу можно сказать пополам. Потеря мощности не сильно заметна. Если нужно кого-то где-то обогнать то или вручную включаешь бензин или пониженная передача и на 4100 бензин включается сам.
    Был Б-3 Седан 1.8 RP, весла, ткань. (продан)
    В наличии
    Б-5 Универсал 2.3 VR5, AGZ, МКПП, климат, люк, попогрейки, кожа алькантара.

  9. #9149
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,627
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,004
    Отправлено: 1,185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от semensemenich Посмотреть сообщение
    Потеря мощности не сильно заметна. Если нужно кого-то где-то обогнать то или вручную включаешь бензин
    Фига себе не сильно заметно

  10. #9150
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от semensemenich Посмотреть сообщение
    Если нужно кого-то где-то обогнать то или вручную включаешь бензин или пониженная передача
    Я на трассе на газу без напрягов иду на обгон, даже на 4 не перехожу. По городу, в принципе, тоже, но на 4-ой.

  11. #9151
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,627
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,004
    Отправлено: 1,185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Я на трассе на газу без напрягов иду на обгон
    Если не буду смотреть на лампочку переключения газ-бензин то не смогу понять на каком топливе еду Правда газа жрет как сивый мерин

  12. #9152
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вместо обещанных фоток снял видео, получилось более информативно.

  13. #9153
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,627
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,004
    Отправлено: 1,185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ромоха, Редуктор Tomasetto Alaska? Ты не отслеживал просадку давления газа при тапке в пол?

  14. #9154
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Ромоха, Редуктор Tomasetto Alaska? Ты не отслеживал просадку давления газа при тапке в пол?
    Редуктор Shark 1.2, давление не отслеживал, нечем. Ни кабеля, ни софта от LPGTech нет.

  15. #9155
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,627
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,004
    Отправлено: 1,185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ромоха, Подскажи, по трассе сколько бенза и сколько газа жрет? Просто до сих пор понять не могу почему у меня газа жрет немеренно Едет отлично, но расход всегда большой

  16. #9156
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Ромоха, Подскажи, по трассе сколько бенза и сколько газа жрет?
    Бенза не знаю, не засекал, газа 8-9 при 90-110 км/ч. По городу газа 13-14.

  17. #9157
    Golf Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    34
    Сообщений
    857
    Спасибо:
    Получено: 139
    Отправлено: 179

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ромоха, У тебя пластиковый коллектор?
    У меня алюминевый, но смотрится не так ярко как твой.
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  18. #9158
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    Ромоха, У тебя пластиковый коллектор?
    Да, пластик

  19. #9159
    Lupo
    Регистрация
    04.05.2010
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spectrumbas Посмотреть сообщение
    А подскажите как наши двигателя воспринимают ГБО или не стоит городить огород и если да, то какой расход тогда?
    У меня стоит ГБО 4 го поколения. СТАГ Польша. Стояло оно и на первом и на втором пассате. Воспринимает его двигатель нормально. Расход на двигателе AGZ был 14,5-16л. А на новом двигателе AZX 14-15л. единственные недостатки, это быстрый выход свечей из строя и закоксовки форсунок инжектора. Поэтому лучше перед тем как заглушить авто на ночь проехать пол километра или постоять на холостых оборотах минутку другую на бензине.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Была бы у тебя механика, то сказал бы как переключаться.
    у меня механика мне подскажи)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Spectrumbas Посмотреть сообщение
    Да фото это самое то
    Ну и я тогда завтра сфоткаю свой

  20. #9160
    Pointer
    Регистрация
    14.12.2013
    Адрес
    Литва- Мариямполе
    Возраст
    38
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Santa Klaus Посмотреть сообщение
    У меня стоит ГБО 4 го поколения. СТАГ Польша. Стояло оно и на первом и на втором пассате. Воспринимает его двигатель нормально. Расход на двигателе AGZ был 14,5-16л. А на новом двигателе AZX 14-15л. единственные недостатки, это быстрый выход свечей из строя и закоксовки форсунок инжектора. Поэтому лучше перед тем как заглушить авто на ночь проехать пол километра или постоять на холостых оборотах минутку другую на бензине.

    --- Добавлено чуть позже ---


    у меня механика мне подскажи)

    --- Добавлено чуть позже ---


    Ну и я тогда завтра сфоткаю свой
    Ну тогда я в ожидании чуда и сколько польская установка денег стоит???

Страница 458 из 578 ПерваяПервая ... 358408448456457458459460468508558 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •