1. #9021
    Lupo
    Регистрация
    04.05.2010
    Сообщений
    197
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nash Посмотреть сообщение
    а полный привод же не постоянный, подключается в том случае если перед пробуксовывает ...
    Вот кстати у меня уже второй автомобиль пассат б5 и второй с полным приводом 4motion. И в обоих был и есть постоянный полный привод, и распредиление тяговых усилий идет 60% перед и 40% зад. Я поначалу то же думал, что там вискомуфта стоит и зад подключается при пробуксовке, а нет постоянный полный привод.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Расход по компу в городе от 11.8 до 12.5 сейчас зимой. Летом на пол литра меньше.

  2. #9022
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую владельцев замечательных автомобилей с чудным(ударение на первый слог) двигателем!!! Принимайте пополнение в свои стройные ряды

  3. #9023
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,777
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nash Посмотреть сообщение
    а полный привод же не постоянный, подключается в том случае если перед пробуксовывает ...
    Гугли Quattro=4 Motion=Torsen=постоянный полный привод Так на пассате, на гольфе уже не то
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  4. #9024
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    28
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    на гольфе уже не то
    значит на гольфе так ) Все равно - полноприводным должен быть форестер)))
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  5. #9025
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,777
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nash Посмотреть сообщение
    полноприводным должен быть форестер)))
    Только трактор Зимой полный привод все равно рулит и должен не должен отходит на второй план
    Это я к тому что V6 ест не на много больше VR5, при прочих равных естественно.
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  6. #9026
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    28
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Зимой полный привод все равно рулит и должен не должен отходит на второй план
    Ну я и на переднем с ЕДС ни разу не застрял нигде за прошлую зиму ) даже там где нива вставала объезжал - главное же голова - а с дуру то как известно можно и ....сломать)))
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  7. #9027
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,777
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не про застрять Хотя и это имеет место Какие твои годы
    Есть свои минусы, есть свои плюсы, в общем, как везде и всегда
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  8. #9028
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемые, вопрос по двигателю AGZ.
    Вводные: двигатель работал нормально (заводился, ел мало от 8 до 12 в смешанном цикле) - радовал - одним словом...
    Печаль: человеческий фактор на скорости около ста отправил его в лесотундру - под замену бампер (оторвалась юбка когда вытаскивали) и передние крылья, трещинка по лобовому, шкив компрессора кондея (сказали погнут)... Короче - людям повезло. Спасибо VW.
    Последствия: поставили машину на дорогу, убедились в отсутствии течи тех. жидкостей, завели. Пришлось заглушить т.к. перевернулся приводной ремень. В связи с тем, что шкив компрессора кондея оказался погнут и возникли подозрения, что умер еще и подшипник компрессора - поставили ремень от AGZ - без кондея(038903137J).
    Вопрос: Машина заводится, но как будто троит (четверит). Что делать?
    Проведённые работы по установлению причины:
    Проверены свечи (правда без нагрузки - выкручивали, замыкали на массу) - выглядят "как должны" (слова специалистов)
    Заменены ВВ провода.
    Проверили компрессию: 14-12-13-14-13
    Заменили топливный фильтр. Проверили давление топлива: 2,6 на ХХ, 3,0 без вакуума.
    Адаптировали дроссельную заслонку.
    ДМРВ показывает норму для этого двигателя - диагностик сказал (вроде 12 кг).
    Диагностика ESI[tronic] выдает единственную ошибку - 0203 Датчик Холла. Замыкание на массу.
    Датчик Холла заменил новым. Ничего не изменилось.

    Прошу помощи.
    Последний раз редактировалось AntonyR; 13.12.2013 в 02:25.

  9. #9029
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,777
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AntonyR Посмотреть сообщение
    ДМРВ показывает норму для этого двигателя - диагностик сказал (вроде 12 кг).
    3,35гр/сек, пожалуй терпимо.
    А вообще каждый должен понимать что "норма" в сервисах слово очень растянутое Последний из выводов https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4661585
    Цитата Сообщение от AntonyR Посмотреть сообщение
    Проверили давление топлива: 2,6 на ХХ, 3,0 на оборотах.
    Тебе обязательно подскажут, но насколько знаю я, должно быть 4
    Цитата Сообщение от AntonyR Посмотреть сообщение
    0203 Датчик Холла. Замыкание на массу.
    А зачем его менял если проблема в проводке/контактах.
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  10. #9030
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проводка визуально не повреждена. Разбирать шлейф и прозванивать до блока управления двигателем?

  11. #9031
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,777
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 185

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AntonyR, С датчиком решиться должно так(твою ошибку отметил красным)
      Скрытый текст:
    00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)

    00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40): No Signal
    Possible Causes
    Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
    Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
    Possible Solutions
    Check Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
    Check/Replace Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
    Check/Replace Engine Control Module
    Special Notes
    Some older engines store this code as long as the engine is not running, if in doubt read fault codes with the engine running again.

    00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40): Implausible Signal
    Possible Causes
    Camshaft Timing Out of Specification
    Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
    Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
    Engine Control Module faulty
    Possible Solutions
    Check Camshaft Timing
    Check Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
    Check/Replace Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
    Check/Replace Engine Control Module

    00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40): Open or Short to Plus
    Possible Causes
    Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
    Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) Installation faulty
    Camshaft Timing Out of Specification
    Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
    Possible Solutions
    Check Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
    Check/Replace Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
    Check Camshaft Timing
    Check/Replace Engine Control Module

    00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40): Short to Ground
    Possible Symptoms
    Power Loss
    Emissions not OK
    High Fuel Consumption
    Possible Causes
    Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
    Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
    Possible Solutions
    Check Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
    Check/Replace Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  12. #9032
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    --- Добавлено чуть позже ---

    Подскажите, какова вероятность выхода из строя именно распределительного вала (такое ощущение, что не работают как надо именно два цилиндра на одном из валов - надеюсь понятно выразился)
    Последний раз редактировалось AntonyR; 13.12.2013 в 02:26.

  13. #9033
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,777
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AntonyR Посмотреть сообщение
    Простите: 3,0 без вакуумной трубки
    Ясно. На VR5 3, а не 4, бес меня попутал https://passatworld.ru/showthread.php?t=146282
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  14. #9034
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно ли, что цепь перескочила на зуб только на одном из валов?

  15. #9035
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,777
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 185

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AntonyR Посмотреть сообщение
    что не работают как надо именно два цилиндра на одном из валов
    Я конечно далекий но полагаю при твоей компрессии с железяками все в порядке
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  16. #9036
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И если возможно, то как проверить - не перескочила ли?

  17. #9037
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,777
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 185

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AntonyR Посмотреть сообщение
    Возможно ли, что цепь перескочила на зуб только на одном из валов?
    Жди своих, я ваще не представляю че там в чудо моторе
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  18. #9038
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    28
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AntonyR Посмотреть сообщение
    Возможно ли, что цепь перескочила на зуб только на одном из валов?
    Нет, сразу бы был удар по клапанам.
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  19. #9039
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо. Я очень рад Спасибо, что успокоили

  20. #9040
    Lupo
    Регистрация
    04.05.2010
    Сообщений
    197
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AntonyR Посмотреть сообщение
    Возможно ли, что цепь перескочила на зуб только на одном из валов?
    Был у меня б5 AGZ, была у него проблема перескочила цепь ГРМ на 1 зуб. Симптомы те же что и у Вас троит как будто 1 цилиндр не работает. Перескок на 1 зуб не ведет к погнутию клапанов. Правда у меня вышел из строя гидро-натяжитель цепи ГРМ. Сразу скажу, тот момент когда цепь ставили на место я не застал, был на работе. Но мастер разобрался с точками зажигания по книге которую прикупил как раз для этого случая. Это был 2008 год. Возможно у вас как раз проскочила цепь на 1 зуб.

Страница 452 из 530 ПерваяПервая ... 352402442450451452453454462502 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12648
    Последнее сообщение: 19.05.2017, 18:47
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •