Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[Леонид 1]

После долгой стоянки для запуска нужно стартер секунд 40 маслать. После запуска - повторно без проблем. Через час - опять стартер гонять приходится. По ВАГКОМу ошибок нет. Пришел к выводу что бензин из системы стекает. Вопрос где у нас обратные клапана на топливной магистрали стоят. В бензонасосе есть?

По моему скромному мнению решу предположить, что проблема не в насосе и клапане (не может насос качать топливо до форсунок 40 секунд, при условии что насос нормальный), а в датчике температуры.
Если не прав - поправьте.

[eltest1226]

РДТ - это что и где стоит?

[Леонид 1]

Komipioneer, а у меня писчал на первой, хотя с ГУР было три авто до пассата.

[Komipioneer]

а в датчике температуры.

Может конечно! Его ведь Вагкомом можно проверить и если на холодную не врет, то надо копать в сторону давления я думаю

[eltest1226]

Вагом смотрел - все чисто, ошибок нет и по температуре вроде с нагревом изменения идут. Просто первый раз запустишь - второй через две секунды запускается без проблем( градус на датчике за секунды не изменится).

--- Добавлено чуть позже ---

Перед этим пассат в-3 был, гур пищал, на этом то же пищит. Жижу поменяю - посмотрю.

--- Добавлено чуть позже ---

На В-3 когда датчик температуры накрывался - обороты плавать начинали. Здесь все нормально- только запуск фиговый.

[Komipioneer]

РДТ - это что и где стоит?

Это регулятор давления топлива. Как сказать Снимешь пластиковую накладку на которой шильдики VW и VR5 нарисованы. И увидишь справа между двиглом и расширительным бачком такой грибок. Короче он стоит на обратке на топливной магистрали. Он должен держать 3 очка, лишнее стравливать. Если он подклинивает, то считай давление уходит. У нас и так (3 очка) ниже чем на других движках (на остальных 4атм). Так что даже небольшое понижение играет свою роль. Мне так кажется

--- Добавлено чуть позже ---

eltest1226, Если с датчиком все окей, смотри в сторону давления. С утра пережми чем нибудь обратку, например пассатижами, а другой пускай заводит. Я думаю веселее заведется

--- Добавлено чуть позже ---

Обратка там, где грибок(РДТ) стоит

[eltest1226]

А слева в топливной магистрали клапан стоит ( вроде игольчаты называется) - его функция какая?

[Komipioneer]

eltest1226, Где это слева?
Я про такой имел в виду, РДТ

[eltest1226]

Спасибо. Завтра сосранья пойду пассатижами пережимать.

[Komipioneer]

eltest1226, Да не за что Я так и делал ( когда обратку пережал и все гуд стало). Так то бы надо конечно по хорошему все мерять: развиваемое давление насоса на пробку, давление в системе на ХХ, под нагрузкой, с вакуумным шлангом\ без шланга. В общем в форуме написано как делать. Но пока я манометр не могу найти.

[ivanpepsi81]

Доброго вечера соклубни!Подскажите как на нашем двигателе прокачать гидрокомпенсаторы,я выше писал про свой поддон пробитый,на других движках я знаю как прокачивать,а на нашем незнаю.Подскажите.

[Komipioneer]

ivanpepsi81, привет! Как твой поддон (вернее стук), ты двигатель разобрал уже?


eltest1226, привет брат по несчастью. Как у тебя эксперимент прошел?? Сегодня моя ласточка полетела!!! Пришел сегодня этот самый РДТ. Поменял я его и она полетела!!! Никаких тупняков! Завтра со сранья еще попробую запуск на холодную. Я думаю вообще хорошо станет. А то тоже первый раз глохла. У старого РДТ сеточка подзасрана была. А может еще и подклинивал клапан или еще что. В общем новый воткнул не стал я старый мучать, чистить. Тем более он кажись не разборный. Вот пару фоток типа отчет Кстати вылез он очень легко! Я взял клапан пассатижами за носик, аккуратно покачивая потянул вверх и он вытащился без проблем. А то руками не получалось - соскальзывают, и пассатижами за другое место не ухватишься, размаха губ не хватает чтобы его взять по другому.
Штатное место РДТ, грязновато, можно тряпкой протереть


Оригинальный номер(вторая строчка в конце букву с не видно)


Старый РДТ. Забита сеточка. Слабо или сильно решайте сами


Новый РДТ заказывал Jp Group вроде ничего


Для сравнения. У нового центральное отверстие побольше

[gyurza2000]

eltest1226, привет, меня интересуют результаты твоего эксперимента, а то у меня так же. Но я с собой уже пол года в багажнике насос новый вожу на случай резкого издыхания старого

[m2hb]

gyurza2000, Как обстоят дела в "битве" с любителем японских авто?

[Consigliori]

Опишите проблему с РДТ.
Как проявляется?
РДТ чтобы заменить - нужно просто вдернуть из посадочного места?
Это получается, что он как топливная форсунка сидит?
я думал он на резьбе.

[eltest1226]

eltest1226, привет, меня интересуют результаты твоего эксперимента, а то у меня так же. Но я с собой уже пол года в багажнике насос новый вожу на случай резкого издыхания старого

Эксперементы с пассатижами и обраткой эффекта не дали. Неделю буду докатываться с матами и вторым аккумулятором для запуска. В выходные на яму -топливный фильтр сниму , РДТ - ревизию сделаю, потом в бензонасос полезу - может там обратный клапан есть - его посмотрю.Чем дольше курю эту тему , тем больше уверенность, что топливо где то стравливает.

[Sergei8]

может там обратный клапан есть

eltest1226, он вроде как в самом корпусе насоса...его не увидишь

--- Добавлено чуть позже ---

Как проявляется?

Женя привет! Тупит...не едит, как бы топлива не хватает.

РДТ чтобы заменить - нужно просто вдернуть из посадочного места?

Ага, что на первой картинке. Держится за счёт стопора (вилки), как и ДТОЖ

[Komipioneer]

Мдаа, прани. Походу это был самообман. Полетал я два дня и приземлился. Опять не заводится с первого раза и тупит. А еще когда ее колбасит бензином вояет аж глаза режет. Я опять обратку тисками зажимаю потихоньку, и она в какой то момент нормально работать начинает и вонь пропадает, а насос в этот момент начинает чуть понатужнее работать. Видать из за поднявшегося давления. Кароче надо мерять сколько там. А то чего гадать на кофейной гуще.
Меня еще одна мысль посетила: может это форсунки льют?? Ведь, когда давление выше положенного(обратка почти пережата-насос гудит натужно) тогда какая нибудь ссущая форсунка начинает все таки немного распылять Короче сначала замер давления, а потом ковырять форсунки. парни вопрос: кто их мыл и когда? Со снятием или без?

[Consigliori]

Женя привет! Тупит...не едит, как бы топлива не хватает.

Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
РДТ чтобы заменить - нужно просто вдернуть из посадочного места?
Ага, что на первой картинке. Держится за счёт стопора (вилки), как и ДТОЖ

Спасибо Серж!

Скажите плиз, как выгнять воздушную пробку из печки?
Печка греет мля как на ВАЗе, газу дашь - греет на полную, на холостых не греет.
Уровень гидры в норме на 100%.
И еще, газу если поддать до 1000-1200 оборотов, то слышно пузыри в радиаторе печки.
Как выгнать мелких засранцев?

[Леонид 1]

Как выгнать мелких засранцев?

Менял два раза антифриз причем один раз вместе с радиатором, ни разу пробки не было.
Может попробовать слить - залить?