1. #5741
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, отличный фотоотчёт...в январе мне всё это проделывали...
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  2. #5742
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    ТВИЛИСИ
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП

    ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА АКПП ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ , 2.3, 1.8T, 2.8.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА АКПП ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ , 2.3, 1.8T, 2.8.

  3. #5743
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Курганская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Komipioneer Посмотреть сообщение
    Привет!
    Привет !!! МОЛОДЕЦ!!! Благодарю все конкретно без воды ! Очень помог думаю многим в частности мне ! Удачи тебе в делах и на дороге браток !!!

  4. #5744
    Lupo
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    г.Печора
    Возраст
    31
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kardan 45 Посмотреть сообщение
    Привет !!! МОЛОДЕЦ!!! Благодарю все конкретно без воды ! Очень помог думаю многим в частности мне ! Удачи тебе в делах и на дороге браток !!!
    Спасибо! И тебе удачи! Приятно что сей труд америкашки (мой собственно очень незначителен) помогает людям. Теперь мы этот дрыгатель не боимся

  5. #5745
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Казахстан г.Усть-Каменогорск
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток всем! Может тема - баян, но поисковик выдает всякую чушь, кто-нибудь киньте ссылку, либо кто знает - как снять вискомуфту вентилятора и заменить подшипник вала вискомуфты. Помогите а то я попал, не могу открутить болт, на который прикручена муфта.

  6. #5746
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шикотан Посмотреть сообщение
    Ребята,кто менял так называемую таблетку на генераторе? Надо ли снимать генератор полностью?
    Я менял в прошлом году, гену не снимал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от samas Посмотреть сообщение
    заменить подшипник вала вискомуфты
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=104657

  7. #5747
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    ТВИЛИСИ
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА АКПП ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ , 2.3, 1.8T, 2.8.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Привет всем. пригнал пассат с Японии пробег 65000 VR5 2.3. Недавно проверил масло в акпп оно было чёрным и пахло горелым, на ровной дороге коробка работает отлично, но на подъёмах опаздывает с переключением. И в вакуумном бочке антифриз с какими-то пятнами и на крышке вакуумного бочка налёт. Помогите пожалуйста решить это проблему. Что делать менять масло акпп или не трогать и по антифризу. Что делать я уже один раз его менял сейчас тоже самое. Заранее благодарю.[COLOR="Green"]

    --- Добавлено чуть позже ---

  8. #5748
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Антифриз?Ржавый налёт на крышке бачка?Да забей!В нашем возрасте это норма
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  9. #5749
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    36
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gyurza2000, Честно говоря не понял где у него ржавый налет и пятна? На крышке расширительного бачка антифриза? И почему на это можно забить, это разве нормально? У меня например нет такого.... А пятна - это разве не масло? Тогда вообще караул надо кричать, имхо.... Не?
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  10. #5750
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от passat VR5 2.3 Посмотреть сообщение
    Недавно проверил масло в акпп оно было чёрным и пахло горелым
    Менять с промывкой методом вытеснения и заменой фильтра и прокладки.

    Цитата Сообщение от passat VR5 2.3 Посмотреть сообщение
    И в вакуумном бочке антифриз с какими-то пятнами
    Менять жидкость на G12.
    Вообще по умолчанию надо менять ВСЕ жидкости тотально при покупке.
    Японцы любят "баловать" свои машины маслом-минералкой.
    Проверь свечи, проверь колодки тормозные, ты в Грузии - там прямо скажем холмисто... На автомате колодки быстрее изнашиваются.
    Фильтры все меняй.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    И почему на это можно забить, это разве нормально?
    Присоединяюсь к вопросу.

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    А пятна - это разве не масло? Тогда вообще караул надо кричать, имхо.... Не?
    Погоди пока... ща запуагешь... Может у него вместо G12 - залит "Дзержинский, голубенький".

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от passat VR5 2.3 Посмотреть сообщение
    Что делать я уже один раз его менял сейчас тоже самое. Заранее благодарю.
    Хмм... вот это уже хуже...
    Сверни листок чистой бумаги (желательно темного цвета и обмакни его в бачок ОЖ до дна, и вытащи...
    Если на нем разводы остались типа как в лужах капли бензина - масла - то двиг надо будет наверное вскрывать все же.. Прокладка ГБЦ не задавлена наверное... или прогар...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  11. #5751
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    840
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=104657
    Не а! На VR5 по сложнее будет.

    samas, Если есть подъемник, то лучше снять кронштейн и на верстаке спокойно выпрессовать подшипники. Их там две штуки - в начале оси вращения и в конце. Как правило накрывается всегда задний.

    В оригинале по Эльзе можно кронштейн не снимать, но нужен спец инструмент для выпрессовки подшипников.

  12. #5752
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    И почему на это можно забить, это разве нормально?
    Я считаю, что бурый цвет нижней части крышки расширительного бачка для машины лет 10 это нормально. БЦ всё равно корродирует со временем, даже если на чистом G12++ ездить (есть такой знакомый, он на концентрате ездит) Да и сам G12 я думаю идеальный цвет и прозрачность может иметь только на новом движке Но если уж там пятна от масла, тогда конечно это НЕ норма
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  13. #5753
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Курганская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    samas, Если есть подъемник, то лучше снять кронштейн и на верстаке спокойно выпрессовать подшипники. Их там две штуки - в начале оси вращения и в конце. Как правило накрывается всегда задний.

    В оригинале по Эльзе можно кронштейн не снимать, но нужен спец инструмент для выпрессовки подшипников.
    Доброго времени суток !!! Согласен так удобней , не снимая кронштейна передний еще модно победить, а вот задний как там к стопорному кольцу подбираться Х.З., у меня когда ремень навески менял с роликами отворачивал вискомуфту и заметил люфт на заднем подшипнике надо менять все времени нет. Когда подшипники брал обалдел разный диаметр внутренний а оказалось там еще и втулка стоит по эльзе. Всем удачи на дорогах !!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от passat VR5 2.3 Посмотреть сообщение
    Привет всем. пригнал пассат с Японии пробег 65000 VR5 2.3. Недавно проверил масло в акпп оно было чёрным и пахло горелым, на ровной дороге коробка работает отлично, но на подъёмах опаздывает с переключением. И в вакуумном бочке антифриз с какими-то пятнами и на крышке вакуумного бочка налёт. Помогите пожалуйста решить это проблему. Что делать менять масло акпп или не трогать и по антифризу. Что делать я уже один раз его менял сейчас тоже самое. Заранее благодарю.[COLOR="Green"]
    Сам долго ездил правдо на японцах с автоматом если запахло горелым масло, значит нужно его поменять и не затягивать, вопрос какое лить существенно вот у меня на надьке только т4 жидкость АКПП ,а не декстрон и обязательно фильтр заменить нужно, вскрываешь поддон коробаса и там на трех скорее всего болтах он там держиться и еще магниты проверь на поддоне почисти их и если их сильно подъело поставь новые простые магниты они каку собирают стружку и т.д. когда помоешь поддон (да еще и прокладку сразу бери она там скорее всего пробковая у меня такая была), а масло заливаешь через щуп сколько по норме уровень на прогретой коробке проверишь потом и лучше сразу не долить чуток а потом добавить чем потом сливать со стакан.А гарью пахнет от того что диски фрекционные подпалили (буксовали или с буксами гоняли автомат этого не любит) не критично думаю автомат штука надежная просто возможно давления под нагрузкой не хватает ведь у жидкости есть ресурс и фильтр неизвестно в каком состоянии так что не паникуй меняй жидкость и фильтр дай коробасу глоток свежего воздуха и все я думаю наладиться. Удачи тебе !!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от passat VR5 2.3 Посмотреть сообщение
    бочке антифриз с какими-то пятнами и на крышке вакуумного бочка налёт
    По этому поводу думаю так поменяй антифриз начни с малого, а еще лучше предварительно промой систему, неизвестно что туда лили ведь японцы тоже не все о машинах заботятся , тут один иста пригонял капиталили так под клапанной крышкой полный пипец был будто туда солидол спецом толкали.Пятна масла если они там есть могли оказаться там в следствии скажем ремонта как вариант попало маслице и все , а если ГБЦ то у него уже там масла было бы давление масла то больше я так думаю Удачи !

  14. #5754
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем хай.
    Купил вот это от ГУРа ГАЗ 3110 - одноразовый бачок-фильтр 230 руб.
    Диаметры патрубков один в один с штатным ВАГовским.
    Название: 48cee7990ff08800-large.jpg
Просмотров: 163

Размер: 126.7 Кб

    Буду в выходные промывать систему и ставить новый бачок
    Всем советую.
    Конструктивно ВАГ меня не первый раз уже удивляет своим подходом...
    В мерседесе фильтр штатно есть на всех моделях...
    Впрочем мерс есть мерс канеш... Но недоработки ВАГа все же поражают.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  15. #5755
    Lupo
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    г.Печора
    Возраст
    31
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Но недоработки ВАГа все же поражают
    А что ты хотел, это же народная марка. А Волга а-ля русский мерседес

    --- Добавлено чуть позже ---

    Личное дело каждого конечно. Но ставить от Вогли? Себе? А вдруг гидрачь так же шипеть начнет когда руль поворачиваешь??? Нет, катался как-то тыщу лет без фильтра и еще покатаюсь. Да и что там фильтровать? Мне кажется это очень ненамного продлит жизнь рулевой рейке, которая уже изношена на 70-90%. Если в комплексе с переборкой рейки, то да можно и заморочится, только с бачка значок оленя стереть шкуркой Да и потом если кто-то, тьфу три раза, соберется продавать свой сарайчик возникнут вопросы где мол оригинальный бачок, что с насосом, рейкой и т.д.?

  16. #5756
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня вот стоит электромоторчик печки от Волги и я не комплексую
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  17. #5757
    Lupo
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    г.Печора
    Возраст
    31
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне кажется инженеры ВАГа правильной тропой идут считая, что: "Лучшее враг хорошего". У Волги толку от этого фильтра? Шипит, закусывает руль, течет постоянно, ломается. Мне кажется волгарям просто нужно еще один фильтр впарить, поэтому не знают куда бы еще засунуть

  18. #5758
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Komipioneer Посмотреть сообщение
    Но ставить от Вогли? Себе? А вдруг гидрачь так же шипеть начнет когда руль поворачиваешь??? Нет, катался как-то тыщу лет без фильтра и еще покатаюсь. Да и что там фильтровать? Мне кажется это очень ненамного продлит жизнь рулевой рейке, которая уже изношена на 70-90%. Если в комплексе с переборкой рейки, то да можно и заморочится, только с бачка значок оленя стереть шкуркой Да и потом если кто-то, тьфу три раза, соберется продавать свой сарайчик возникнут вопросы где мол оригинальный бачок, что с насосом, рейкой и т.д.?
    Я что первый что ли?
    Нисколько не комплексую по этому поводу...
    Конструктивные просчеты ВАГа я вижу уже не первый раз. Народная же марка ;)
    Вот люди ставят и уже года 3 ездят... жидкость всегда чистая
    как на мерседесе.
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3762022

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Komipioneer Посмотреть сообщение
    Мне кажется инженеры ВАГа правильной тропой идут считая, что: "Лучшее враг хорошего".
    Им главное только ОДНО - чтобы бесконечно покупали новые авто... ВСЕ!
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  19. #5759
    Lupo
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    г.Печора
    Возраст
    31
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    А у меня вот стоит электромоторчик печки от Волги и я не комплексую
    С моторчиком от Волги я бы тоже не стеснялся пользоваться печкой Только вот ресурс может быть у нее поменьше, но зато и стоит так же. А как кстати он шумнее работает или его там и не слышно?
    Просто я люблю когда открываешь капот и видишь родной маленький бачок с зеленой удобной крышечкой, а не этот балонище от Волги Кстати зачем он такой большой? Чтобы волгарям подливать жидкость не перед каждой поездкой и так забот хватает? Ничего личного, просто мое мнение.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Конструктивные просчеты ВАГа я вижу уже не первый раз. Народная же марка ;)
    Гады, копишь копишь на этот Пассат, а они на тебе экономят.
    Во на фотках установленный получше смотрится. И если говорят что толк есть то тогда и смысл есть, согласен, но когда я соберусь сам это сделать не знаю. так покатаюсь пока......Но все равно мне кажется этот бедный бачок бьют немецкие запчасти когда закрываешь капот

  20. #5760
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Komipioneer Посмотреть сообщение
    А как кстати он шумнее работает или его там и не слышно?
    усиления шума не заметил. По моему так же
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

Страница 288 из 528 ПерваяПервая ... 188238278286287288289290298338388 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12563
    Последнее сообщение: Вчера, 18:44
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •