0
-
10.04.2012, 23:02 #5301
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
согласен...особенно пластиковые тройнички
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
10.04.2012, 23:11 #5302
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Мне оба тройника при мойке двигателя струей убили. Возраст у пластмассы пенсионный.
-
10.04.2012, 23:17 #5303
- Регистрация
- 10.04.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.04.2012, 23:21 #5304
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Не , не хочется 8 лет на одной машине ездить.
-
10.04.2012, 23:39 #5305
- Регистрация
- 10.04.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.04.2012, 00:04 #5306
- Регистрация
- 03.04.2012
- Адрес
- моцква
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.04.2012, 00:27 #5307
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0А я пасю покупал в Горячем ключе и 2 года жил в Ейске
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.04.2012, 06:32 #5308
- Регистрация
- 10.04.2012
- Адрес
- Казахстан г.Усть-Каменогорск
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Мужики посоветуйте! Что может быть - после прогрева начинают плавать обороты на х.х. Заменил обе лямбды, свечи. Движок в горку не тянет. Где раньше заезжал на 4-й передаче, там заползаю на 2-й.
-
11.04.2012, 08:58 #5309
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0ну может быть ДТОЖ глянуть ещё?А ещё был в наших рядах ранее один коллега из Казахстана, так у него помнится грелся коммутатор и начинал сбои давать
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.04.2012, 09:14 #5310
-
11.04.2012, 09:22 #5311
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Расход 11, то есть в принципе не изменился...меня в сервисе уверяли что адаптация ДЗ возможна только шнурком, а скидывание клеммы не помогает. Врут?
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.04.2012, 09:25 #5312
-
11.04.2012, 09:29 #5313
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0у меня тоже жужжит и щёлкает, но сервисный диагност с компом и шнуром сказал что только через шнурок...видимо важности своей работе решил добавить
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.04.2012, 11:39 #5314
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Согласен.
Знаю я тут одного такого... Напыщенности этим людям не занимать. Понтоделы хреновы.
--- Добавлено чуть позже ---
Да ты что... перестань...
Мы же ради положительного результата все говорим... Это не флуд.
Главное чтобы все было сделано качественно, чтобы ты не делал...Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
11.04.2012, 11:42 #5315
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Топливного фильтра не нашел. Взял пластиковую бутылку от иогурта , в донышко вставил иглу для накачивания мяча ,качнул компрессором. Конструкция работоспособная получилась.
-
11.04.2012, 11:54 #5316
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0eltest1226, что выяснил?
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
11.04.2012, 12:02 #5317
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0И штуцер внизу свистит и братный клапан смотреть нужно.
--- Добавлено чуть позже ---
обратный -печатка.
-
11.04.2012, 12:16 #5318
- Регистрация
- 24.03.2010
- Адрес
- РБ, Могилев
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! Парни может кто нибудь сам менял ремень генератора, можете описать всю процедуру, машина стоит далеко от города рядом сто нет. порвался ремень поломало 2 пластмассовых вентилятора.
-
11.04.2012, 12:19 #5319
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0я не менял, советовать не могу....но вентиляторы надо снимать ломанные, а то они при дальнейшем разрушении могут и радиатор пробить (я знаю такой один случай). Так же у кого тонкие руки как то меняют ремень без снятия морды, у меня бы это не получилось, мне так кажется...
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.04.2012, 12:25 #5320
- Регистрация
- 24.03.2010
- Адрес
- РБ, Могилев
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53