1. #5001
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    1.8Т эластичнее
    ааааааааааааааааНазвание: 67604843.gif
Просмотров: 175

Размер: 12.8 Кб
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  2. #5002
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    понеслось...Холиварище

    --- Добавлено чуть позже ---

    турбинщики ща набегут, их ГОРАЗДО больше нас
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  3. #5003
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заказал себе на экзисте самый дешевый из возможных топливный фильтр для опрессовки впуска....
    Оригинал от Чери Амулет, за 49 рублей.
    Каталожный номер Chery A11-1117110CA.
    Может кому пригодится.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  4. #5004
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    турбинщики ща набегут, их ГОРАЗДО больше нас
    Да пофигу вообще.... ширпотреб ннна.....
    Это знаешь, как в странах 4го мира... Семьи пытаются взять количеством а не качеством... Вот и рожают по 6-8 детей...
    Так что думаю можно не обращать внимания.... в принципе... Название: t2218.gif
Просмотров: 173

Размер: 9.0 Кб
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  5. #5005
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Курганская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет парни !!! Обсуждаете какой двиг лучше . Думаю все это некорректно , у каждого двигателя есть свои плюсы и минусы. Я считаю большим минусом турбину и характеристики двигла с турбой и малым обьемом говорят только о его малом моторесурсе так как лошадки от туда выскакивают на пределе возможностей и двиг работает критично на износ. Это мое личное мнение.

  6. #5006
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kardan 45 Посмотреть сообщение
    Привет парни !!! Обсуждаете какой двиг лучше .
    Да нее... это просто дружеский срач... чуток...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  7. #5007
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Так что думаю можно не обращать внимания.... в принципе...
    И правильно

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kardan 45 Посмотреть сообщение
    Я считаю большим минусом турбину и характеристики двигла с турбой и малым обьемом говорят только о его малом моторесурсе так как лошадки от туда выскакивают на пределе возможностей и двиг работает критично на износ. Это мое личное мнение.
    kardan 45, и не только твоё, это закон Посмотри в их ветках сплошные ремонты, а у нас так себе... флуд один

  8. #5008
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    а у нас так себе... флуд один
    Хренасе... а свечи...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  9. #5009
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Хренасе... а свечи..
    А ну да, извиняюсь тоды

  10. #5010
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну давайте письками померяемся. Я вот двиг заменил, а на нём ещё и колпачки, цепи, звёздочки, успокоители, натяжители, шланг высокого давления гидроусилка(что до рейки идёт)а ещё менял по мелочи своими силами генератор, аккумулятор, доп электронасос ситемы охлаждения, кучу патрубков, клапан ВКГ, адсорбера...хватит я думаю для начала. Флуд говорите?

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну про свечи я и не вспоминаю....да, ещё катушку и коммутатор, а ещё расходомер...ну похоже пока в машине всё не заменишь, она не поедет
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  11. #5011
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gyurza2000, ты отдельная тема....
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  12. #5012
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, надо ветку создать
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  13. #5013
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    37
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    ну давайте письками померяемся.
    Ну давайте Я правда двигло не менял, но капиталил, расточил цилиндры, заменил поршни, кольца, цепи ГРМ, натяжители, успокоители, клапан ВКГ, ДМРВ, ДТОЖ, бензонасос, РДТ, насос омывателя стекол, высоковольтные провода, сцепление, одну из подушек двигателя, фильтра и прокладки это как здрасьте свечи менял 3 (!) раза На очереди гидрокомпенсаторы, дополнительный насос системы охлаждения (антифриз через него, засранца, уходит), тормозные колодки, жидкость ГУР и тормозная, возможно термостат.... Ну и после поездки по Волгограду и области, перебор ходовки и возможно еще одна подушка накрылась, и еще починка "штанов" А, еще забыл двигатель заднего стеклоочистителя, и жиклер заднего стеклоомывателя

    --- Добавлено чуть позже ---

    Короче уже порядка 4-х косарей зелени скушала машинка
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  14. #5014
    Lupo
    Регистрация
    17.08.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    28
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, Поздно до компа добрался... но всё же... Поздравляю!!! Рад за тебя, что авто заработал как надо
    А два месяца назад всё никак не могли придти к общему мнению по поводу регулировки зазора на свечах этих )) Видишь, на них действительно ничего не надо регулировать )) Оригинал рулит )
    А по поводу свистков... да не быстрее их 1.8Т в стоке. На осенней встрече я с Кроликом (Димой) прокатились на его свистке и на моём vr5... что у него было 120 на спидометре у пеш перехода, что у меня 120. трогались с одного места ) Так что +/- одно и то же ))

  15. #5015
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Курганская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    Короче уже порядка 4-х косарей зелени скушала машинка
    Я извиняюсь конечно,но почему вы забываете что машинки нам достаются старенькими как не крути и похоженными не мало ! Да еще не известно как на них до нас гоняли и поэтому все что происходит с машиной это следствие эксплуатации. Покупая старую машину пусть даже немца надо предполагать , что она попросит вложений. Но ведь за уверенность и комфорт на дороге надо платить или есть варианты попроще, приора например на ней скажем на те деньги, что были потрачены мной на замену поликлинового ремня с заменой роликов можно двиг откапиталить. К чему я это, да к тому, что это наш выбор парни и любую машину особо старше 10 лет придется делать. Всем удачи на дорогах !!!

  16. #5016
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dak88, Привет. Спасибо!!!!
    Да, они похожи по конечным данным.. ну там скорость и прочее... Но ощущения совершенно разные.
    Цитата Сообщение от kardan 45 Посмотреть сообщение
    Я извиняюсь конечно,но почему вы забываете что машинки нам достаются старенькими как не крути и похоженными не мало ! Да еще не известно как на них до нас гоняли и поэтому все что происходит с машиной это следствие эксплуатации. Покупая старую машину пусть даже немца надо предполагать , что она попросит вложений. Но ведь за уверенность и комфорт на дороге надо платить или есть варианты попроще, приора например на ней скажем на те деньги, что были потрачены мной на замену поликлинового ремня с заменой роликов можно двиг откапиталить. К чему я это, да к тому, что это наш выбор парни и любую машину особо старше 10 лет придется делать. Всем удачи на дорогах !!!

    Passat variant B5+ 2001 VR5 2,3 AZX МКПП
    Тут такое дело... Как правило, объемных двигов ресурс выше в фактически геометрической прогрессии...
    И как правило на наших поездили до нас ГОРААААААЗДО больше... Я не удивлюсь, если у меня скручено около 300000 км. Как нефиг делать...
    И по своему опыту парни, я могу вам точно сказать, если вам приходилось делать цепи, расточки и прочее в части капиталки, то извините, но реальные пробеги ваших бомб за 300 000км как минимум...
    И я уверен, что и у меня такая же ситуация... Ибо машина автобанные... и нарезали на них километры в легкую... А потом у наших началась Раша... У моей была москва в течение 10 лет. А потом еще 2 года местность в Уральских горах.
    Так что-то... хорошо что у нас не свистки ребята...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  17. #5017
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Курганская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Так что-то... хорошо что у нас не свистки ребята..
    На все сто с тобой согласен !!!

  18. #5018
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Флуд говорите?
    gyurza2000, Чё за обиды!!!! Юмор тоже надо понимать

  19. #5019
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, не, какие обиды, с чего вы взяли???Правда без обид...болею я просто
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  20. #5020
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gyurza2000, давай выздоравливай!

Страница 251 из 535 ПерваяПервая ... 151201241249250251252253261301351 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12705
    Последнее сообщение: 18.08.2017, 20:33
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •