Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 247
  1. #4921
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ведь в сущности, Свеча при всей своей простоте, довольно тонко подбирается под хар-ки двигателя. Ведь не даром у нас такое ограничение по подбору... И калильное число очень важно... Когда выходит свечка на рабочую температуру, когда очищается... именно в этом двигателе... хммм...
    Я сломал мозг.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  2. #4922
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шикотан, неее... он дует в катализатор, на той странице почитай И называется он насос СВВ, а не доп. вентилятор

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Ведь в сущности, Свеча при всей своей простоте, довольно тонко подбирается под хар-ки двигателя. Ведь не даром у нас такое ограничение по подбору..
    Ну вот и ответ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Может ты полярность спутал?
    Так скорее всего и было

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Хорошо... Тогда так... У тебя были Бош и ты поставил бош... Что скажешь по ощущениям?
    и вообще, какой у тебя расход топлива...?
    Мягче как то стал работать двигатель. Перед заменой я их (старые) проверял на приборе под рабочим давлением. На 3-х свечах уже при 8 атм. искра гуляла (пробивала внутри). Купил такие же как и стояли, денег пожалел на родные По расходу: 1,5 месяца назад ездил в Минск, трасса 440 км +город, вышло чуть больше 8 л. на сотку

    --- Добавлено чуть позже ---

    Скорость по трассе 100-110

  3. #4923
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я про СВВ и говорю.А как он будет дуть в катализатор , он же с ним никак не связан.Даже смотреть по схеме: фильтр-патрубок-насос СВВ-патрубок-комбинированный клапан.Просто при ремонте двигателя,я все это снимал.

  4. #4924
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Мягче как то стал работать двигатель. Перед заменой я их (старые) проверял на приборе под рабочим давлением. На 3-х свечах уже при 8 атм. искра гуляла (пробивала внутри). Купил такие же как и стояли, денег пожалел на родные По расходу: 1,5 месяца назад ездил в Минск, трасса 440 км +город, вышло чуть больше 8 л. на сотку

    --- Добавлено чуть позже ---

    Скорость по трассе 100-110
    меня интересовал ГРАД!
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  5. #4925
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шикотан Посмотреть сообщение
    Даже смотреть по схеме: фильтр-патрубок-насос СВВ-патрубок-комбинированный клапан.
    И дальше выхлопная Этот клапан управляется ЭБУ Насос забирает с фильтра воздух и гонит его через клапан в выхлопную, далее ЛЗ и катализатор

  6. #4926
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: ImageHandler.jpg
Просмотров: 98

Размер: 36.6 Кб

  7. #4927
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вы говорите про эту схему?

  8. #4928
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    меня интересовал ГРАД!
    Да тут валит будь здоров, за 14. Передо мной сервисная книжка, шла с моим авто. и вот из неё данные: у тебя седан, механика: город - 13,5, трасса - 7,4, общий -9,6

  9. #4929
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот этот клапан 15 он вставлен в блок двигателя и все.Я же его снимал и промывал.

  10. #4930
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шикотан Посмотреть сообщение
    Вы говорите про эту схему?
    Она Патрубок №13, состороны где №16, куда идёт?

  11. #4931
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Да тут валит будь здоров, за 14. Передо мной сервисная книжка, шла с моим авто. и вот из неё данные: у тебя седан, механика: город - 13,5, трасса - 7,4, общий -9,6
    Значит у нас проблемы.
    У меня за 17 и до 22х... даже если не валить...
    Особенно последний месяц.

    Заказал себе ВАГком со шнурком...
    буду тестить...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  12. #4932
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шикотан Посмотреть сообщение
    Вот этот клапан 15 он вставлен в блок двигателя и все.
    Всё правильно, там специальные каналы. Почитай внимательно пост 4909, это же Викепедия

  13. #4933
    Pointer
    Регистрация
    08.03.2010
    Возраст
    44
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите можно ли заменить акпп машинка Passat Б-5 AGZ vr5 на какую нибудь другую акпп????родную ни могу ни где найти

  14. #4934
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    У меня за 17 и до 22х...
    Многовато

  15. #4935
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Многовато
    Сейчас уже вот-вот прям сейчас закажу свечи на экзисте... а после того как приедт шнурок - наверное лямбду надо будет...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bogus980 Посмотреть сообщение
    подскажите можно ли заменить акпп машинка Passat Б-5 AGZ vr5 на какую нибудь другую акпп????родную ни могу ни где найти
    Ремонтируй.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  16. #4936
    Pointer
    Регистрация
    08.03.2010
    Возраст
    44
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию





    Ремонтируй.[/QUOTE]
    не подлежит ремонту!!!!!!!!

  17. #4937
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, у тебя кат. стоит?

  18. #4938
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ладно,проконтролируем.

  19. #4939
    Pointer
    Регистрация
    08.03.2010
    Возраст
    44
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня?

    --- Добавлено чуть позже ---

    я так понял что ни кто не заморачивался все ремонтировали родную

  20. #4940
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, думаешь в свечах дело? На РЕНОвских и катаешь? Хотя заменить не мешало бы

    --- Добавлено чуть позже ---

    bogus980, у меня механика, никогда не хватало смелости брать авто с автоматом Стукнись в другую тему, где АКППешники

Страница 247 из 578 ПерваяПервая ... 147197237245246247248249257297347 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •