1. #3781
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я с вами согласен, коллеги, 140 верхняя планка
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  2. #3782
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Можно поподробнее что за фильтр и где должен стоять
    БЗ - акустика и музыка.... - активация усилителя....

  3. #3783
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    акустика и музыка.... - активация усилителя....
    Тема интересная, но, куда то вы меня в лес загоняете...работало же всё нормально, а тут вдруг оказывается что у меня не активирован штатный усилитель!С какого перепугу?Была штатная магнитола, штатная антена с услителем и всё работало, потом, в мгновение усилитель дезактивировался?По какой причине?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  4. #3784
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Тема интересная, но, куда то вы меня в лес загоняете...работало же всё нормально, а тут вдруг оказывается что у меня не активирован штатный усилитель!С какого перепугу?Была штатная магнитола, штатная антена с услителем и всё работало, потом, в мгновение усилитель дезактивировался?По какой причине?
    Падение напряжения.
    Такое бывает на мерседесе W211ом... При падении напряжения глючат блоки комфорта и прочего... Так что не исключено что тут также. При отключении АКБ нет проблем, а при падении напряжения есть.
    Но это только гипотеза моя в отношении B5.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  5. #3785
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    то есть у меня там погорел какой то дроссель или что то ещё так как просела напруга?Где там вообще расположены "активные" компоненты?В штекере ничего нет?По ходу кабеля что то есть?Или всё это расположено на крыше в основании антены?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  6. #3786
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2011
    Возраст
    31
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
    Если ты подразумеваешь под тройником корпус термостата,то он находится справа от двигателя.Оригинальный номер 071121117A.
    спасибо

  7. #3787
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Значит так!
    Первое что сделал бы я
    Лезешь в бензобак, вынимаешь бензонасос и проверяешь сеточку бензонасоса на загрязнение.
    Второе, смотришь на самое глубокое место бензобака и проверяешь на наличие там, извиняюсь, тампакса, как его самого, так и грязи выполняющей его роль.
    Третье, проверяешь, как тебе и сказали в твоей теме давление в топливной рампе. Думаю, лучше такое сделать у официалов, но после изучения самостоятельно содержимого бензобака.
    Запасись ветошью или тряпками с пакетами для мусора, чтобы, ничего не забрызгать.
    Работать аккуратно, сняв клеммы... ОБЕ, с аккумулятора.
    Спасибо за совет. Буду пробовать!

  8. #3788
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Сообщение от gyurza2000
    Можно поподробнее что за фильтр и где должен стоять
    gyurza2000, это твой вопрос. И был ответ на него:
    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    БЗ - акустика и музыка.... - активация усилителя....
    Вроде бы всё правильно, только он называется не фильтр, а усилитель (подаётся + на антенну). А ты
    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    куда то вы меня в лес загоняете
    Не понятно Вообще это другая тема, поиском порули

  9. #3789
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да знаю я что другая тема, просто там как то народу нет, отвечать некому...ладно, сорри за оффтоп
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  10. #3790
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    840
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Вроде бы всё правильно, только он называется не фильтр, а усилитель (подаётся + на антенну)
    Фильтр - это фильтр, он нужен для устранения помех (наводки), а усилитель - это усилитель, он находиться в самой антене и для его активации нужно подать плюс на антену. В штаных магнитолах это реализовано уже в самой магнитоле, поэтому при замене штатной на обычную теряется сила приема радио.

  11. #3791
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда ему надо убрать фильтр. Так как чувствительность любой современной не штатной головы выше чем у штатной + усилитель. Короче, имхо, у него фильтр гасит то полезное, что использует усь в не штатной голове.
    По крайней мере, я про это читал много-много лет назад в журнале, когда там тестировались не то антенны, не то головы.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  12. #3792
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    840
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, Для начала я бы все-таки проверил целостность родной проводки (+ и -) идущей к магнитоле т.к. если все подключено от родной проводки, то никаких проблем не будет. А если там ручки шаловливые порылись, то обычно это всякими наводками и заканчивается.
    Фильтр не на антену, а на питание магнитолы. Но все-равно мне кажется что косяк с подключением.
    Последний раз редактировалось Ванюха; 02.08.2011 в 08:24.

  13. #3793
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ванюха, кстаттте... При подключении нештатной головы, можно сделать так, чтобы она отключалась при вынимание ключа замка зажигания и работала без вставленного ключа тоже?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  14. #3794
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    При подключении нештатной головы, можно сделать так, чтобы она отключалась при вынимание ключа замка зажигания и работала без вставленного ключа тоже?
    Можно, подать + не с ACC а с BAT....ну то есть от аккумулятора подать, а не через замок. Проводка родная, была родная магнитола, с ней случилась резкая!!! пропажа сигнала, показалось что что то щёлкнуло даже. Где смотреть проводку?В районе антены потолок снимал, смотрел визуально - всё цело, может там с тестером можно что проверить?В районе магнитолы провода тоже все целы, коннектор штатный, где ещё смотреть?Где нибудь там стоят какие нибудь дроссели, кондеры, которые могли сгореть?Где искать?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Заказал колпачки маслосъёмные 027 109 675 (7мм) взял Glasser N92450-00 (набор) ... пришли...12штук!?, зелёные... в коробочке...а на колпачках написано Reinz...
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  15. #3795
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    840
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    При подключении нештатной головы, можно сделать так, чтобы она отключалась при вынимание ключа замка зажигания и работала без вставленного ключа тоже?
    В евроразъеме штатной проводки это уже сделано, но есть одно "НО". При установке не штатной магнитолы нужно поменять местами плюсовые провода, либо если подключение будет через переходник, то проще перкинуть провода в переходнике. Сейчас их цвет не вспомню, один точно красный с зел. полоской. Как ориентир один потолще - силовой плюс т.е. который зависит от зажигания, а второй потоньше - плюс на память магнитолы т.е. он постоянный.
    Магнитола будет выключаться после вынимания ключа зажигания, а вот включаться без ключа скорее всего будут только магнитолы Блаупункт т.к. эта функция должна быть в самой магнитоле, а не в проводке.
    Так вот горе подключальщики чаще всего берут плюс с тонкого провода т.е. там где он постоянный и от этого начинаются проблемы.

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Где смотреть проводку?В районе антены потолок снимал, смотрел визуально - всё цело, может там с тестером можно что проверить?В районе магнитолы провода тоже все целы, коннектор штатный, где ещё смотреть?Где нибудь там стоят какие нибудь дроссели, кондеры, которые могли сгореть?Где искать?
    Если у тебя простая антена, штатная, и без навигации, то под потолком ты ничего не найдешь. Если у тебя штатная системы без усилителя, то никиаих кондеров и дросселей там нет. Проверяй правильность подключения магнитолы!!!

  16. #3796
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    37
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!
    gyurza2000
    , где менять будеш мск нашел, сколько по цене?

    --- Добавлено чуть позже ---

    по теме ДМРВ, вычитал в умной литературе на англ. языке, что его неисправность (не работу) можно увидеть один раз в два года при прохождении ТО, и что система адаптируется к работе без него

    --- Добавлено чуть позже ---

    к нему идут 4 провода

  17. #3797
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    Если у тебя простая антена, штатная, и без навигации, то под потолком ты ничего не найдешь. Если у тебя штатная системы без усилителя, то никиаих кондеров и дросселей там нет. Проверяй правильность подключения магнитолы!!!
    У меня ШТАТНАЯ антена, без GPS, но с телефоном!Разъём штатный был воткнут в штатную голову, после резкого ухудшения приёма (буквально что то щёлкнуло и приём упал) заменил голову на другую (потому что подумал что в ней проблемы), симптомы остались прежними. При подключении новой головы НИЧЕГО ни в антене ни в провождке ни в штекере не менял, просто воткнул в новую голову через вот такой переходник: Название: antenna-pereh-pryam.jpg
Просмотров: 47

Размер: 8.4 Кб

    Предварительно мне озвучили цену в...не менее 10 штук за смену колпачков...я менять собирался не раньше конца сентября - сейчас и денег нет и в отпуск в середине августа уезжаю, вот вернусь в сентябре, а там...может знакомого подряжу этим заняться, если согласится
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  18. #3798
    Golf
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Астана
    Возраст
    38
    Сообщений
    913
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    Чтобы ее использовать на все 100% нужен специальный активатор усилителя антены смысл работы которого заключается в подаче плюса в центральную жилу антенного провода
    Всем привет, Ты бы так не советовал..... майфун спалят...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    Фильтр не на антену, а на питание магнитолы. Но все-равно мне кажется что косяк с подключением.
    поддерживаю

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Rafael_56 Посмотреть сообщение
    у меня так ваще колбасит паську, троит жуть как, автомат скорости на повышенную не переключает обороты не поднимаются выше 3000 тыщ и все грешу на ДМРВ, по вагкому ошибочки

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 071 906 018 P
    Компонент: MOTRONIC M3.8.3 AT V04
    Кодирование: 00011
    Код Сервиса: WSC 00175
    2 Найдены неисправности:
    00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
    00553 - Расходомер воздуха-G70
    31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
    Готовность: 0110 1001

    стоит ждет измерительного устройства)
    Привет, проверь акпп на ошибки, было у мня такое не выше третьей... и кстати у тя на бортовике сейчас как выглядят символы обозначающие какая передача включена?

  19. #3799
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitryT Посмотреть сообщение
    Фильтр не на антену, а на питание магнитолы. Но все-равно мне кажется что косяк с подключением.
    поддерживаю
    Ну парни, ну совесть поимейте, какие косяки с подключением?Я уже в который раз говорю, что ВСЁ БЫЛО ШТАТНО, в дороге услышал какой то щелчок и ШТАТНАЯ голова стала ловить с жуткими помехами. Что произошло?

    Дмитрий, привет , давно тебя тут не было. Как конь?Я тут твоим ноу-хау людей пугаю. В жару если кто лезет под капот на заглушенной машине, а там ни с того ни с сего вентилятор включается, ох пугаются ...хотя они и допэлектронасос системы охлаждения тоже никогда раньше чувствую не видели, спрашивают что жужжит и почему
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  20. #3800
    Golf
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Астана
    Возраст
    38
    Сообщений
    913
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет Юра, теоритически в антенне должен стоять АКТИВНЫЙ усилитель которому требуется питание , проверь его наличие (в смысле питания)...., мой танк почти в норме, позавчера лифтовал его и ужаснулся состоянием рамы

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    В жару если кто лезет под капот на заглушенной машине, а там ни с того ни с сего вентилятор включается, ох пугаются ...хотя они и допэлектронасос системы охлаждения тоже никогда раньше чувствую не видели, спрашивают что жужжит и почему
    рад помочь

Страница 190 из 530 ПерваяПервая ... 90140180188189190191192200240290 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12650
    Последнее сообщение: 23.05.2017, 22:52
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •