Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

**DmitryT** · 21.07.2010, 20:03

**alonchik** · 21.07.2010, 20:09

Поездив на атмосферниках, турбину точно не возьмешь (но если тока не турбодизель

) Здесь тебе любой об этом скажет

**DmitryT** · 21.07.2010, 20:12

Сообщение от alonchik

Поездив на атмосферниках, турбину точно не возьмешь (но если тока не турбодизель

) Здесь тебе любой об этом скажет

у мня было много авто и все атмосферники.... ни я хочу именно ТД.....и чтоб Жып...

**alonchik** · 21.07.2010, 20:24

Сообщение от DmitryT

ни я хочу именно ТД.....и чтоб Жып...

Прокатил меня как-то одноклубник на ML 350, трактор и еще чипованный... Ураган

**DmitryT** · 21.07.2010, 20:29

нет уж спасибо , у нас налог от объёма платят,и чем ближе к четырём литрам тем более нереальный налог......, мне б чё попроще 2,8 в самый раз - турбо дизель табун 140 лошадок ....
просто интересуюсь , мож у кого был и кто нить посоветует мож что.... стоит не стоит меняться....

**alonchik** · 21.07.2010, 20:54

Сообщение от DmitryT

2,8 в самый раз - турбо дизель табун 140 лошадок ....

Так чип в техпаспорте не отмечают

**DmitryT** · 21.07.2010, 21:02

Сообщение от alonchik

Так чип в техпаспорте не отмечают

**alonchik** · 21.07.2010, 22:20

Ну, как знать

**Дима Коробов** · 22.07.2010, 22:17

Привет всем, поменял сегодня шланг вентиляции http://fotki.yandex.ru/users/korobovdl/?ncrnd=5672 . Снял клапан он внутри в масле, мембрана как то согнулась внутри, так как не было другого пришлось поставить его обратно, в магазине стоит 1500 р., стоит его вообще менять, для чего он нужен знает кто-нибудь?

**gyurza2000** · 22.07.2010, 23:02

опять этот клапан ВКГ всплыл...

**DmitryT** · 23.07.2010, 06:41

Сообщение от gyurza2000

опять этот клапан ВКГ всплыл...

Привет тёзка , а ты не задумывался почему он в масле? вот новый поставишь и через недельку - другую опять будет тоже самое.....
ты не торопись его менять

**Ванюха** · 23.07.2010, 08:10

Сообщение от Дима Коробов

Привет всем, поменял сегодня шланг вентиляции http://fotki.yandex.ru/users/korobovdl/?ncrnd=5672 . Снял клапан он внутри в масле, мембрана как то согнулась внутри, так как не было другого пришлось поставить его обратно, в магазине стоит 1500 р., стоит его вообще менять, для чего он нужен знает кто-нибудь?

Для чего он точно не знаю, но если хочешь избавиться от его постоянного маслянного запотевания, то меняй на новый. Я свой мыл мыл и в результате пока не поменял так все вокруг него потело маслом.

**DmitryT** · 23.07.2010, 08:47

Сообщение от Ванюха

Для чего он точно не знаю, но если хочешь избавиться от его постоянного маслянного запотевания, то меняй на новый. Я свой мыл мыл и в результате пока не поменял так все вокруг него потело маслом.

сначала не мешало б сделать дрыгатель что бы он не сопунил...

**Дима Коробов** · 23.07.2010, 09:18

Сообщение от DmitryT

сначала не мешало б сделать дрыгатель что бы он не сопунил...

Что сапунит это понятно, двигатель прошёл 260 000 км, не вижу смысла пока туда лесть, машина едет и слава богу, если лесть то думаю там много чего надо будет поменять, вопрос в этом клапане, ничего страшного если ездить с таким, какие он функции выполняет?

**gyurza2000** · 23.07.2010, 09:29

Сообщение от DmitryT

сначала не мешало б сделать дрыгатель что бы он не сопунил...

а вот можно поподробнее о возможных причинах "сопунения"?

и вот ещё вопрос, обнаружил у себя в моторном отсеке надпись "сделано в России"

....http://www.oswar.ru/catalog/dir1342/dir1347/101645/ коммутатор системы зажигания! Из него идёт четыре провода, масса, видимо "+" и, наверное какие то 2 провода передающие данные(не разбираюсь во всём этом), но вот один из этих проводов входит в шестиконтактный разъём(чёрный слева на площадке с номером 071905143) вместо 2го снизу, а второй входит в шестиконтактный разъём (коричневый справа на той же площадке) вместо 3го снизу. Что это за колхоз?И зачем оно там?

**DmitryT** · 23.07.2010, 10:21

у тя всё ещё больше запущено чем у мня....

--- Добавлено чуть позже ---

коммутатор стоит у нас 60000 тг подели на 5 будет цена у Вас вот кто то и сколхозил....

**kirycha** · 23.07.2010, 11:53

народ может кто поможет

мне кажется, что машина тупить начала.

Заехал в ВДВ мне там ошибок написали пригласили на более тщательную диагностику, мож я чего и своиим силами сделаю

00525 G-39
00671 GRA
00580 4
00578 2
00581 5
00579 3
02/00526
стоп

Расшифруйте плиз.....

**Ю.р.е.ц.** · 23.07.2010, 11:59

народ, такое дело, кто перебирал мотор наш, сколько запчасти примерно выходят + цепи и всё к ним?

**kirycha** · 23.07.2010, 12:21

Ю.р.е.ц.,

мне кап ремонт делали, н аэтой ветке выкладывал, но это был 2007 по моему, а так смотря что требует ремонта, будеш ли менять поршни, кольца, клапана...., и как поймешь что конкрктно будешь ремонтировать залезаешь в exist мне тогда ремонт обошелся в 115 000 руб. но это еще и с хонинговкой

**Ю.р.е.ц.** · 23.07.2010, 12:39

ну вообще планировал кольца, колпачки да и прокладки все, раз уж полезу внутрь думал и цепи сразу

--- Добавлено чуть позже ---

а то расход масла стал огого какой

--- Добавлено чуть позже ---

да и сразу хотел с системой очлаждения разабраться, у нас взади тройник стоит, он подтекает у меня, а просто так к нему не подлезешь

Тема: Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ

нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя

2,3 AGZ : крышка двигателя VR5

Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л

Метки этой темы

Ваши права