0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чинится как нибудь?
У меня такой - 3B0 941 333 D
Внутри какая то микросхема...
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
есть у меня такой. былбы ты в москве, яб тебе его выдалСообщение от tranzoo
Чинится как нибудь?
У меня такой - 3B0 941 333 D
Внутри какая то микросхема...![]()
![]()
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
... далекоооо...Сообщение от RussoTuristo
есть у меня такой. былбы ты в москве, яб тебе его выдал![]()
![]()
пазобрал его. внешних растройств не видно. скорее всего Siemens BTS730 чип. он там один...
интересно от чего он помер...
Добавлено спустя 17 минут 4 секунды:
Кстати - подключил на прямую в разъёме - освещение работает, но провод очень греется...
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Это электронный регулятор напряжения. Вход 12В от АКБ, выход регулируется в сторону уменьшения через электронный силовой блок (микросхема) движком-резистором (потенциометром) и дальше на лампочки подсветки. Что написано на микросхеме? Если это типовая деталь, возможна починка.Сообщение от tranzoo
Внутри какая то микросхема...
Сорри, ты уже написал, посмотрю справочник
Да, есть микросхемы, полно. Купи и перепаяй. Удачи!
http://www.dicom-msk.ru/catalog.php?pag ... =11&p2=220
http://www.itc-electronics.com/CD/infin ... bts730.pdf
Добавлено спустя 21 минуту 37 секунд:
Еще, померь ток в разрыве цепи. Он не должен быть больше прим. 5 А. Если больше - спалишь перепаяную микросхему. Значит что-то подгружает и надо искать.Сообщение от tranzoo
но провод очень греется...
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
по моиму наделал...Сообщение от pavel1
Еще, померь ток в разрыве цепи. Он не должен быть больше прим. 5 А. Если больше - спалишь перепаяную микросхему. Значит что-то подгружает и надо искать.Сообщение от tranzoo
но провод очень греется...
закоротил в разъёме регулятора серый и серый/голубой провод. амперметр подсоединил к серому и к коричневому. включил габариты. подсветка светит. амперметр показал дафига, провода склеились (серый с серый/голубой)... и амперметр стал показывать 0, провода не греються, подсветка горит... все предохранители целы...
купил новый регулятор - боюсь присоединять... провода разоединил...
пробовал читать электросхему (http://volkswagen.msk.ru/electro/b5/b5_electro_rus.zip) - не очень понял...
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
400 рэ в наличии
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Блин, ты ЗАКОРОТИЛ питание амперметром и его либо сжег, либо предохранитель в нем (есль есть). Надо амперметр включать в разрыв серых проводов, а коричневый никуда-оставить пока!!Сообщение от tranzoo
закоротил в разъёме регулятора серый и серый/голубой провод. амперметр подсоединил к серому и к коричневому. включил габариты. подсветка светит. амперметр показал дафига, провода склеились (серый с серый/голубой)... и амперметр стал показывать 0, провода не греються, подсветка горит... все предохранители целы...
купил новый регулятор - боюсь присоединять... провода разоединил...
Провода придется заменять, либо прятать в кембриковую трубку. Вместо амперметра подключи лампочку 12В, если подсветка горит тускло ставь регулятор.
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
просто вставить иголки в разъём? показывает 0... посмотрю как с предохранителем в амперметре...Сообщение от pavel1
Блин, ты ЗАКОРОТИЛ питание амперметром и его либо сжег, либо предохранитель в нем (есль есть). Надо амперметр включать в разрыв серых проводов, а коричневый никуда-оставить пока!!![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Да, либо амперметр (исправный), либо лампочку временно, я выше отредактировал. Тестер - цифровой? - там должен быть пред ампер на 5.Крути шурупы сзади.Сообщение от tranzoo
просто вставить иголки в разъём? показывает 0
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
показывает в разъёме _00.1 когда включаю - 1____
ни понялкрути как хочеш... может тестер не предназначен? вот такой у меня:
M-300
POCKET SIZE DMM
DC Voltage: 2V±0.5%, 20/200/500V±0.8%
AC Voltage: 200/500V±1.2%
DC Current: 200mA±1.5%
Resistance: 2K/20K/200K/2MΩ±1.0%
Continuity checking with buzzer
Diode Test
Power source: 12V GP23A x 1
Size Weight: 70 x 120 x 18mm
110g (including battery)
Display: 14 x 35mm LCD
как понял - больше 200 мили ампер не показывает
предохранитель поменял.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
tranzoo
Это зашкал, этот тестер не пойдет. Ток больше 0,2 А, а это максимальная шкала твоего прибора. Либо ищи другой прибор, либо ставь, рискуя регуляторС лампой эксперементировал?
ЗЫ извини ответил не сразу, а мог не -заметил. Что-то гаснут новые непрочитанные сообщения![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как это?Сообщение от pavel1
С лампой эксперементировал?
Да просто и не знаю как на это реагировать. спасибо тебе и так огромное. а без освещения как нибудь поживу...Сообщение от pavel1
...извини ответил не сразу, а мог не -заметил. Что-то гаснут новые непрочитанные сообщения![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да нет ни какого видного различия - по моему светит одинаково...Сообщение от pavel1
...Вместо амперметра подключи лампочку 12В, если подсветка горит тускло ставь регулятор.![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
tranzoo
Новый рег ставь или оставь перемычку т.к. он не сильно нужен в принципе. Оплавленную изоляцию изолировал?
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
изолировал... может на серый провод поставить предохранитель 5А?
а то, сколько я понял, на эту цепь нету предохранителя...
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
По схеме действительно нет предохранителя, поэтому и провода оплавились. Лучше, думаю не ставить, т. к. это связано с безопасностью, Если бы был штатный предох. при его перегорании гаснут приборы ночью (в худшем случае)Сообщение от tranzoo
а то, сколько я понял, на эту цепь нету предохранителя..., а так регулятор сработает как пред.
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
поехал на сервис померить ток. коротит![]()
надо будет ползти по проводам. сказали может коротить в багажнике (но по схеме какбы там не связанно) или у радио...
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
tranzoo
Успехов, расскажи после
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
если коротит, то может отклучить совсем пока серый провод от выключателя фар? а то руки дойдёт только на следующие выходные - а фары полезно в тёмное время суток включать![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Да.Сообщение от tranzoo
отклучить совсем пока серый провод
Еще вопросы, рег сгорел просто так или после каких-то действий? Провода грелись до разъёма (от АКБ) регулятора или после? Лампочки подсветки АБСОЛЮТНО все горят?
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7