0
Тема: Разьясните ошибку климы
-
12.04.2006, 11:18 #1
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Разьясните ошибку климы
Показывает 318 00, как я понимаю это 792, перевода с немецкого: кнопка выключения кондиционера, или я неправильно перевел? Что это, кнопки или что? Клима нормально работает.
-
12.04.2006, 11:30 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Steinburg
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
Похоже хладогент вышел.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
12.04.2006, 11:49 #3
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Steinburg, скорее всего вышел из строя электровентилятор радиатора. Проверь - при включенном Климате (режим AUTO) вентилятор должен крутиться.
Вот, мои изыскания на эту тему (читай ближе к концу, вначале советы не совсем верные): http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3953
-
12.04.2006, 16:18 #4
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробуйте сотрите ошибку,могло зимой изза низкого давления в системе записать в память,если не поможет тогда на диагностику хладогент ек весь вышел [-X
-
12.04.2006, 23:44 #5
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Один вентилятор не крутиться (левый, поменьше который). За что он отвечает?
-
13.04.2006, 07:12 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
-
13.04.2006, 08:21 #7
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Steinburg
Ошибка из-за этого.
-
15.04.2006, 22:05 #8
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А он недолжен автоматически врубаться при повышении температуры??Или непосредственно климой тоже?
-
15.04.2006, 22:07 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Steinburg
Он постоянно вертится, когда включена клима на AUTO, на первой скорости...
Если не хватает, врубается вторая, и вертит так, что стремно становится.Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
03.05.2006, 22:48 #10
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нашел сегодня время разобраться, в чем дело. Значит, снял вентилятор, разобрал, почистил, все вроде нормально, щетки тоже в норме.
Включил напрямую (к плюсу на самом моторчике, минус не понадобился ) от аккумулятора, закрутился , а когда на климе ставлю АВТО не работает. Снял крышку (возле бачка гидрика) разъединил контакты, подал напряжение от аккумулятора через цепь, тоже закрутился.
И в чем тогда дело? Датчик температуры? Ошибку то выдает 318.
Влияет ли уровень фреона? При включении кондиционера, холода практически не чувствуется.
-
03.05.2006, 23:29 #11
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Ммм... Извини за неправильный совет (в начале ветки). Если дело не в вентиляторе, то может на самом деле фреона нет? Тут тебе только кондиционерщик-диагност поможет, я думаю.
Может через VAG-COM можно что-нибудь проверить в блоках параметров, там я еще не разбирался... Если есть ноутбук и VAG-COM с адаптером - имеет смысл покопаться. А так - лучше на диагностику, хотя бы давление фреона проверить.
Кстати, если фреон закончился - скорее всего где-то "дырка", просто заправить систему будет недостаточно, он снова закончится через некоторое время...
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Но мне все-таки кажется что даже при низком уровне фреона вентилятор должен включаться! Если только блок управления, зная что давления нет, компрессор не включает совсем...
Может, более опытные товарищи подскажут?
-
03.05.2006, 23:47 #12
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поеду проверю на днях давление фреона, потом буду разбираться далее . . .
Похожие темы
-
Что за ошибку выдал мне VAG-COM?
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 06.07.2005, 03:24 -
Слив конденсата климы...
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 07.06.2005, 09:40 -
ошибка климы
от kovmet в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.06.2005, 13:50 -
Вопрос по работе климы
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 26.04.2005, 22:40 -
Кто силен в немецком и может перевести коды КЛИМЫ
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 30.03.2005, 21:43