0
Тема: ПРАВИЛЬНАЯ замена ГРМ
-
10.04.2006, 14:20 #21
- Регистрация
- 31.10.2005
- Адрес
- Россия, Альметьевск
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
timur еще гидронатяжитель и термостат можно поменять
-
10.04.2006, 14:28 #22
- Регистрация
- 14.10.2004
- Адрес
- Россия, Дмитров
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 398
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Радик
Ага, давайте еще и двигатель с кузовом менять
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Сообщение от x-iter
Проблемы то вовсе нет, по моему
-
10.04.2006, 14:30 #23
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Ed
конешно нету...именно так и поступают все, кто меняет ремень гРМ со старым натяжителем...
-
10.04.2006, 14:42 #24
- Регистрация
- 05.11.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 555
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Ed
1967s
чёт я совсем запутался с этим натяжителем старые, новые - развелось их тут понимаешь
вобщем, я ни разу не менял ролики и натяжитель после покупки (только ремни) - знач покупаю весь комплект по сабжевому списку + cальник промежуточного вала, и на замену
З.Ы. сальники ELRING нам нравятся или только оригинал?
-
10.04.2006, 14:43 #25
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0timur
Сообщение от timur
-
10.04.2006, 14:46 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0x-iter
их всего два - натяжителя...старый и новый ( я фото выкладывал) - вот и вся канитель...меняя комплект ремня ГРМ - делай это вместе с натяжителем..
-
10.04.2006, 14:47 #27
- Регистрация
- 14.10.2004
- Адрес
- Россия, Дмитров
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 398
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Так а в чем, собственно проблема была? Зачем голову морочить?
-
10.04.2006, 14:50 #28
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Ed
- не знаю...
я что ли морочил?.... [-X
спрос был про замены и натяжители - ответил про них, да и дело с концом...
сам бы я в такие дебри не полез бы... [-X
почитай тему внимательно с начала - и всё будет понятно...
-
10.04.2006, 16:01 #29
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Ребят, да без проблем!
Кто будет менять, сфоткайте все детали с номерами, и выложите в Базу знаний! =D>Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
10.04.2006, 16:31 #30
- Регистрация
- 05.11.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 555
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
01967s,Ed короче, всё по списку под замену и будем считать что мои вопросы закрыты, пасиб!
-
10.04.2006, 16:36 #31
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Связался с Комис. Оригинал есть только ремень ГРМ. Остальные ремни - Гейтс или Контитек. ролики - INA, сальники - ELRING. Оригинал только через 2 недели. А хотел поменять в эти выходные. Подскажите, стоит ли упираться ради оригинала? Может кто уже брал эти запчасти
-
10.04.2006, 16:40 #32
- Регистрация
- 05.11.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 555
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0+1 поддерживаю, очень интересны ответы
-
10.04.2006, 16:43 #33
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0x-iter
что касается ГРМ-а и его "периферии" а также сальников - я бы брал ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО оригинал!!!
[-X
-
10.04.2006, 17:06 #34
- Регистрация
- 05.11.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 555
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
01967s
тогда получается, что из списка, оригинал не критичен только для ремня+ролика кондея и помпы+её ремня
-
10.04.2006, 17:08 #35
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0x-iter
да...
..хотя лично я и эти штуки буду ставить оригинальные....
-
10.04.2006, 17:11 #36
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от 1967s
Поддерживаю...
Я ставил ремень генератора Gates!
За 7.000км, растянулся, как х знает что...
Чуть натяжитель не угробил...
С тех пор только оригинал!
Тем более, что разница по цене, совсем не огорчает.Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
10.04.2006, 17:18 #37
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Axl
-
13.04.2006, 11:32 #38
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всем привет.В продолжении темы.....
Хочу менять ГРМ ...у меня 1.6 AHL
Блин весь запутался....при заказе з/ч у поставщика...возникли разногласия...
1.Есть ли у меня натяжитель ГРМ ?(поставщик говорит нету...)
(комплект ГРМ-там ремень,ролик...что еще?)
2.Сколько у меня сальников...?Хочу менять все...Итак - сальники распредвала - 2шт???? или один?Скока их у меня?
Коленвала - вроде две штуки...говорят задний менять необязятельно...
Менять все?или тока передний...
Какие еще сальники упустил?(промежуточный какой-то есть вроде... )
Помогите плиз....
Добавлено спустя 23 минуты 44 секунды:
Народ ...хоть по сальникам сорентируйте...
Добавлено спустя 1 час 15 минут 54 секунды:
-
14.04.2006, 00:27 #39
- Регистрация
- 20.10.2005
- Адрес
- Россия, Солнечногорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 300
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Гариссон, у тебя только ремень и ролик. Натяжение регулируется роликом. Распредвал у тебя только один, ну и промежуточный один, коленвал 1 шт.
-
14.04.2006, 12:41 #40
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Нужно ли менять сальники промежуточного вала?Или смореть исключительно по состоянию...?
У меня вроде масло не течет нигде,да и не текло ниоткуда ни разу...просто хочу один раз заморочиться ГРМ и забыть о нем...
Похожие темы
-
народ, а кто где, а самое главное започем (замена ГРМ)
от SherKhan© в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 11.08.2006, 19:05 -
Замена ГРМ на 2,5 TDI, AFB
от Феликс в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 15.03.2006, 01:24 -
Замена ГРМ
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 13.03.2006, 20:41 -
Замена ГРМ на ДИЗЕЛЕ.Чего менять не надо?
от Корефан в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 22.02.2006, 22:53 -
Замена ГРМ на 180 ткм - что еще до кучи?
от Alex в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.10.2005, 13:36