Снова тупит двигатель
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    42
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Снова тупит двигатель

    Я уже обращался с проблемой о том что двигатель не раскручивается более 3000 оборотов. Проштудировал ответы и архив форума, все проверил но проблема не исчезла.
    Уточненные симптомы на данный момент таковы:
    после завода - работает нормально, разгоняется нормально
    если под нагрузкой раскрутить двигатель, срабатывает какой то ограничитель и двигатель начинает тупить, причем во всем диапазоне оборотов.
    При наборе оборотов слышен какой то дребезг, раньше такого не было.

    вакумный шланг с устройства изменения угла наклона лопаток турбины (не знаю как точно называется) снимал, тестировал пальцем - небольшое разряжение есть. Ход штока заметить не удалось, не знаю как он должен ходить при заводе и на хх.
    Что еще можно посмотреть для решения моей проблемы?
    WV Passat 1.9 TDI 1996г.в. AFN МКПП сlima.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно наконец то съездить на диагностику, с наиболее вероятной причиной- заклинивание механизма изменения геометрии.
    Я насколько понял- это основная проблемма с нашими движками

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    42
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В нашей глуши я даже и не знаю куда податся с диагностикой.

    А пальцами шток я подвигал правда с трудом, он не заклинил.
    WV Passat 1.9 TDI 1996г.в. AFN МКПП сlima.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Он должен двигаться достаточно свободно, проверь еще клапан N75, он может постоянно быть открытым на макс. наддув

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я у себя тоже два раза замечал что движок тупит, но только после того как на первой передачи раскрутил его до красной зоны и все движок начинает тупить и не тянет, но как только зыглушу и заного заведу все нормально.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    42
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нда... похоже я не один такой.
    подождем что скажут специалисты
    WV Passat 1.9 TDI 1996г.в. AFN МКПП сlima.

  7. #7
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попроси кого нибудь завести двигатель.
    Сам в этот момент следи за штоком актуатора, после заводки должен сразу полностью втягиваться. ход штока соствляет ~ 9-12мм.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    21.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    47
    Сообщений
    444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мозги переводят машинут в аварийный режим (программа аварийного режима) , вероятнее всего клапан ограничения наддува ( стоит около турбины, вентилятора охлаждения радиатора) 1h0906627a надо конечно смотреть код ошибки.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    42
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    Сам в этот момент следи за штоком актуатора, после заводки должен сразу полностью втягиваться. ход штока соствляет ~ 9-12мм
    а если стоит на месте, проверять датчик №75 ? или это актуатор уже сам коньки отбросил?
    WV Passat 1.9 TDI 1996г.в. AFN МКПП сlima.


Похожие темы

  1. Снова про ГРМ (двигатель АЕВ)
    от ТоТо в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 21:46
  2. снова баян про "Не заводится двигатель"
    от Рустемка в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 07.03.2011, 11:43
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.07.2010, 18:22
  4. тупит двигатель на VW B5
    от dvmair в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.03.2010, 10:32
  5. Двигатель тупит и глохнет ( AGU 1.8T )
    от shurikm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.08.2007, 15:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •