0
Тема: вопрос по типтронику
-
09.04.2006, 12:47 #1
- Регистрация
- 15.12.2005
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
вопрос по типтронику
коробка типтроник,насколько я знаю,имеет функцию ручного переключения передач.
А если в ручном режиме выкрутить двигатель на максимум,она автоматически перескочит на
ступень вверх,или уткнется в ограничитель оборотов,дожидаясь,когда водитель включит
следующую передачу?
-
09.04.2006, 12:48 #2
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да перескочит на след ступень.При достижении красной зоны АКПП перекинет передачу.
-
09.04.2006, 12:56 #3
- Регистрация
- 15.12.2005
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0это не йэсть карашо ,спосиба
Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
а есть смысл в использовании ручного режима(ну,там динамика разгона и фсё такое)?
-
09.04.2006, 12:56 #4
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А ты часто на тип-тронике ездишь?
Я попробовал мне надоело....смысла не вижу в этом тип-тронике.
-
09.04.2006, 15:13 #5
- Регистрация
- 10.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от max_remus
-
09.04.2006, 16:24 #6
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Kuliba Экспериментаторы !!! Деньги лишние... Не терпится растаться с ними?
-
09.04.2006, 16:56 #7
- Регистрация
- 10.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Дураки учатся на своих ошибках, умные - на чужих. Вот и получается, что все мы учимся у дураков
-
09.04.2006, 17:10 #8
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Kuliba
Думаю есть защита от дураков про заднюю....сам не проверял.Скорее всего рычаг дальше N не пойдет вперед.Можно у Дилера спросит об этом.думаю знает....
-
09.04.2006, 17:54 #9
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Renorm
Однако, у меня есть большой мануал на английском, как это исправить.
Если вкратце, то существуют старый и новый "режим" типтроника (ручного переключения). Отличаются они именно "удерживанием" передачи - не перескакивает при достижении максимальных оборотов на след. передачу.
Как это дело "перешить" я пока не знаю - не читал. Просто нашел, скачал, сохранил.
Так же есть "прошивка" для "оспортивлевания" типтроника.
Тоже у меня где-то валяется. Ни сути, ни смысла пока не знаю. Не читал.
Прежде чем все это делать, надо влумчиво прочитать.
Все на английском.Игольчато-расфуфыренный, 2011.
-
10.04.2006, 12:07 #10
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем, доброго дня! программы управления АКПП разные, на моей машинке (американец) коробка не переключается сама в режиме типтроник, стрелка тохометра забирается в красную зону и там замирает на ограничителе, пока сам не переключишь
-
10.04.2006, 12:21 #11
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0max_remus
Renorm
..я половину времени езжу в ручном режиме...и надо сказать - мне это нравится...на 100% - если хочется резво кататься - то ручной режим здорово выручает...
..вообщем - мне нравится...
..про защиту от дурака - это только кнопка на торце рычага...и если её не нажимать - то в реверс не перескочит - но если нажать - уже никто не спасет... [-X
Kuliba - пробовать НЕ НАДО!!! [-X
-
10.04.2006, 13:56 #12
- Регистрация
- 22.07.2005
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SAV
У меня то же самое.
-
10.04.2006, 14:14 #13
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Роман
Хотя в мануале (правда в русском переводе) написанно, что переключаться должен. в американском не смотрел, английский не сильно знаю
-
10.04.2006, 14:16 #14
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кстати, при движении в гору аавтомат переходит на другой режим работы. Никто не знает чем он определяет, что надо режимы менять? Это механический датчик или электронный? Нельзя-ли как-нибудь к нему подключиться, чтобы включать этот режим принудительно.
-
10.04.2006, 14:26 #15
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если Я правильно помню-это обусловленно только нагрузкой на двигатель. чем тяжелее машине тем долше не будет переключаться, в мануале рекомендуют устанавливать,в горах, ручку переключения в режим 4(на 5 ступенчатой коробке)
-
10.04.2006, 14:33 #16
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от SAV
Тут выше писали о американских статейках о так называемой "старой" и "новой" стратегии работы типтроника.
Так вот. Не рекомендую переводить коробку на постоянную езду в режиме "старой" стратегии, если хотите долгой жизни для своей коробки. Этот режим оставлен в мозгах ТОЛЬКО в качестве специального сервисного тест-режима для целей диагностики. Перевели (делается кстати VAG-тестером) проверили то, что хотели, и вернули обратно на "новую".
2 SAV - проверь кодировку на мозгах коробки, скорее всего кто-то до тебя уже эксперименты с коробкой проводил...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
10.04.2006, 16:39 #17
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0kalex
не давно менял масло в коробке, в Авто Леоне, после этого её тестировали, ничего не нашли плохого...В ручном режиме езжу редко,а в обычных режимах (достаточно плавный разгон) переключается на 2000-2500 об/мин.
-
10.04.2006, 16:41 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0SAV
в ручном режиме можно ездить сколько угодно - ничего плохого от этого не будет...
kalex имел в виду программу когда типтроник САМ не переходит на повышенную при максимальных оборотах...
-
10.04.2006, 16:54 #19
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я это понял...Я имел в виду что движок в красной зоне крайне редко работает, машина и на автомате достойно себя ведёт, в плане разгона, ручной режим вибираю для повышения адреналина, детство ещё не полностью прошло
-
10.04.2006, 17:48 #20
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от SAV
Програмное переключение "старая-новая" есть только на машинах с электронным дросселем. На старых моторах типа AEB с дросселем на веревочке тест-режим включается путем снятия фишки с концевика кик-дауна.
Если у тебя первый случай - проверить кодировку. если второй - забей, там этого нет - все работет, ну и отлично...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Похожие темы
-
Вопрос по типтронику 4*4
от Sonic в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 29.09.2008, 08:41 -
вопрос чайника по типтронику (да и по автоматам)
от пингвин в разделе Архив 2007г.Ответов: 28Последнее сообщение: 10.10.2007, 15:35 -
Вопрос по типтронику
от OleG60 в разделе Архив 2006г.Ответов: 36Последнее сообщение: 12.09.2006, 22:29 -
Вопрос по омывателям фар.
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 47Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26 -
Вопрос дизелистам и не только!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51