Отвечать всем, кто менял сам ремень ГРМ на AEB
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отвечать всем, кто менял сам ремень ГРМ на AEB

    Ребята,помогите советом!Хочу самостоятельно заменить ремень ГРМ с роликами и прочие ремни, не потому что жаба душит
    на сервис ехать, а потому что хочется разобраться, все почистить и помыть и проинспектировать (т.е. то что не
    сделают в сервисе) и сделать кучу попутной работы!Опыта в этом деле - ноль!Из всего, что делал сам по машине:замена
    колодок с тормозными дисками и всякая мелочовка типа замены патрубка вентиляции, контактной группы и пр.!Перелопатил
    весь форум насчет этого дела, в том числе и статью Динамитрия.На первый взгляд все просто, но очевидно, что есть
    тонкости.
    Из инструментов есть руки, голова (на плечах), динамометрические ключи (ну головки всякие, торксы и прочее счастье)
    и гараж без ямы.
    1 Вопрос первый - а стоит ли браться (все же боязно ударить по клапанам) или все же в сервис?
    2 Если браться, то как открутить шкив коленвала, я так понимаю- желательна головка с большим числом граней, какой размер?
    3 Каким ключом открутить болт ступицы ролика натяжителя?
    4 Вообщем, какие нужны инструменты (головки и пр) для откручивания роликов, натяжителей?
    5 Есть ли разница в установке натяжителя ремня ГРМ старого образца и нового при окончательном натяге?
    6 И расскажите, какой гемор еще может встретится по пути?
    ЗЫ:Заранее признателен за все ответы и информацию
    Если решусь самостоятельно, то когда будет потеплее, щас машина нужна!Отчет отпишу во всех деталях и тонкостях

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    34
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во, и я такойже.Со вчерашнего дня начал разбирать родную, заказала натяжитель, ролик и ремень нового образца - 7000р.
    давай присоеденяйся. но мне там много че менять, сальники, ремни, еще и поддон потек.И после замены термостата капает антифриз. Все доументирую и фотографирую.Для того чтоб потом назад собрать.... А то будет как всегда, разберешь, соберешь и куча всяких деталей.

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    34
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибки. Я эти статьй как библию учу. Беру в гараж ноут и буду пошагово делать. Да кстати а чем эти статьи то отличаются?

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mark_V, я эту статью уже скоро выучу, меня детали и тонкости интересуют и инструменты
    Цитата Сообщение от Quest
    Да кстати а чем эти статьи то отличаются?
    Quest, абсолютно одинаковы

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    russoturiso делел сам впервый раз недавно.. наверное может поделиться
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    40
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Archi
    все же боязно ударить по клапанам
    Так ты машинку сразу не заводи, покрути за КВ пару оборотов, сверь метки, еще раз для убеждения, и все окей... На сервисе тоже люди работают
    Цитата Сообщение от Archi
    Вопрос первый - а стоит ли браться
    На мой взгляд, стоит... все же сам для себя.
    Цитата Сообщение от Archi
    И расскажите, какой гемор еще может встретится по пути?
    Хороший инструмент обязателен. Головки, торксы ломались только-так(причем достойных фирм), имей запас инструмента, или магазин неподалеку.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А высказывание о том что звездочку коленвала можно удержать от проворота за ремень, заблокировав распредвал, меня откровенно повергают в шок!Из скромного опыта, знаю,что гайки в моей машине могут прикипеть так, что ничем кроме гайкореза их не свернуть, поэтому скорее ремень ГРМ порвется нежели удасться открутить шкив

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    40
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Archi
    Еще, есть два варианта отсодинения шлангов радиатора:
    - непосредственно от самого радиатора
    - от трубок СО с хомутами.
    Так вот второй способ наиболее приемлим, как по трудоемкости, так и для дальнейшей эксплуатации машины, которой уже 8 лет

    Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

    Цитата Сообщение от Archi
    А высказывание о том что звездочку коленвала можно удержать от проворота за ремень, заблокировав распредвал,
    На моем опыте оказались только высказывания... У меня ремень перескочил

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ed
    На моем опыте оказались только высказывания... У меня ремень перескочил
    Ed, ну как, все обошлось, надеюсь?Удар клапана не испытали?

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    40
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Archi
    Ну а какой там удар, сила оборота КВ, одна человечья... Причем при перескоке на зуб, клапан с поршнем может еще и не встретиться.

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Quest
    Цитата Сообщение от Quest
    давай присоеденяйся
    Я б с удовольствием, но у нас щас такая мерзопакость на улице, что лучше сидеть в теплом помещении, чем вообще ходить!А ежели под машину лечь придется?!А размеры гаража не позволяют еще что-то там делать!Так что я, когда потеплее будет

    Добавлено спустя 28 минут 2 секунды:

    Ed, а на память помнишь, какие болты/гайки встречаются с левой резьбой?Чтоб мне их не сорвать тут же?

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    40
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Archi
    какие болты/гайки встречаются с левой резьбой?
    На мой памяти этаких не было

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    29.06.2005
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    41
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я стопорил коленвал следующим образом:
    в машину сажал соседа, включал 2 передачу, сосед давил на тормоза,
    заворчивал соответственно тоже так-же ,
    сложного в замене ничего нет но яма нужна, с ней удобнее

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа специалисты, подскажите, сколько может стоить замена ГРМ и всего рядом стоящего в Пассат.
    Мне назвали что то около 10 тыщ. вместе с работой и новыми деталями
    Это нормально?

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    40
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    on_samiy
    Везде поразному, но я вно на 40% меньше найти можно

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    29.06.2005
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    41
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в районе 2700-3500 все что надо по оригиналу и столько-же работа,мне так обьявляли

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ed
    спасибо, существенная разница
    единственный плюс это мой знакомый, и я знаю что он все новое купит, и хорошо поставит

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ed,понятно!Спасибо.
    А можно ли перепутать фазировку газораспределения после снятия ремня ГРМ?Пример такой, снял ремень и случайно провернул коленвал или распредвал на ОДИН оборот до совпадения меток, скажем поршень первого цилиндра оказался не ВМТ, а НМТ?Или это сразу почувствуешь на слух при встрече поршней с клапанами?

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    40
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Archi
    Хочешь проверить, проверь... Только для себя определи, а оно тебе нать? Ты представил себе, СЛУЧАЙНО провернуть КВ на оборот?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Всем кто сам менял ШРУЗ
    от MERZYL в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 29.10.2012, 11:17
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.04.2007, 22:27
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.11.2006, 19:00
  4. Замена вискомуфты -- кто менял сам?
    от Mad_Maxx в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 14.07.2006, 10:49
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.11.2005, 01:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •