0
Тема: И снова про Michelin
-
06.04.2006, 10:56 #21
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
andrewju
Андрей - я думаю (вернее уверен практически на 99.9%) - что они ничем не отличаются для рядового пользователя ( то есть нас)...
..на мой взгляд - маркетинг чистой воды и просто увеличение модельного ряда...
..а вот про НР прочитал с большим интересом - там по тесту авторевюшники пояснили принципиальную разницу (увы, журнал дома - но завтра я эту статью урежу и тута выложу)
..смысл как раз в принципиальной разнице по износу - Мишленовцы утверждали, что они добились 30% увеличения срока службы и при этом улучшили характеристики...
..по тесту 10.000 км на специальной трассе (соответствует типа пробегу в 50.000 км) - покрышка реально показала всё заявленное... по сравнению с обычными мишленами и парой других колес...
..авторевюшники тоже потестили и пришли к выводу , что производитель не соврал...
..есть такой продукт - silika - её добавляют для эластичности и улучшения противоизносных свойств..
..так вот эти дяди умудрились запатентовать состав резины, где доля силики в добавке - 95%..!! ( а обычно максимум чего остальные добились - это процентов 40-60)
..я вот не совсем доверяю утверждениям производителей - но практически на 100% доверяю авторевюшникам....
..на Пассат буду через недельку такую покупать - очень интересно стало.... - да и цена не намного выше обычных...
-
06.04.2006, 11:10 #22
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
01967s, а я вот Exalto хочу попробовать... Давай потом сравним ощущения. Или даже можно будет на встрече колесами махнуться - сделать test drive...
-
06.04.2006, 11:10 #23
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 535
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
06.04.2006, 11:13 #24
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Джек Самарский
нет - ты не понял!!!!!! [-X
есть НР - про них я и пишу...
.а есть - НР ZP - следующие в каталоге - вот они "беспрокольные"
..это ДВА РАЗНЫХ КОЛЕСА!!!! [-X
-
06.04.2006, 16:39 #25
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Инфа по Primacy HP, для интересующихся:
http://www.michelin.ru/ru/front/affi...171950&lang=RU
Мне интересно!
P.S. Нашел в Сети пару мнений, что эти шины не подлежат ремонту. Хотя может их с HP ZP перепутали...
-
06.04.2006, 16:45 #26
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Primacy HP
На энерджи по рисунку схожа
А почему на сайте нет размеров на 15 радиус???
-
06.04.2006, 16:46 #27
- Регистрация
- 24.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
в этом номере есть и тест новой резины
ты видел кто там первый?
я неверю
-
06.04.2006, 16:49 #28
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Devinity
Сообщение от Chase
-
06.04.2006, 17:26 #29
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0andrewju
по-моему там континенталь в лидеры вышел... ( вечерком ещё раз гляну)...
..о - глянул.. - голландский Vredestain Hi-Track и Гудьир Ультра Грип....
Андрей - ремонту не подлежат НР ZP..
..а просто НР - это обычные колеса...
..просто они там обсуждая слегка путаются...
-
06.04.2006, 19:21 #30
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Заехал сейчас в несколько шинных магазинов по пути домой. Никто не смог ответить какая резина лучше. Более того, никто даже отличий между ними не смог назвать.
Показали мне рекламный проспект и сказали что по новому Primacy HP отзывов нет вообще (оно и понятно!).
P.S. Внешне рисунок протектора практически 1 в 1 совпадает.
P.P.S. Из стран-производителей сегодня встретилась Испания (шины с индексом W) и Германия (шины с индексом V). Интересно, может поэтому цены так нелогично отличаются?
-
06.04.2006, 19:43 #31
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0andrewju АНдрюха, слушай, ты чего тут флудишЬ? )) ты даже разницу не заметишь в этих размерах! НУ сотрется он у тебя на 3 процент быстрее, чем тот. или гудеть будет на 5 процетов больше ))
Как говорит один мой хороший знакомый: Разбей машину, и ты забудешь об этих мелочах )) НЕ загружайся ты так ))
-
06.04.2006, 20:04 #32
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0СанСаныч, ща новую тему создам, с опросом "Кто больше флудит, andrewju или СанСаныч?"
По существу - согласен с тобой! Мне не долговечность и износостойкость важна, а управляемость, бесшумность и проходимость... Вот эти-то критерии я и хочу рассмотреть в резине... Проблема выбора, понимаешь!
-
06.04.2006, 20:12 #33
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0andrewju индекс скорости это немножко другое )) не подходит под твои критерии
Сообщение от andrewju
ПО поводу флуда, ты меня понял )) я знаю, я флужу больше )
ДА и вообще, мишлен имхо не бывает безшумным. )
-
06.04.2006, 20:44 #34
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0andrewju
продавцы стоят чтобы впарить. Нихрена они в резине не понимают! Везде говорят разное. Бери, что больше нравится тебеB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.04.2006, 20:57 #35
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от СанСаныч
Сообщение от Vasilich
Вот что-то не могу определиться что из них мне больше нравится.
-
06.04.2006, 22:02 #36
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju
тебе какая буква больше нравится?W или V??
Какая больше буква нравится ту и бери.думаю надо купить с V.
Тк похоже на VW.рядом нарисуешь еще букву W и будет счастье.
-
07.04.2006, 07:21 #37
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Сообщение от andrewju
НЕ можешь выбрать из 2-ух, выбирай 3тью))
-
07.04.2006, 08:44 #38
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Я на первых ексальто катаюсь, доволен по уши, идеальные колеса, только на мокром асфальте и низкой скорости шумноваты.
-
07.04.2006, 09:18 #39
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Итак: краткое содержание прошлых серий.. :
"..сертификационная организация TUV в Германии провела сравнительный тест 4 разных покрышек:
Бриджстоун Тюранза ER300
Континенталь КонтиПремиумКонтакт 2
Гудиьр Экселенц
Пирелли P7
и Мишлен Примаси НР...
размерность всех колес 225/55-16
5 одинаковых седанов БМВ 5 проехали "затылок в затылок" 10.000 км..При этом каждые 500 км колеса переставлялись с одного автомобиля на другой, чтобы исключить воздействие технического состояния машин...
После окончания пробега испытатели измерили остаточную глубину протектора.
У шин с самым большим износом протектор был "спилен" на 54% больше, чем у Мишлена!
а шины, которые заняли 2-е место по износу, отстали от Мишлена Примаси на 25%..!!!
..То есть в среднем ресурс Мишлена НР - минимум на ТРЕТЬ выше, чем у остальных участников теста..
Чтобы проверить - не за счет ли более жесткой резины такое возможно - испытатели TUV проверили все 5 комплектов на эффективность при экстренном торможении на МОКРОМ асфальте..
Тормозной путь Мишлена Примаси НР в среднем был на 1.2 метра меньше, чем у остальных...
После этого на треке проехали по две пары машин..одна пара - с Мишлен НР, другая - с Мишлен Пилот Примаси предыдущего поколения...
Заезды проводили под проливным дождем!!
..Итог: машины с новыми МИшлен НР были немного быстрее на мокрой трассе...на них можно было тормозить чуть позже и они меньше буксовали на разгоне.."
Источник - Авторевю №6 2006 года..
о чем говорят эти результаты: - да о том, что резина Мишлен НР действительно примерно на 30% более износоустойчивая и при этом сохранила ВСЕ эксплуатационные качества и даже их немного улучшила...
То есть - эффект достигнут НЕ ЗА СЧЕТ ухудшения других свойств... [-X
..вот такой в двух словах был тест...
что меня подкупает - это то, что TUV немецкий все таки вряд ли подкупишь - им имя дороже...
...в остальном соглашусь с ребятами - разница вообщем то для старых Мишленов Пилотов думаю вообще мизерная....
..ничего не хвалю и не рекламирую - просто выложил статью про Мишлен НР...
Похожие темы
-
Снова про Климатроник
от Dmitriy в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 29.09.2006, 12:36 -
И снова про компрессор
от Kanteam в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 03.09.2005, 23:57 -
Большое СПАСИБИЩЕ Nick-у!!! И про Michelin Pilot Primacy
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 17.04.2005, 14:41 -
Всем привет! Снова про ГРМ 8-) (+)
от Sergio в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 15.02.2005, 21:35 -
и снова про подъёмники
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:51