0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Хочу менять свой пассат, но пока в раздумьях, на более новый пассат или вообще на другой авто. Как вам новая Jetta?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Как и все новые автомобили..СЫРАЯ она еще,надо подождать годик.![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Судя по подписи у тебя 1,8T...
Ты хочеш пересесть на 1,6 102 л.с.? врядли...
Jetta Sportline 2.0 FSI 150 л.с. стоит $29500. И еще опций ты выбереш на 2-3 тыс.
Готов? Если да то обязательно рассмотри сперва альтернативы за такую же цену!
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 32 |
нееЕ, если уж и брать, то пассат)) или камри
)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Кстати да. Новый пассат с кожей - почти теже деньги...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот тут про Jetta http://www.autonews.ru/autobusiness/.../04/04/1193222, а заодно и про остальной немецкий автопром...
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Antoha!
Джетта - это просто Гольф 5 с багажником ..по существу...а в салоне - просто 100% гольф...![]()
если тебя устраивает...![]()
![]()
я ездил на новом 5 Гольфе неделю...скажу честно - мотор 1.6 и автомат - это ну оччень занудная машинка - жужжит из последних сил, чтобы ехать.....![]()
во всем остальном - машина как машина...но после Пассата - просто какая то мыльница....( я про Гольф)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Поддерживаю!Сообщение от tentura
Судя по подписи у тебя 1,8T...
Ты хочеш пересесть на 1,6 102 л.с.? врядли...
Jetta Sportline 2.0 FSI 150 л.с. стоит $29500. И еще опций ты выбереш на 2-3 тыс.
Готов? Если да то обязательно рассмотри сперва альтернативы за такую же цену!
Эта машина классом ниже. Кроме того, она банально меньше, чем пассат. Ты готов пересесть на меньшую по размерам машину?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Да, уж. У нас в городе выбор не большой либо брать б\у ауди или вольц или покупать новую но классом ниже (корей, китай, япония). Либо ехать в Москву, вот и мучаюсь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Antoha!Ну не чему там стоить 30 000 баксов!У немецкого автопрома уже как года 2 крышу рвёт!Ценники просто долбанутые!За Мерседесом или БМВ гонятся что-ли?
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джек, привет! Рад тебя снова здесь видеть!
Ты зачем страшилки в ссылках выкладываешь, а сам Пассат выбрал?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Потому что мне Пассат Б5 (и Б6, и еще БМВ, и даже Мерседесы) давно нравятся, но не нравится хрень, которую пишут про них в частности и немецкий автопром в целости! Получается, что все выбравшие "немцев" то ли лохи, то ли еще кто, но, во всяком случае, "неумные" люди ](*,), а "умные" люди покупают во всем мире "японцев" и "корейцев"!Сообщение от Влад 63
Джек, привет! Рад тебя снова здесь видеть!
Ты зачем страшилки в ссылках выкладываешь, а сам Пассат выбрал?Единственное в чем согласен, это то, что цены на "немцев" какие-то запредельные.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Джек Самарский
потому что пишут поклонники тазов![]()
Я немцев люблю больше всего! Особенно мерседес![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Antoha!, я ездил и на Гольф 5, и на Джетте.
Салон у обеих однозначно вместительнее Гольфа 4, особенно по ширине. По моим ощущениям, габариты салона вполне сравнимы с 5-ым Пассатом, только чуть меньше расстояние для ног задних пассажиров. Багажник, конечно не пассатовский, хотя довольно вместительный. Обзорность сзади плохая и у Гольфа 5, и у Джетты.![]()
Плавность хода, естественно, "гольфовская" - с Пассатом не сравнить.
В целом Джетта вполне достойная машина, но после Пассата тебе в ней чего-то будет не хватать....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Полностью поддерживаю!Сообщение от Олег N.
габариты салона вполне сравнимы с 5-ым Пассатом...
Обзорность сзади плохая
А прайс вообще космический. ИМХО за такие деньги лучше TOYOTA взять.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всё нормально - 5 гольф уже зарекомендировался. движки, особенно 2,5 - супер.
Но есть одно НО. это качество сборки. Автомобили такой же комплектации и той самой партии может очень отличаться. Один скрепит во всю, а другой тупит при разгоне, как третий совсем без проблем.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да вроде как ссылаются на американское издание Consumer Reports.Сообщение от Vasilich
потому что пишут поклонники тазов
Либо они там в Америке - любители "тазов", либо автор Евгений Липовицкий не так статью перевёл.
Может, это была американская первоапрельская шутка, а он принял всерьёз.![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 87 |
Antoha!, Покупай В5.5 посвежее и будет тебе щастье =D>Джетта отдыхает вообще! (за такие бабки)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
tranzoo
ну вот...тута тебе не евросоюз...и движков 2.5 нет по определению...
![]()
![]()
Allman
это верно...за 25 можно взять идеальную 3-летку 5.5..![]()
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 0 |
Про статью, одно слово, пиндосы. Недавно в 5 Колесе видел список машин по надежности согласно ТЮФа. Несколько он отличается от приведенного по ссылке. Приду домой - уточню место ПАси
Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).