статья VW Passat B5 vs B6

**vol_smail** · 03.04.2006, 22:31

Меня вполне устраивает то что есть !!! B5 вот доработаю немного и будет все ок !!!

**tentura** · 03.04.2006, 22:35

Devinity
Если есть 40-45К то покатайся чтобы получше его понять и бери если понравится (именно 40-45 ибо +перегон + КАСКО + резина/диски и т.п.)
Я вот пока раздумываю

**Devinity** · 03.04.2006, 22:41

tentura
Окуда ж они

Ты видишь на чем я езжу??97 год и 1,8Т

Я пока на это денег нашел.
ну почему сразу 45....

машина 21 кевро+таможня(3200*2,25=7200евро+150 тыда сюда)+перегон 1000 евро+каско(хз скока там).Диски уже есть на машине.
21+7,5+1=35 тысячь $.Ну плюс 1000$ на непредвиденное.36 тысячь.А сколько стоит Б6?Тоже 35-36 штук, ну и нах упал Б6?
За авто можно самому съездить.Дешевле встанет.Я так делал когда брал Б3 пассат, правда сама машина стояла 1400(750 баксов) д.марок

**AndySol** · 03.04.2006, 22:49

предок выглядит едва ли не ископаемым. Грубо, примитивно. Почти что убого. Позавчерашний день.

Немногие из ныне продающихся до него доросли. А отечественный автопром только к В3 ещё стремится.
Вчера весь день на В3 отъездил, а вечером сел в гараже и смотрю на улицу на него, и думаю: "какой же он всётаки ездатый, а В5 ещё ездатей"

**tentura** · 03.04.2006, 22:50

Самому съездить - деньги почти теже.
КАСКО 8-10% в год. тоесть $3500
Комплект резины и литых дисков на зиму/лето к авто представительского класса положено иметь отдельный.
Вот 40 тыс $ и получилось.
"голая" машина - да, около 35.

Что из альтернатив?
$30 тыс - MB S320 2000г
$42 тыс - BMW 735 2001г

И мало кого волнует что в мерине и bmw за эти деньги не будет 4-х зонного климама, не будет пневмоподвески и т.п. очень дорогих опций. Дело все только в том что VW как-бы не очень пристижно в россии среди представительских авто. Да и в германии тож...

**Lucky3D** · 03.04.2006, 23:01

а мне нравится бмв 5ка.

**Devinity** · 03.04.2006, 23:01

tentura
В Германии не сказал бы....там много народа ездит на ржавых вектрах 90-х годов.Там нет понтов.Я когда брал Б3, я удивился как там прекрасно находится.Я в магазине оставил лезвия для рубанка(купил а в пакет не положил), уже сел в машину, завел мотор и захотелось мне их посмотреть.Гляд в пакет а там пусто.Я пошел в магазин, мне их отдали.Никто не украл.Выехжаешь на дорогу, едешь как среди людей, а не среди долбодуев, все культурные.Никто не прет в наглую.Идельно ездить.Так что думаю в Германии много нороду выбирает фаэтон, достойная альтернатива мерсу S класса.А у нас главное марка, чем породистей тем круче.Хотя я все равно бы если были бы лишние деньги купил бы фаэтон.Я давно на него поглядываю....

Кстати на мобиле.де очень много фаэтонов, вроде порядка 800 штук.Это прилично.

**tentura** · 03.04.2006, 23:06

Devinity
Если посмотреть внимательно на предложения авто этого класса - там минимум 80% корпоративных авто. Мало кто покупает себе личную машину представительского класса. А вот компаниям какраз лейбл не пофиг.

**Devinity** · 03.04.2006, 23:08

tentura
Ты прав.Лейбл, понты...блин как в дет.саде....

**tentura** · 03.04.2006, 23:14

Lucky3D
BMW 530 2003г обойдется как 735 2001г. Но классом ниже. Это уж слишком...

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

А вообще, подумать заставляет вот этот вариант
http://www.mobile.de/SIDgasFQSjygqqPgRy ... 203369515&

W12 6.0 литров всего за 50 с небольшим тысяч $...
вне конкуренции.

**Allman** · 03.04.2006, 23:22

tentura, Этж сколько растаможка?

**tentura** · 03.04.2006, 23:24

Allman
$16 тыс
52-54 тыс $ уже с растаможкой...

**Devinity** · 03.04.2006, 23:24

Allman
Вроде с куба по 2,25 евро.
6*2,25=13,5 килоевро....дороже моего пассата в 1,5 раза

**Allman** · 03.04.2006, 23:28

Вай Вай

А вообще для такого аппарата 50кбаксов

вне конкуренции, а пробег и год

=D>

**Devinity** · 03.04.2006, 23:32

Да вы представте сколько там электрики

Этож просто супер, наверно даже руль электрический

Интересно а капот сам не открывается?

**Allman** · 03.04.2006, 23:35

Сообщение от Devinity

Да вы представте сколько там электрики Этож просто супер, наверно даже руль электрический

Я думаю с надежностью электрики там проблем не будет. Фотки видел как там их собирают? Обкакацо

на паркете и в медецинских халатах

**Devinity** · 03.04.2006, 23:40

Нет не видел, в студию плиззз.

Я ж не про надежность говорил, а про кафй езды, все электрическое, нет ручек.не надо и ногами и руками дергать все

**tentura** · 03.04.2006, 23:50

Электрический только багажник.
Капот ручками

А прибамбасов и правда много. На 3.2 в простой комплектации я ездил - управление всем очень удобное. Все интуитивно понятно.
Простая комплектация это правда 12 (вместо кажется 18) регулировок передних сидений (само сабой все электрои с памятью), передний (а не полный) привод. В остальном все как на W12.

**Allman** · 03.04.2006, 23:56

Devinity, Наслаждайся! http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1837641

**Devinity** · 04.04.2006, 00:00

Allman

нифигасе.....

Тема: статья VW Passat B5 vs B6

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Статья по очистке вентиляции картера на VW Passat B5(АЕВ)

Статья. Volkswagen Passat B5. Покупать или нет?

Купил VW Passat B5. Вопросы...

Passat 2.5 diesel ili VR5?

Ваши права