0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В Автодате написано АЕВ 205/15 перед 2.3 зад 2.1
для всех двигателей всё по разному
а резина мяхче или жоще и т. п и т. д.
Конструктор не дурак это точно.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
+1Сообщение от Sergei
а резина мяхче или жоще и т. п и т. д.
Конструктор не дурак это точно.
Только бы на резине еще писали, мягкая она или жесткая. Или "на глазок" накачивать, пока "прогиб" не исчезнет?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня на лючке данные для неполной загрузки 2.0-перед и 2.0- задняя ось, а для полной- 2.3 и 2.3 соответственно.
Я закачал 2.0 так и катаюсь при всех нагрузках.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
доброго всем.
сегодня заехал на заправку, и решил проверить давление в калёсах, везде 2.2, резина летняя, стандарт размер, думаю на ней ещё ездить и ездить, т.к. зима по ходу ещё не скоро!!!![]()
тем в форуме по этому вопросу много, но всё рыть ............
вопрос, 2.2 норм, или лучше меньше/больше!? на лючке ещё не смотрел, только сейчас узнал, что там всё сказано, но хотелось бы услышать рекомендации, так сказать из практики!?
зы: звините за поднятую тему, если что!?![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
на AWT при неполной загрузкеСообщение от Sultan_SPb
вопрос, 2.2 норм, или лучше меньше/больше!? на лючке ещё не смотрел, только сейчас узнал, что там всё сказано, но хотелось бы услышать рекомендации, так сказать из практики!?
перед 2.4,
зад - 2.2...
2.2 на всех колесах - нормально...
но я лично всегда на всех машинах качал столько, сколько предписано...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
1967s
я думаю, если качнуть до 2.4 перед, будет жестковато, чувствительность дороги увеличится, для подвески это не есть хорошо наверное!?
я хотел спустить до 2.1, т.е. сделать помягче.
на ТАЗ 2107 перед делал 1.8 -1.9, зад 1.9-2.0, мягенько, хорошо!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Sultan_SPb
хозяин - барин...![]()
![]()
меня устраивало штатно предписанное...![]()
я слишком мягко не очень люблю...
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
1967s
ну, если 2.2 нормально, значит не парюсь.
зы: а к зимней, без шипов, какие рекомендации!?![]()
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Sultan_SPb
открой лючек топливного бака... Там все указано. Для каждой модификации (в зав-ти от кузова, двигателя, режима эксплуатации) - свое давление.
Я всегда делаю среднее давление (между min и max) 2.1 зад 2.4 (сарай, тди)![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
Vasilich
аха у тя тож универсал! а не жёстко 2.4 перед!?
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Sultan_SPb
у меня 2.1 перед, 2.4 зад.
У тебя могут быть другие значения, т.к. у тебя бензинка.
У меня, если память не изменяет,
перед:
min 2.0
max 2.2
зад:
min 2.0
max 2.8
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Sultan_SPb
черт...не заметил, что у тебя сарайчик...![]()
![]()
там значения немножко другие могут быть...глянь лючок...
а вообще - 2.2 вполне нормально...и для зимних тоже...![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
1967s
Vasilich
ок, спасибо ребята. завтра загляну в лючёк!![]()
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
Самое главное, найдите нормальный манометр.... Большинство из них безбошно врут, причем сильно. И на заправках-сервисах не исключение. Например мне на сервисе накачали 2.4 и 2.2. Проехался, чувствую что-то не так, машину сносит, пробуксовка даже на третье передаче. Приехал домой, измерил давление - по 3.1 атмосферы!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
itpb
а хде ж его найти то, нормальный!?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
коробка тоже сильно на вес влияет![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня на крышке бака написано 2,3 и 3 человечка,
2,5 и пять человечков с сумками