0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Начал замечать, что иногда при переключениис 1-й на 2-ю, когда отпускаю педаль газа, происходит какой-то стук- толчок. Как будто машина наезжает на какое-то препятствие.![]()
Что бы это значило??
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Evdokim
Первое - проверяй опоры двигателя и коробки...![]()
Спасибо: |
Получено: 27 Отправлено: 0 |
а происходит это когда ездить пытаешься быстро и переключаешься тоже быстро? ;- )
Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Не, это происходит когда начинаю ползти по двору. Только с 1-й на 2-юСообщение от SherKhan©
а происходит это когда ездить пытаешься быстро и переключаешься тоже быстро? ;- )
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от 1967s
Evdokim
Первое - проверяй опоры двигателя и коробки...
Спасибо: |
Получено: 27 Отправлено: 0 |
тады опоры...Сообщение от Evdokim
Не, это происходит когда начинаю ползти по двору. Только с 1-й на 2-юСообщение от SherKhan©
а происходит это когда ездить пытаешься быстро и переключаешься тоже быстро? ;- )
Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Насколько это может быть серъезно?Сообщение от 1967s
Первое - проверяй опоры двигателя и коробки...
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
согласен. было такое у меня.Сообщение от 1967s
Evdokim
Первое - проверяй опоры двигателя и коробки...
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Evdokim Привет, ни фига это не опоры ИМХО, то,про что пишет автор я искал ответ 2 года на пассате,а когда купил Бору и книжку умную к ней, прочитал такое: примерно на скорости 20км. в час блок АБС проводит тест системы, этот толчок и есть. Это нормуль, не обращай внимание. Обрати специально внимание на то,что происходит это только при "свеже" заведенной машине, пробуй специально,и убедишься!![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Как то странно, толчок идет вроде от двигателя, хотя скорость не более 20 это точно, а АБС проводит тест системы всегда или один раз? Если так то такие стуки должны быть у всех?Сообщение от Igor_Izhevsk
примерно на скорости 20км. в час блок АБС проводит тест системы, этот толчок и есть. Это нормуль, не обращай внимание
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Igor_Izhevsk
ни фига ты не прав [-X - тест системы АБС происходит однократно и это не удар/толчок а кратковременное её включение...на секунду-две...![]()
Evdokim
тест этот есть у всех - только он такой незначительный, что 9 из 10 человек его даже не замечают....![]()
..и если уже поехал - проверит ОДИН раз и всё - за всю поездку пока работает мотор...
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
АБС проводит тест при включении зажигания, а при 20 км/ч активируется. Никаких толчков при этом быть не должно. И кто такие "умные" книги пишет.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Блок АБС проводит общий тест системы при каждом запуске ДВС,затем еще тест гидросистемы. Этот толчок как раз ощущается единожды в момент набора скорости, если не глушить мотор потом толчка не будет, только выключишь зажигание, снова включишь-жди толчок!Сообщение от Evdokim
Как то странно, толчок идет вроде от двигателя, хотя скорость не более 20 это точно, а АБС проводит тест системы всегда или один раз? Если так то такие стуки должны быть у всех?Сообщение от Igor_Izhevsk
примерно на скорости 20км. в час блок АБС проводит тест системы, этот толчок и есть. Это нормуль, не обращай внимание
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Не это не мой случай, как-то переезжал полицейских, было несколько раз...Сообщение от Igor_Izhevsk
Этот толчок как раз ощущается единожды в момент набора скорости, если не глушить мотор потом толчка не будет, только выключишь зажигание, снова включишь-жди толчок!
_________________
Буду смотреть опоры..
Насколько это может быть серъезно?
Где это лучше сделать и на что еще обратить внимае?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
У меня вопрос - А как оценить состояние опор. У меня подобеные стуки есть, но только тогда когда быстро разгоняюсь.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
pavel
Паша - на самом деле это написано в инструкции к машине - и я этот тест "слышу" всегда - но это просто как будто на секунду сработала АБС вполсилы...такое короткое "ж-жж" и усё...![]()
Igor_Izhevsk
тест этот происходит на скорости примерно 8 км/ч...и не больше!
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Antoha!
для начала - визуально - есть ли потёки на опоре ( обычно темно-фиолетового цвета)...потом уже можно проверить само крепление опор и состояние их резиновых частей....
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
1967s
А мож у человека кулиса изношена и люфтит.![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Bazarov
Серёга - а может и так...кстати....
( это ж мы про Антоху...?..)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Помимо перечисленных дефектов опор есть еще один, но очень коварный: лопается металлическая часть в районе крепления. Визуально трещину может и не видно, но зато очень даже слышно.
Попыткой приподнять двигатель дефект проявляется не охотно.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 12 |
У меня подобная ситуация и не на "свеже" заведенной машине ...Сообщение от Igor_Izhevsk
Обрати специально внимание на то,что происходит это только при "свеже" заведенной машине, пробуй специально,и убедишься!
Блин какое то "весенне обострение"![]()
А приблизительная цена опор какая ???