Тупит на малых оборотах
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тупит на малых оборотах

    Всем привет,парни! Появилась такая проблема:на малых оборотах не хочет ехать,на газ хоть как нажимай,пока не включится турба. Ездил на диагностику - ошибок нет. Может кто чего подскажет?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турба же всегда включена

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    17.02.2006
    Адрес
    Нидерланды
    Возраст
    47
    Сообщений
    499
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в поиск!
    ДМРВ или клапан изменения геометрии впускного коллектора

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турба подхватывает после 2000 оборотов,ДМРВ работает-проверяли компом и отключали

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снайпер
    А какие симптомы после отключения расходомера,что либо изменилось в поведении?

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAD
    стала ещё тупее,даже после 2000 оборотов скорость стала набираться медленно и плавно

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снайпер
    я так подозреваю что после отключения расходомера должна ехать порезвее. а после 2000 ускорение есть?

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В том-то и дело,что когда отключил расходомер машина стала вообще тупаяна любых оборотах,после 2000 тоже никаких изменений

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЭЭЭЭЭ...... не знаю шо и сказать вроде бы дело не в расходомере. А поиск смотрел ?Вроде бы шото подобное недавно у когото было

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Будем искать!

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снайпер
    А давление наддува измеряли?
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv
    Нет.А зачем?турбина работает нормально

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Снайпер
    oleg-kv
    Нет.А зачем?турбина работает нормально
    Ты совета спрашиваешь или в дискуссию вступаешь?
    Откуда известно, что турбина нормально работает, что нет утечек воздуха из наддува? Про то, что турбина работает всегда тебе уже написали, и что говорить "включается" турбина-некорректно.

    По поводу диагностики в сервисе-поищи сервис получше, как они диагностировали непонятно
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    26.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    708
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снайпер, у меня такая же проблема, а может и не такая же - http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11701. Не похоже на твою? Это как раз то обсуждение на которое тебе намекали, что было недавно.

    Я пока не решил. Смотрели в одном сервисе вакуумную систему - сказали, что все идеально вроде. Но хорошо ли смотрели?!

    В обсчем я в эти выходные или в начале следующей недели постараюсь добраться до нормального сервиса, если денег хватит, чтобы они все посмотрели - и турбину, и геометрию, и ДМРВ, и вакуум... Вот... Когда решу все таки - обязательно напишу отчет...

    ЗЫ У тебя нет толчков при отпускании газа или после включения передачи? А запаздывание на педаль газа?

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mike
    у меня что-то похожее,но с сервисами у нас напряг-поэтому вынужден доверять тому который есть.Я сдесь на сайте больше узнаю,чем они мне говорят.Вся надежда на помощь конфы!

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    26.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    708
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снайпер, могу тебя успокоить, с сервисами нормально только в Москве, а у нас в Питере тоже хороший днем с огнем...

    От блин, дык у тебя ж TDI! Я не заметил. Тогда у тебя не может быть такая причина, как мы с 1967s обсуждали... На дизелях все не так. Там при в вакуум отдельным насосом создается. Забудь про это.

    В общем придется тебе соорудить прибор для измерения давления наддува самому, если сервисов нет и с клапанами(системы наддува, а не двигателя ) самому разбираться как то. Сегодня обсуждалось кстати это где то в соседних ветках...

Похожие темы

  1. Проблема с оборотами при малых оборотах
    от Nikita F в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 09.03.2009, 20:55
  2. Машина тупит на высоких оборотах !
    от GL_Diamond в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.05.2008, 19:11
  3. Гул на малых оборотах при прогреве...
    от DAV80 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.05.2007, 12:59
  4. Новые ГРМ - Свист на малых оборотах
    от Opti_meest в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.03.2007, 21:47
  5. Гул на малых оборотах - что это?????
    от Rembito в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.03.2006, 13:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •