0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вопрос знатокам диагностики :
Катался вчера с подключенным ВАГ-КОМом - пытался протестить компоненты движка - максимальный расход воздуха при 6000 и "газ в пол" - 119гр ...... а гдето здесь писали что должнобыть 150..... Это что ???? турбина недодувает?? или ещё что ?
(АЕВ, турбо)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ты смотришь показания расходометра. На турбо движках газ в пол должно быть до 150. У меня на новом ДМРВ около 130.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
vadmore
вот и я про 150 слышал ...поэтому и интересуюсь .....
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Газуешь стоя на месте (P или N). Просто резко педаль газа нажимаешь и всё.Сообщение от Timm
Катался вчера с подключенным ВАГ-КОМом - пытался протестить компоненты движка - максимальный расход воздуха при 6000 и "газ в пол" - 119гр ...... а гдето здесь писали что должнобыть 150.....
Про 150 это примерное значение. Типа очень круто и хорошо.
119 тебе тоже хватит, а вот когда будет меньше 70, то начнёшь задумываться о замене ДМРВ. А при 50 поменяешь.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Sergey B5/V5
Спасиб .... теперь буду спакоен ...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
поставь себе датчик наддува турбины и будь спокое что турба нормально дует))
GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro