Течет сальник левого привода колеса.( добавил отчет)
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Течет сальник левого привода колеса.( добавил отчет)

    Не могу точно определить,что течет.
    Показания.Мокрая часть блока под маслянным фильтром и левый внутренний шрус.После стоянки на асфальте пятно, что ,не пойму,толи моторное масло ,толи трансмиссионное.
    Я склоняюсь к тому,что течет из под прокладки кулера масла и шрусом разбрызгивается ,но может течет сальник привода .
    Вопрос ,если это сальник ,то что должно теч трансмисионка из диференциала или масло из АКПП.
    Если течет сальник,то может ли он течь во время стоянки?
    Разве уровень транссм. масла не ниже сальника?
    Заранее благодарен.

    Добавлено спустя 1 час 42 минуты 4 секунды:

    =D> =D> =D>

    Добавлено спустя 36 минут 58 секунд:

    АУ-у-у-у-у! =D>
    Куда все подевались,ГУРУ-У-У-У! =D>

  2. #2
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валерич
    А это не пресловутая прокладка маслоохладителя?

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl
    Вот и не пойму ,чего течет,похоже на моторное масло
    Думаю,что моторное от масла из автомата я бы отличил,а вот от трансмиссионного ,не знаю.
    Потому и спрашиваю из под сальника чего течь должно ,трансмиссинное или "автоматическое" масло.
    з.ы. А прокладочку я купил.

    Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

    Axl
    Да забыл спросить.
    Ты вед менял эту прокладку.
    Скажи яма нужна или можно сверху всё сделать?
    Фильтр я сверху менял.
    И нужен ли какой специнструмент.
    Спасибо.
    Просто я думаю её нужно первым делом поменять,а потом смотреть ,течет салник привода или нет.

  4. #4
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от валерич
    Ты вед менял эту прокладку.
    Скажи яма нужна или можно сверху всё сделать?
    валерич
    Менял...
    Яма очень желательна!
    Я всё снизу делал.
    Сверху очень неудобно.
    Специнструмент не нужен.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валерич
    Вряд ли это сальник. Там хорошо все сделано, Да и слева ось редуктора длинная, ее мало бьёт. Если течет, то из-за правого сальника. Там точно трансмиссионка (а слева, по-моему коробочное).
    Помой (карбюраторкой) и оботри тряпкой вокруг масоохладителя и на стенке блока. Булет понятно. Капать будет ровненько с нижнего уголка охладителя. Я вот никак не соберусь эту дыру прикрыть...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Так и сделаю.Скажи ,вот у тевя течет ,а на левый внутренний шрус попадает или нет?
    У меня он весь блестит от масла.

    Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

    Цитата Сообщение от Axl
    Сверху очень неудобно.
    Настолько,что даже пробовать не стоит или всетаки реально сделать?
    Я фильтр быстро снимал,а там вроде и до гайки этой не далеко?

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от валерич
    течет ,а на левый внутренний шрус попадает или нет?
    Да нет, вроде. До него далеко.
    Может ут ебя струя в другую сторону бъет?
    Чтобы убедиться, где течет. залезь рукой и салфеткой оботри снизу коробку маслоохладителя. Ты все поймешь, ты все увидишь сам...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    спасибо.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,211
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валерич,жижу только слей из расширительного бачка или шланги пережми, когда трубки с кулера снимать будешь
    Я когда штуцеры чистил, в схему охлаждения поленился посмотреть, бачок перевернул, а он с кулером напрямую связан, так все 2 литра и вытекли

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И всетаки мучает меня вопрос ,если течет сальник левого привода,что оттуда вытекает трансмиссионка или масло из автоматической коробки.
    Теч постепенно усиливается.
    Как бы все не вытекло.
    Под охладителем масла хоть и сыро ,но не так чтобы очень.
    Может правда сальник потек?

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валерич С левого сальника течет АТF ,с правого трансмиссионка(0.9 л в дифференц.),для замены левого придеться вытаскивать вал в сборе и разбирать(выпрессовывать.запрессовывать) катридж сальника,без пресса не обойтись.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Спасибо!
    Я всёравно в сервис собрался ,подвеску менять,заодно и это пусть сделают.
    Конечно ,хорошо бы не сальник,а прокладка куллера. [-o<

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2006
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    56
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня та же проблемма на 100%. Течёт уже месяца три из левого сальника. Всё собирался открыть тему, да вот увидел подобное. Недавно проверил масло в АКПП - уровень не понижен. Странно как-то. Ведь за всё время выкапало через сальник около литра наверняка. Продолжаю пока ездить, но мысли неприятные. Жду рассказа от Валерьича, когда решит проблемму.

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Сербия, Белград
    Возраст
    59
    Сообщений
    508
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее течет сальник-это масло из коробке. Справого края течет масло из диференцияла.
    Чтобы поменят левый сальник надо его выпресововат и новый ставить.
    Следи за нервным поведением коробке при торможениях в упор, коробка переключается нервно, не то что вместе с двигателем и его оборотам, с толчкамы разной сили.
    У меня за 7-8 дней вытекло почти 3 литри масла.
    У Елси не указан норма-час на работе по замени сальников-значить сервиси берут на глазок

    Менял 10 дней назад.

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На завтра записался в сервис на замену сальника и уплот кольца куллера масла ( до кучи ) .
    Сделают ,отпишу.
    А рычаги подождут до конца недели.

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    47
    Сообщений
    979
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если текет прокладка масло охладителя то делов на 20 минут
    Я даже париться не стал заказывать новую не обезательно.
    дело простое.
    1 Откручиваеш фильтр масленный
    2 откручиваеш кайку которая притягивает масло охладитель,тосол слевать не надо патрубки позволяют снять не сливая.
    3 берёш старую прокладку идешь в ближайший магаз
    3 покупаеш японский фильтр за 150 р самый дешовый,не помню точно размер но это в магазине прикинеш
    4 Снимаеш снего резиновую прокладку она чуть толще по деаметру
    но это супер ставиш в место того г@вна которое у тебя лопнуло
    5 затягиваеш и всё на всю оставшуюся жизнь проверено годами.
    Проблема известная ещё с ауди 100
    прокладка заводская высыхает и трескается при замене масленного фильтра.Чуть масло охлод. шивельнулся и всё ей кирдык
    а с япон. фильтра служет вечно менял очень многим все блогодарны
    У меня уже довно стоит.
    Если конечно это не сальник.

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergei
    Сальник 90%.
    А кольцо у меня уже есть.
    Все равно в сервис уже еду пусть меняют.

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    47
    Сообщений
    979
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Успехов. Я тоже сегодня левый шруз поменял.

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня поменял сальник левого привода и уплотнительное кольцо охладителя моторного масла.
    Цены и детали на картинках.
    На коробке номер ВАГОВСКИЙ
    На сальнике не знаю,по ЕТКе он не проходит.(салник старый)
    После замены проверили и долили АТЕ в коробку.
    Так вот,вошло почти полтора литра вот сколько потерял,наверное ещё немного и попал бы на коробку.
    Просто сам дурак ](*,) ,подтекало давно ,но я все надеялся,что течет прокладка охладителя масла(кстати она действительно текла)и масло попадая на левый внутренний шрус разбрызгивается вокруг.

    Так вот,мои совет если вы заметили ,что левый внутренний шрус у вас в масле ,не тяните с диагностикой и заменой сальника.

    Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:


Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сальник левого привода ШРУС
    от Yerbol в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 23.02.2016, 17:40
  2. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 05.04.2012, 14:08
  3. сальник правого привода
    от kolan в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 22:23
  4. Стучит суппорт левого переднего колеса?
    от andru108 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.07.2009, 00:02
  5. Провода в арке левого переднего колеса.
    от TheTERMINATOR в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.01.2007, 12:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •