Течет сальник левого привода колеса.( добавил отчет) - Страница 4
  1. #61
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    МарКас

    Ну с почином тебя,но цены

  2. #62
    Touareg Аватар для МарКас
    Регистрация
    20.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО,Балашиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,776
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валерич
    Ну с почином тебя,но цены
    А что делать,зато надеюсь на выходных своими делами заниматься буду....так для сравнения работа по замене сальника уних бы стоила 1500рублей,сальник оригинальный 520 рублей(кстати нормальные цены ),для примера еще работа по замене сальника в "М-1"-3300рэ(чёт совсем неподеЦки), "ТМ"-1100рэ(ну так во всяком случае объявили по телефону)
    Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся

  3. #63
    Polo
    Регистрация
    09.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    51
    Сообщений
    418
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук Скажи пожалуйста что это за уплотнительное кольцо на 3 картинке. Позиция № 8 или другая? http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=41F004C0. Не могу понять где стоит это кольцо и нужно ли его менять при смене сальника привода?

  4. #64
    Polo Аватар для andrey35
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    47
    Сообщений
    457
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и у меня этот сальник левый потек. Типтроник 5-ти ступенчатый DDT. Поделитесь вырезкой из эльзы, плиз, т.к. менять самостоятельно буду.
    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006

  5. #65
    Polo Аватар для andrey35
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    47
    Сообщений
    457
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и ладно. Фиг с ней, с эльзой. Просто хотяб расскажите про камни подводные. Вот скрин с етки:
    [pic]9632[/pic]
    Например позиция 16 и 16а. подпружиненный упор. Он потом без гимора вставляетя? И как вообще все разбрается? снял полуось, крышку отвинтил, и все само вытаскивается в сборе?
    Памагите плиззз
    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006

  6. #66
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,274
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кто-то писал что при замене нужен пресс

  7. #67
    Polo Аватар для andrey35
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    47
    Сообщений
    457
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня своими руками поменял левый сальник привода. Мало ли кто еще соберется, подскажу несколько нюансов. Итак:
    Яма не нужна (хотя я делал на яме). Ибо нет необходимости опускать подрамник (как тут выше писали). Сначала откручиваем болт, который держит наружный шрус, затем снимаем колесо, руль до упора вправо. Потом отвинчиваем шесть болтов, которые крепят полуось к приводу. Нужен спецключ, типа торкса, но на 12 лучей. Лучше сразу запастись. Не знаю как называется, но размер очень близко к 8 мм шестиграннику. Подаем полуось чуть на себя, потом вправо (в сторону багажника), и она снимается вместе с шрусом. Даже рычаг нижний задний не надо откручивать.
    Далее откручиваем 3 винта 40-м торксом. Отсоединяем разъем спидометра, и откручиваем скобу с разъемом и проводами снизу крышки (по етке колпачок сапуна называется)
    И алес! Привод без напряга вместе с крышкой проходит над подрамником.
    Упор с пружиной, которых я так боялся живут прямо внутри вала привода. И покидать его не спешат.
    Также необходимо запастись нормальным съемником стопорных колец. Ибо секс с двумя отвертками - не наш путь. Потом (или до) нужно вытащить датчик спидометра. После демонтажа кольца можно выбить вал из подшипника. Я бил в больших тисках через кусок медной толстостенной трубки. Снимается достаточно легко. Посадку немцы хорошую сделали. Меняем сальник, затем собираем все в обратной последовательности.
    По совету Чубука, я откачивал масло из дифференциала. Очень удобно использовать 20мл шприц с куском капельницы (я делал раскоксовку лавром, там этот шприц с капельницей в комплекте идет. Но можно и в аптеке купить)
    Как я не старался, откачалось только около 150-170 мл. Толи уровень маловат, толи так и надо. Трансмиссионкой не запасся (а зря, у меня она уже мертвая почти), поэтому потом вернул ее обратно.
    АТФ долил 2 литра. По хорошему надо бы еще грамм 200, но я думал двух хватит, и теперь доливать придется потом.
    Вот вобщем то и все. Работа очень простая, замена к примеру переднего верхнего рычага (со съемом аммортизатора) - раздражает меня значительно сильнее. На все про все - 3 часа неторопливо, тк делал первый раз, старался быль внимательным. Успехов, тому кто рискнет повторить.
    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006

  8. #68
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,274
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrey35
    мега спасибо, а то мне в сервисе отказались менять.... сказали не умеем... была бы мкпп..
    ну раз все просто замарочусь ка я сам на выходных)

    Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

    только вот вопрос: "масло из дифференциала откачать" а где пробка? было бы просто здорово если с фото...

  9. #69
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914
    "масло из дифференциала откачать" а где пробка? было бы просто здорово если с фото...
    Пробка справа от центра вала на крышке (под внутренний шестигранник)

    [pic]6340[/pic]
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #70
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,274
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от Lexa914
    "масло из дифференциала откачать" а где пробка? было бы просто здорово если с фото...
    Пробка справа от центра вала на крышке (под внутренний шестигранник)

    [pic]6340[/pic]
    спасибо!!!

  11. #71
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2009
    Адрес
    Россия, Егорьевск
    Возраст
    55
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Братцы на левом приводе стоит еще кольцо датчика скорости. Я его вынул, а как стояло не запомнил. Теперь мучаюсь вопросом. как ставить, может кто вспомнит как оно стоит.

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Сальник левого привода ШРУС
    от Yerbol в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 23.02.2016, 17:40
  2. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 05.04.2012, 14:08
  3. сальник правого привода
    от kolan в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 22:23
  4. Стучит суппорт левого переднего колеса?
    от andru108 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.07.2009, 00:02
  5. Провода в арке левого переднего колеса.
    от TheTERMINATOR в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.01.2007, 12:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •