Как узнать при диагностике, что лямбда-зонд не работает?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    10.10.2005
    Адрес
    Австралия
    Возраст
    40
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как узнать при диагностике, что лямбда-зонд не работает?

    Протестировал на днях свой лямбда-зонд VAG-COM 311.2

    Считал сведения с группы 01 и 99.
    Почитал Эльзу 2.5 по поводу того, чего должен показывать.

    Как я понял то напряжение датчика должно меняться постоянно (колебаться между 0-0,3 и 0,7-1 Вольта). Оно вроде бы и меняется...
    Ничего такого, чтобы говорило о том, что датчик не работает, или работает плохо, вроде бы не нашел...
    Там же в 4 подгруппе 99 группы был битовый код статуса или состояния лямбды... По битам вроде бы все ок... Никаких нарушений. Едиственное последний бит, который говорит о том, что богатая или бедная смесь, менялся не так быстро... Хотя напряжение прыгало туда-сюда... Значит ли это, что лямбду менять пора?

    НО, когда делал компьютерную диагностику в сервис-центре, то мне сказали, что он не работает... надо менять... Вот и не пойму, надо ли его менять или нет?

    Как понять что он не работает?
    Уважаемые ГУРУ, подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание при тестировании?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dmitry_KZ
    если ответить на вопрос в заголовке твоей темы - то при диагностике неисправность лямбды вываливается В ОШИБКУ....

    часто неработающая лямбда ничем себя не выдает на первый взгляд...

    ..или она формально работает а фактически - уже ничего не регулирует своим сигналом....(грубо говоря)...

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    78
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по большому расходу топлива, резкому запаху катализатора и сизому дыму при полном открытии дросселя... в общем богатая смесь

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimastiy
    по большому расходу топлива, резкому запаху катализатора и сизому дыму при полном открытии дросселя... в общем богатая смесь
    ..есть и такая буква....

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dmitry_KZ
    Для А4 в ЭЛЬЗЕ 2.5 есть методика проверки Лямды
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если у тебя есть Ваг-Тул, то он рисует очень хорошие графики. Испраная лямбда (на исправном в целом двигателе) должна рисовать красивую синусойду. Если она корявая - это неоднозначная ситуация - вдаваться в подробности сейчас не буду, если там прямая или прямая с незначительными всплесками - то п-ц лямбде.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    10.10.2005
    Адрес
    Австралия
    Возраст
    40
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    если ответить на вопрос в заголовке твоей темы - то при диагностике неисправность лямбды вываливается В ОШИБКУ....
    Ошибок по лямбде нет.

    Цитата Сообщение от Dimastiy
    по большому расходу топлива, резкому запаху катализатора и сизому дыму при полном открытии дросселя... в общем богатая смесь
    Расход немного (незначительно) больше чем паспортные данные... Нюхать, не нюхал, надо понюхать
    Сизого дыма не наблюдал...

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Для А4 в ЭЛЬЗЕ 2.5 есть методика проверки Лямды
    Вот это как раз и читал я в ЭЛЬЗЕ 2.5, но видимо не доходит до меня ](*,)
    Вот я сделал еще логи с Ваг-Кома и прикладываю тут... (правда пришлось переименовать его из CSV в TXT)
    Если не сложно, то гляньет, пожалуйста, ткните пальцем где не так?

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Если у тебя есть Ваг-Тул, то он рисует очень хорошие графики. Испраная лямбда (на исправном в целом двигателе) должна рисовать красивую синусойду. Если она корявая - это неоднозначная ситуация - вдаваться в подробности сейчас не буду, если там прямая или прямая с незначительными всплесками - то п-ц лямбде.
    Спасибо за совет... Обязательно попробую VagTool... Потом отпишусь какую синусоиду получил...

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    10.10.2005
    Адрес
    Австралия
    Возраст
    40
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем, подключился я сегодня ВАГ ТУЛом... Построил синусоиду..

    Правда, почему-то у меня блок 01 не прочитался, а нашел я напряжение на 12. Не пойму, правильно ли я нашел?

    В общем вот такое получил... Посмотрите, насколько хороша синусоида?

    Скажите, датчику хана? Или еще поживет? Или может чего еще посмотреть? [-o<

    З.Ы.: Файл пришлось переименовать с *.dat на *.txt

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,067
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dmitry_KZ
    А ты знаешь еще способ проверки ляма кроме как диагностикой??
    Отключи лям и посмотри на рзницу.Если ничего не изменится то он дохлый, если будет каптить черным при разгоне и тупить после 160 км/ч то лям рабочий.


Похожие темы

  1. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 05.05.2009, 22:19
  2. Обломал лямбда зонд...что делать?
    от Devinity в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.05.2008, 08:26
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.11.2006, 10:42
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.08.2006, 10:00
  5. Как узнать что стоит - LUCAS или ATE?
    от Spaze в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 23:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •