Передув турбины.
  1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Передув турбины.

    Парни, подскажите куда рыть и что покупать. Уже второй раз, а может и больше появляется ошибка "передув турбины". Что делать, чем черевато?
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дополню коллегу. Ошибка у него вот такая появляется:

    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
    P1557 - 35-10 - - - Intermittent

    Стирали, через неделю проверили еще раз - снова есть.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андрюха спасибо.

    Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

    Бери себе парктроник, бум внедрять
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч, в Elsa предлагают сделать это:

    - Check charge pressure controlsolenoid valve => Page 01-58, final control diagnosis
    => Repair group 21; Checking charge pressure system; Checking charge pressure control


    Не буду копировать всю Elsa сюда. Суть в том, что при запуске "теста исполнительных элементов", этот клапан должен щелкать. А его сопротивление должно быть 25-35 Ом.

    Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

    Цитата Сообщение от димыч
    Бери себе парктроник, бум внедрять
    Не хочу бампер дырявить...
    Давай мы тебе лучше приводы заслонок климатроника поменяем.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андрюха, не накаркай [-X Если хочешь я тебе и так помогу с ними разобраться. Мы же теперь БРИГАДА
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  6. #6
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смотри соленоид и сам актуатор.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    Не буду копировать всю Elsa сюда. Суть в том, что при запуске "теста исполнительных элементов", этот клапан должен щелкать. А его сопротивление должно быть 25-35 Ом.
    Андрюха, а ты можешь это проверить?
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч, можно попробовать. Если мы его найдем...

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    смотри соленоид и сам актуатор.
    Агде искать?
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Димыч!!!
    После наступления более-менее теплой погоды, несколько изменился и стиль вождения... В общем, у меня теперь такая же ошибка появилась...

    Фактически, выражается в том что после определенного момента машина "перестает ехать" - турбина не надувается, т.к. мозги ее принудительно отключают, когда фиксируют передув. Лечится выключением/включением зажигания (до следующего передува).

    Буду искать, при случае (сейчас не до этого - приболел я что-то)...

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, я тоже сегодня себя хреново чувствую, хотел тестю парктроник ставить, но понял, что не смогу. Видимо вчера пока съездили на рынок за резиной, пока поменяли - замёрз. Но я коньячком лечюсь - уже так хорошоооо.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я не пью... Ваапще! Лечусь всяким аспирином...

    А на следующие выходные планировал разборки с сайлентами, ШРУСом и т.д., если все сложится удачно.

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если я не ошибаюсь на APU стоит датчик давления наддува на куллере (G71) его показания учитываются блоком как фактические ,надо проверить давление наддува прибором через шланг и сравнить с его показаниями ,возможно датчик подвирает.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick А можно к тебе записаться с этой проблемой?
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, на ANB тоже датчик давления на кулере стоит...

    димыч, записывайся ко мне! Проедемся с VAG-COM'ом, сверим давление...

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju Вот ,молодец ,группу показаний знаешь,давление проверяется в движении ,под нагрузкой ,значение что должно быть и что есть ,там все понятно .

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, да это все знаю. У себя тоже с этого диагностику начну, ну а там уже видно будет.

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick Т.е. к тебе нельзя?
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч Кому я отказывал? Просто весна ,все резко задумались о ремонте, а диагностика -вещь длительная ,тут уж быстро не могу,а то повесите

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick Так я и не прошу за 30 минут. Давно хотел тебе машину показать, но сейчас приспичело. Может назначешь время, я подожду.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.03.2012, 21:50
  2. Передув турбины 1.9 AVB
    от Артём12 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 15.10.2011, 22:10
  3. Прошу помощи, передув турбины TDI AVF
    от SergeyLab в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 01.03.2010, 13:19
  4. Передув турбины и сопротивление лямбды
    от demaleks в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 23.12.2009, 11:50
  5. Передув турбины
    от APN в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.04.2007, 09:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •