0
Тема: Мой тюнинг. Отчет.
-
27.03.2006, 01:59 #81
НЕТ!!! У ненада ещё и коробка переделана там другой гидротрансформатор стоит спортивный и у него конечно он шустрее! Я с ним не заезжал и даже не катался кстати У нас там есть ещё один такой зелененький Пассат
-
27.03.2006, 02:00 #82
- Регистрация
- 02.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 766
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Racer
ЗЫ - я спать пошел, иначе компрессор сниться будет
-
27.03.2006, 02:01 #83
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Слава
а вот грамотные люди пишут что сначала надо
1) тормоза
2) подвеску
3) привод
4) двигатель
и то я приблизительно написал.. т.к. уже и не помню.
ты хоть чтото делал из этого?>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
27.03.2006, 02:01 #84
0Lucky3D
Например, индивидуальная настройка машины проводится в спортеке. Стоит 900 долларов.
-
27.03.2006, 02:05 #85
- Регистрация
- 26.10.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Очень хорошо, что тема зашла. Мне предлагают за недорого установить гидротрансформатор от фаэтона. Делать ли?
Добавлено спустя 49 секунд:
Например, индивидуальная настройка машины проводится в спортеке. Стоит 900 долларов
-
27.03.2006, 02:06 #86
0Lucky3D
тормоза - нет. Поставил zimmerman в дырку и все. Как тормозит мне нравится. Менять суппорта - дорогое удовольствие.
подвеску - если ты про рычаги, они и так от больших колес меньше убиваются, а аммо с пружинами сейчас ищу. Хочу штатные, про спорт.
привод - это че? Задний что ли делать?
двигатель - весь мой тюнинг он про двигатель. Поршни с кольцами не менял и желания нету.
-
27.03.2006, 02:06 #87
- Регистрация
- 26.10.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
-
27.03.2006, 02:07 #88
0Нам чиповали и настраивали индивидуально и дешевле! И даже на гарантии осталися
-
27.03.2006, 02:08 #89
- Регистрация
- 26.10.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поставил zimmerman в дырку и все
Добавлено спустя 46 секунд:
Скока и где?
-
27.03.2006, 02:09 #90
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Слава
привод это типа ШРУСЫ усиленные , наверное..КПП..
ну да у тебя автомат
по поводу суппортов..
ВикторМ барыжил переднюю подвеску от СуперБ в сборе за 20000рубс установкой..вроде..
на ней стояли увеличенные диски и суппорта.
я посмотрел задумчиво>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
27.03.2006, 02:11 #91
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Racer
Уже накапливается некая отрицательная статистика.
Что-то у Eaton-вских компрессоров (а именно их ставят в китах на 2.8) с ресурсом не очень - летят подшипники. Уже парочка таких известна.
Пробежали на машине около 40000 км и загремели, как ведра с гайками.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
27.03.2006, 02:14 #92
0Racer
Колодки высокотемпературные не ставь! Плохо будешь на холодном диске тормозить. Шланги я хотел поставить армированные, но кроме надежности разницы нет.
Циммерманами + колодками АТЕ доволен. Единственный минус с моими летними дисками свистят. Зимой ни звука. Правда зимой дырки забиваются, приходится прочищать шилом.
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Не будет считатся рекламой?
-
27.03.2006, 02:15 #93
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Racer
-
27.03.2006, 02:18 #94
- Регистрация
- 26.10.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если не у тебя в гараже, то нет
Добавлено спустя 29 секунд:
Проще сразу 4.2 V8 брать
-
27.03.2006, 02:20 #95
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0про Циммерманами слышал что свистят, но говорят не со всеми дисками, а только с определенным литьем.
поэтом и не взял себе.
также попал на неожиданную проблему что не мог найти их в Москве.
короче купил ATE power slot и всё Ок
армированные кроме надёжности не дают разуваться резине..на глаз конечно не видно, но на эффективности сказывается>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
27.03.2006, 02:23 #96
- Регистрация
- 26.10.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ATE power slot
-
27.03.2006, 02:27 #97
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Racer
пока ничего.. тормозится хорошо. пока целые. ставил прошлым летом.
я хотел получше только по одному поводу..
штатные АТЕ у меня погибли за 3-4 месяца..повело>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
27.03.2006, 02:49 #98
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Сербия, Белград
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Молодец, так держат-если что то, спрашивай.
Кстати, за +/-200Евро получаеш чип для твое коробке-чотбы держала пару новим характеристикам двигателя.
-
27.03.2006, 02:51 #99
0Nenad
Очень волнует вопрос поставить ли гидротрансформатор от фаэтона. А то чипуй не чипуй уши у него все равно загибаются.
-
27.03.2006, 02:57 #100
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Сербия, Белград
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Слава
Проверено, если поставиш чип на Типтроник решиш проблему.В Европе все конторе которе чипуюут двигатели и/или доработивают ТДИ и Т двигатели от ФВ/Ауди уже имеют разработаные софти для типтроников которие решают проблему.
Похожие темы
-
Долгая дорога на север. СПб-Нордкап на мотоциклах... Мой последний отчет.
от ГЕРМЕС в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 38Последнее сообщение: 29.03.2014, 23:04 -
Мой видео отчет по снятию поддона passat b5 aeb
от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 10.10.2013, 18:13 -
мой видео отчет по ремонту генератора
от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 05.10.2013, 17:03 -
Итак, мой годовой отчет.
от Котяра в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 15.04.2008, 14:21 -
ТЮНИНГ. Отчет о том как переделали жука :)
от tentura в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 06.11.2007, 21:07