B5 не заводится если похолодало.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2006
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию B5 не заводится если похолодало.

    Помогите!!! У меня B5 перестал заводится по утрам, а особенно,если морозец легкий, ,ВСЕ кранты на своих двоих не работу приходится идти.Чо делать ?

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    60
    Сообщений
    827
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    white-kmv во первых - проверить свечи...

  3. #3
    Passat Аватар для Саня на Пассате 111
    Регистрация
    20.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,145
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    white-kmv во вторых провода

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а в третих аккамулятор

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    white-kmv
    А в-нулевых , расскажи, что за двигатель, что делал, как себя аппарат ведет. А иначе к www.extrasens.ru
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    white-kmv
    В четвертых-датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) и прочитать форум (вкл. Архив) по этим ключевым словам.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    white-kmv
    А в-нулевых , расскажи, что за двигатель, что делал, как себя аппарат ведет. А иначе к www.extrasens.ru
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  8. #8
    Phaeton Аватар для Принц Уэльский
    Регистрация
    29.01.2006
    Адрес
    1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,448
    Спасибо:
    Получено: 687
    Отправлено: 498

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    white-kmv
    Помогите!!! У меня B5 перестал заводится по утрам, а особенно,если морозец легкий, ,ВСЕ кранты на своих двоих не работу приходится идти.Чо делать ?
    _________________
    Интересно, что красным цветом буковки выделить не поленился, а какя машина -бензин или дизель - написать забыл
    B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    74
    Сообщений
    3,880
    Спасибо:
    Получено: 97
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тема для меня очень интересная. Начиная с -10 тоже не заводится. Мерзнут мозги, поскольку в это время не коннектится ВакКом с двигателем. Снимал БУ на предмет контактов. Все идеально. ](*,) ](*,) ](*,)
    Если очень надо ехать, ставлю в салон газовую горелку, 5 минут прогреваю салон и о чудо машина заводится с полтыка.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,687
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от radnn
    ставлю в салон газовую горелку

    И не жалко салон то. Ты бы ещё паяльную лампу в него засунул

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    74
    Сообщений
    3,880
    Спасибо:
    Получено: 97
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DemonB5
    Ты бы ещё паяльную лампу в него засунул
    между ними разница такая же как между пасей и ГАЗ51

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от radnn
    Мерзнут мозги, поскольку в это время не коннектится ВакКом с двигателем. Снимал БУ на предмет контактов. Все идеально.
    Если очень надо ехать, ставлю в салон газовую горелку, 5 минут прогреваю салон и о чудо машина заводится с полтыка.
    А с чем в этот момент коннектится? Гаснет ли значек ИММО на приборке?
    Эбу ведь под капотом, а не в салоне-так быстро не прогреется.
    Стоит ли доп блокировка (сигналка, доп. ИММО) на управлении питанием ЭБУ?
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    74
    Сообщений
    3,880
    Спасибо:
    Получено: 97
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Эбу ведь под капотом
    там есть широкий патрубок из салона в пластмассовый кожух эбу
    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Стоит ли доп блокировка (сигналка, доп. ИММО)
    все стоит, но я последовательно отключал каждую и проверял на морозе. Сигналка, доп. ИММО однозначно ни при чем.
    Вопрос такой: в эбу контакты залиты каким-то герметиком, можно ли все это расковырять и добраться до соединения разъема с платой?

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от radnn
    Вопрос такой: в эбу контакты залиты каким-то герметиком, можно ли все это расковырять и добраться до соединения разъема с платой?
    Думаю там такой же гель как и в плате блока АБС, но лезть туда не советую. Тем более нет уверенности, что в нем дело
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

Похожие темы

  1. Ответов: 245
    Последнее сообщение: 16.12.2016, 00:45
  2. Бэха семёрка, клёвая тачка :)) Если заводится :))
    от Antifreeze в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.08.2009, 18:32
  3. Если бы я знал, что такое Электричество (с)...
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 14:03
  4. А что, если...
    от ZuratonE в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 10:50
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.10.2004, 08:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •