0
Тема: Доп.помпа на VR5
-
24.03.2006, 22:36 #1
- Регистрация
- 19.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Доп.помпа на VR5
Всем доброго времени суток!!!!
Мне нужна доп.помпа на VR5 (которая гоняет ОЖ после того как заглушил двигатель) Подскажите пожалуйста номер помпы мой vin WVWZZZ3BZ2E334544
-
25.03.2006, 00:09 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,384
Отправлено: 3,359
0vr5
А OFF то почему?Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
25.03.2006, 08:49 #3
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Axl запугал новичков [-X
-
25.03.2006, 22:01 #4
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0vr5 Вот ссылка, номер 42 тебе нужен.
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=226&unit=FBF0BDEB
Цена от 80 до 220 долл, но она не стоит и 10 долларов.
Если она у тебя не работает, то скорее всего в ней кончились эл.щётки. Поменять их можно, не снимая помпы с машины и не сливая антифриз.
-
26.03.2006, 19:02 #5
- Регистрация
- 19.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergey B5/V5
Спасибо!!!
-
27.03.2006, 22:24 #6
- Регистрация
- 19.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergey B5/V5
А самому можно поменять щетки? И если да то как?
-
28.03.2006, 11:13 #7
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
1vr5 Где-то я про это писал, но найти не могу. Нашёл!
Перестала работать эл.помпа. Какие именно функции она выполняет, я не знаю, но то что гоняет антифриз после выключения двигателя - это точно, скорее всего для охлаждения, хотя на ВДВ-сервисе сказали, что её функция "быстрее прогревать печку зимой" и сейчас можно до зимы на неё забить - Бог им судья - я решил не тянуть и поменять по-быстрее. Поиски новой помпы принесли следующие результаты: оригинал (в исполнении Bosch) - 4000 руб, Bosch - 2500 руб. Был куплен Bosch. Потом сам процесс: слив антифриза - сначала отсоединил от расширительного бачка обратку, потом основной шланг - все что слилось влезло в две 1,5л бутылки, потери - несколько капель. После этого долгое отсоединение разных разъемов, трубок, держателей, хомутов(владельцы V5 поймут), наконец отсоединение патрубков от помпы и она у нас в руках.
Вскрытие показало - щетки износились в ноль. В мастерской по ремонту генераторов на Щукинской были подобраны подходящие (по подсоединению медного хвоста) щетки, подработаны надфилем до нужного размера, с помощью мастера Юры перепаяны, после чего окончательная сборка принесла желанный результат - помпа заработала как новая. Потом как пишут в книжках сборка в обратном порядке.
Цена вопроса: 260 руб за щетки + 100 за перепайку.
Снималась только крышка с разъемом, все там очень просто, если придеться делать эту процедуру ещё раз, то я даже не буду помпу отсоединять - разберу на машине, ни чего не снимая и не разбирая.
И не надо тратить бешенные тыщи на обычный электрический моторчик.
Добавлю. Тебе нужен более-менее свободный доступ к помпе со стороны разъёма и всё (отсоединяется меньше разъемов и прочих деталей, не сливаешь антифриз). Отгибаешь стопоры на металлическом корпусе помпы и вытаскиваешь пластмассовый блок с щетками наружу (щетки подпружинены, но это не страшно). Закрываешь капот, пока там делать больше нечего .
Далее тебе надо перепаять щётки (см. текст) как ты это сделаешь это твоё дело. У меня тогда паяльника под рукой не было и я делал в мастерской. Всё щётки подточены под размер (вроде 12*5*5мм) и перепаяны. Теперь осталось собрать помпу на машине. Нам будет мешать постоянно выскакивающие щётки (их же пружина толкает ). Я с этим справился так: взял капроновый шнур, тонкий, но прочный и засунул один его конец между щёткой и щёткодержателем, так чтобы щётка застряла в углублённом положении. Второй конец наружу, со второй щёткой так же. После этого ты вставляешь щёточный блок в помпу и выдергиваешь шнурки. Не забудь загнуть обратно стопоры . Вроде всё.
Удачи.
-
28.03.2006, 13:46 #8
- Регистрация
- 19.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Благодарю! Попробую!
-
28.03.2006, 16:59 #9
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Доп.помпа на VR5
Сообщение от vr5
-
28.03.2006, 21:03 #10
- Регистрация
- 19.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dimastiy
Легко! После того как заглушил двигатель, то слышен звук помпы (жужжание-его не перепутаешь), а если все тихо ,то что-то не так!
-
28.03.2006, 21:31 #11
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а я даже не прислушивался, чем грозит отсутствие циркуляции?
-
28.03.2006, 23:16 #12
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0DimastiyНеравномерным остыванием.
Ты лямбду поменял?
-
28.03.2006, 23:35 #13
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Если не получится отремонтировать - есть б/у - 1000 рэ.
-
28.03.2006, 23:47 #14
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
Виктор разбери её и посмотри сколько щёток осталось.
Там кроме изнашивающихся щёток и ломаться то нечему
-
28.03.2006, 23:52 #15
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergey B5/V5
А вдруг у него корпус лопнул, нам где втулка опорная, вот и болтается и жужжит?? Смотреть надо.
-
29.03.2006, 00:03 #16
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
Нет в этом эл.моторе такой мощи, чтобы корпус рас.....читьСообщение от Viktor M
-
29.03.2006, 00:09 #17
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergey B5/V5
-
29.03.2006, 00:21 #18
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
-
29.03.2006, 00:24 #19
- Регистрация
- 19.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergey B5/V5
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
[quote=Sergey B5/V5]Сообщение от "Viktor M":2jjjbgnk
Это точно!
-
29.03.2006, 00:49 #20
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от vr5
Похожие темы
-
Ребята!!!! Прошу помогите с объяснением!!! доп помпа на VR5!!!
от Kokos74 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 29.06.2013, 20:35 -
Дайте пожалуйста инфу из Эльзы, как заменить доп.насос на двигателе VR5 (AGZ)
от Consigliori в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15Последнее сообщение: 14.09.2012, 22:22 -
Дополнительная помпа на VR5
от avpog в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.07.2008, 16:18 -
Дополнительная помпа на vr5
от СЕДРИК в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 01.01.2007, 22:46 -
Расскажите,плиз, как правильно должна работать доп.эл.помпа?
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 14.05.2006, 22:42