0
Тема: Помогите пришла беда.
-
23.03.2006, 17:45 #1
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Черусти
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Помогите пришла беда.
У меня была уже тема ( стучат гидрики или клапана) .Сегодня вскрыли мотор .короче упал клапан и разворатил всю головку ,поршень и клапан загнул,и типа стружка попала в турбину.
сказали 150 т.руб. за ремонт.
-
23.03.2006, 17:48 #2
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А зачем коленвал, шатуны, вкладыши?
И напиши год выпуска и тип двигла
-
23.03.2006, 17:49 #3
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0KBI, помочь твоей беде не просто трудно, я бы даже сказал - невозможно. Авто, двигатель, год и т.д. Не поленись - укажи в подписи или просто так скажи.
Если все действительно так, как расписано - проще другой движок поискать.
-
23.03.2006, 17:49 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0KBI
я бы заказал б/ушную головку.. и потом посмотрел и поменял турбину...
..или ещё проще - взял бы мотор б/у целиком...вот уж точно дешевле будет...( тем более сейчас можно взять мотор с гарантией и с проверкой)...
если хочешь всё заказывать - смотри вот здесь -
http://www.elcats.ru/vw/#22
выбираешь свой год в списке справа , потом выбираешь раздел "двигатель" например, потом выбираешь деталь или агрегат для своего мотора и открываешь для просмотра картинку которая появиться - и там по номерам на картинке - все детали и все коды для них оригинальные....в таблице справа...всё до последней гайки...
..а так - ребята тебе ЕТКУ скинут надеюсь...
-
23.03.2006, 17:51 #5
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0сказали 150 т.руб. за ремонт.
Читай 1967s - дело говорит. =D> Как и всегда, собственно.
-
23.03.2006, 17:52 #6
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от KBI
-
23.03.2006, 17:58 #7
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Головка в сборе (клапана, распредвал): 028 103 256 HX
шатун в сборе: 028 198 401 F (в сборе - значит со втулкой под палец)
Вкладыш: 028 105 701 J
коренной подшипник 026 198 491 + 026 198 421 : комплект упорных шайб
По поршневой нада знать размер (ремонт или нет), и я думаю что не надо её менять
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
А в турбу я так понял попало через выпускной колектор?!
-
23.03.2006, 18:02 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0_Andrey_
много перечислять придется...
в ссылке - всё есть.... - просто ему надо брать и выписывать...и разбираться что надо а что нет...
-
23.03.2006, 18:02 #9
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0KBI, а выложи-ка ты фото всего этого безобразия, включая как выглядит крыльчатка ТКР, поршень, который раздолбало и т.д.
-
23.03.2006, 18:17 #10
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Черусти
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Лучше не смотреть это ужасно,да и сейчас не до этого.
А какой диаметр у поршня ?
VW PASSAT 1,9 TDI 90 л.с. 1999г.в.АНН
-
23.03.2006, 18:35 #11
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0KBI,
норма 79,47
1 рем. 79,72
2 рем. 79,97
-
23.03.2006, 18:51 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0KBI
Да твой случай по круче будет.
У меня до поршней дело не дошло.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %FC#171499
Б/у нормальную вряд ли найдешь-трещины от посадочных мест форсунок
http://photofile.ru/image.php?id=20719300
ГБЦ поставил Amadeo Marti Carbonell -читай там жеChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
23.03.2006, 19:30 #13
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Черусти
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А можно головку АНН заменить на AHU или AFH.
-
23.03.2006, 20:52 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от KBI
Сообщение от _Andrey_
Остальное не проверялChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
23.03.2006, 21:03 #15
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv
KBI
Прошу прощения, ошибся.
Но руководствоваться только моими номерами тоже неправильно, ведь это дорогая з/часть.
-
24.03.2006, 00:14 #16
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Не парьте голову:
Головка в сборе - 21000 рэ - "освяженная", т.е. с поменеными колпачками, притертыми клапанами и плоскостью.
Поршневая в сборе (замены колец не требует) - 10000 рэ.
Коленвал в сборе с родными вкладышами - 10000 рэ.
Насос масляный - 1500 рэ
Турбина - 12000 рэ
Комплект прокладок, сальников, туда же ГРМ и приводные ремни - порядка 15000 рэ.
Масло, антифриз, фильтра = 3000 рэ.
Гильзовка блока (под номинал, естественно) - в Москве - 4000 рэ/циллиндр = 16000 рэ
Сборка - 6000 рэ
Итого: 21000+10000+10000+1500+12000+15000+3000+16000+8000=94500
Плюс 5500 на непредвиденные расходы включая отправку ДВС в Москву и обратно = 100000 рэ
Ну еще, как максимум 10000рэ - снять/поставить силовой агрегат (переферийных цен не знаю, но они точно ниже, чем в Москве)
Всего: 110000 рэ.
Все вышеуказанные б/у детали - с пробегом не более 100 т.км (говорю с запасом), к/в и поршневая - есть очень свежие (30-40 т.км).
Годовая гарантия, срок исполнения - две недели (самое долгое - гильзовка - до 10 дней). Присылай блок, коллектора, поддон и ТНВД с кронштейном, обратно получишь двигатель в сборе.
Не вздумайте его точить - это убийство для дизеля, то что прокатывает для тазов - для высокоточных моторов не приемлимо.
-
24.03.2006, 10:34 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
Я так понимаю-это болезнь всех эих ГБЦ, из трех б/у на всех ГБЦ у нескольких форсунок были трещины где-то меньше, где-то большеChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
24.03.2006, 13:37 #18
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от oleg-kv
Раз мы даем гарантию, то наверное , я уверен в качестве з/ч которые мы используем при ремонте.
-
24.03.2006, 15:41 #19
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Черусти
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приметили головку в сборе новую,только буквы ни те
-
24.03.2006, 15:47 #20
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Номера на отливке не совпадают с номерами в Этке, но если это 028-ая голова - то это то, что тебе надо.
Похожие темы
-
ночью пришла беда
от Вов4ик в разделе Архив 2010г.Ответов: 20Последнее сообщение: 19.05.2010, 08:55 -
Пришла беда - A disk read error occurred. Решил проблему)
от Малой Боб в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 20Последнее сообщение: 26.04.2010, 16:39 -
Пришла беда - отворяй кошелек. Или Где покрасить бампера??
от Vlady в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 25.10.2006, 18:11 -
Беда с АБС!Помогите советом!
от AcidSnake в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 26.02.2006, 16:53 -
БеДА ! СДОХ КМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:35