0
-
22.03.2006, 15:35 #1
- Регистрация
- 07.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Машина кипит, срочно нужна помощь!!! HELP!!!!!
Всем привет!
Вчера ни с того ни с сего начала перегреваться машина. Кое как доехал до дома с климой на максимуме, а сегодня поехал в сервис.
Результат нулевой только что от туда.
Их действия по порядку:
1. Перемыкают вентилятор, крутится.
2. Щупают радиатор, патрубки. Низ радиатора не греется и соответственно нижний патрубок.
(их объяснения: вероятно, что низ не греется потому что скорее всего термостат не открывается, а датчик не включается, потому что не греется.)
3. Меняют термостат , результата нет.
(Тут уже я подключился к процесу)
4. Нагреваем машину, приоткрываем крышку расширительного бачка, стравливаем давление, нижний патрубок сразу нагревается (что бы это значило??? ), но датчик так и не включился (датчик отбраковали, будем менять)
Итог: их рекомендации (предположения) датчик, и помпа. Менять помпу я не стал, решил с Вами посоветоваться.
P.S. Чуть не забыл, нагретая машина температура за 100 гр. принудительно включаю вентилятор, а машина не остывает.
Ну вроде ни чего не забыл, помогите поставить диагноз, жалко просто так помпу менять, что там может быть!!!! ПЛЗ [-o< [-o< [-o<
-
22.03.2006, 15:53 #2
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Если выходит из строя помпа, то циркуляции охл. жидкости не будет. В результате термостат может не открываться или открываться поздно, циркуляции через радиатор нет, вязкомуфта не включится. При принудительно включенном радиаторе без циркуляции охл. жидк. двигатель не остынет.
-
22.03.2006, 15:54 #3
- Регистрация
- 07.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Hulk
Ваше резюме!!!!
-
22.03.2006, 16:00 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Makus, больше всего похоже на помпу.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.03.2006, 16:22 #5
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Косвенная проверка работы помпы. Погазовав из шланга подходящего к расширительному бачку должна течь охл. жидкость( с верхнего шланга), при повышении оборотов ДВС в системе после помпы должно повышалься давление(взявшись за шланг должно ощущаться расширение). Если описанных выше признаков не наблюдается - значит помпа.
-
22.03.2006, 16:26 #6
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Похоже на помпу...
-
22.03.2006, 16:34 #7
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Makus Помпа на АЕВ .. достаточно редко ,но конечно возможно ,проверить просто ,как уже говорили ,прежде всего надо проверить циркуляцию ,со снятого паровоздушного шланга с расширительного бачка . Бывает ,достаточно редко, что и при рабочей помпе и термостате и чистом радиаторе печки из-за воздуха в системе все равно машина перегревается.
-
22.03.2006, 16:38 #8
- Регистрация
- 07.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dick
Еще раз и по русски, ни чего не понял!!!!
Пожалуйста!!!
-
22.03.2006, 16:41 #9
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
01) Проверка циркуляции 2) Удаление воздуха из системы охлаждения.
-
22.03.2006, 16:59 #10
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Серпухов
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,230
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 0
0помпа у него живая, это подтверждается что при открывании крышки на расширительном бачке все приходит в норму...я думаю что существует какая-то воздушная пробка....и....Makus, а ты недавно радиатор не мыл???
Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
-
22.03.2006, 17:03 #11
- Регистрация
- 07.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SherKhan©
Радиатор не мыл, да и вообще с нового года вообще ни чего не делал.
Глупость наверное, но прошлую неделю я на машине не ездил, проехал потом км примерно 200 и машина начала греться, складывается впечатление что от простоя!
-
22.03.2006, 17:06 #12
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Серпухов
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,230
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 0
0ну что тебе сказать???...попробуй на больших оборотах погонять с открытой крышкой, мож выгонишь пробку...
Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
-
22.03.2006, 17:08 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Makus
это не от простоя...
мой совет:
1. Промыть радиаторы снаружи с разведением (делается только со снятием морды)
2. Поменять помпу...
..паровоздушная пробка в системе может образовываться из-за перегрева и отсутствия циркуляции ОЖ...после открытия пробки бачка - система давление стравливает и ОЖ заполняет низ радиатора...но помпа не работает - и процесс повторяется...
..кстати - заодно проверь и если надо замени пробку бачка...
-
22.03.2006, 17:16 #14
- Регистрация
- 07.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Ситуация проясняется, я кстати собирался промыть радиаторы, так как при замене помпы будут морду скидывать, ну и конечно у меня возникли сомнения на счет крышки, протестируем после ремонта, наверное надо бы поменять.
Короче, приговорили мою помпу
Жаль, хороший был насос.
Кстати как она там меняется, в сборе или можно переднюю крышку только поменять???
-
22.03.2006, 17:19 #15
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Серпухов
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,230
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 0
0прежде чем менять помпу, я бы ее все же проверил ;-)
Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
-
22.03.2006, 17:27 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Makus
помпу меняй только В СБОРЕ! - вместе с КОРПУСОМ!....тем более стоит она недорого....
-
22.03.2006, 17:54 #17
- Регистрация
- 07.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SherKhan©
Как же ее проверить????
-
22.03.2006, 18:10 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Makus
снимать патрубок с бачка ОЖ и газануть слегка - ОЖ должна при исправной помпе вылиться под напором - как из садового шланга...
-
22.03.2006, 18:43 #19
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0От того что машина постояла в системе воздух не появися и радиатор не забьется. Воздух появился из-за закипания охл.жидкости. А закипела скорей всего из-за помпы!
-
22.03.2006, 20:17 #20
- Регистрация
- 07.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Если ты говоришь о верхнем шланге об обратке, то без всякого снятия видно, что из него в бачок льется антифриз (ну когда газу даешь).
Похожие темы
-
Срочно нужна помощь на Гольф3!!!!!!!!!!!!!!
от Михаська в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 22.10.2006, 18:11 -
Срочно нужна помощь : машина глохнет!!!!!!!!
от john81 в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 05.08.2006, 22:16 -
Срочно нужна помощь!!!
от Evgeny23 в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 15.07.2006, 10:55 -
Срочно нужна помощь по VIN-коду
от 89region в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.03.2006, 14:46 -
СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ !!!!!!
от VJ в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.12.2005, 15:57