0
-
20.03.2006, 12:22 #1
- Регистрация
- 07.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Последний вопрос про усиленные пружины, загляните плиз ...
Всем доброго времени суток.
Сабж навеян мыслями о весенних ледяных колеях, небольшом клиренсе и скорыми предстоящими вылазками на дачу, да и просела машина примерно на 8 мм от возраста
Поиском прошелся, принцип и про маркировку пружин понял, но легче от этого не стало .
Если брать не у продавцов под заказ (им долго объяснять, да и дорого получится), а через exist.ru - какие коды запчастей указывать, может кто-то уже этот путь проделал ?
Для начала хотелось бы конечно услышать отзывы тех, кто ставил - есть ли реальный прирост клиренса и на сколько ? То, что меньше будет приседать под нагрузкой - тоже конечно хорошо, но интересует прежде всего клиренс на пустой машине.Ну и во сколько ден.знаков обойдется это удовольствие.
Спасибо за помощь
ЗЫ ВИН WVWZZZ3BZXE064844
-
20.03.2006, 12:28 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Andy_NN
Я уже показывал...
Смотри на фото, мой зеленый седан, и радом универсал komok1965!
Посмотри какая разница, я поставил другие пружины на зад!
Тема про пружины вот: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 735#129735
Вот здесь статья Ровшан-а: https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=70Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
20.03.2006, 12:59 #3
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Вот,что тебе нужномеханика+сарай)
ПЕРЕД:
8D0411105AS 1yellow\1brown
Если найдешь б/у то можно такие:
8D0411105AT 1yellow\2brown
Зад:
4B0511115D 1silver\2 green
Новые задние брал у Комиса по 60 евров.
-
20.03.2006, 13:44 #4
- Регистрация
- 07.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасиб за ответы
2 steve747 : пружины K+F ?
Что еще из з/ч нужно сразу купить перед тем как менять ?
-
20.03.2006, 13:47 #5
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Andy_NN
-
20.03.2006, 15:30 #6
- Регистрация
- 07.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от steve747
***********************************
Усиленные пружины передней подвески 2 шт.
8d0411105as по 55евро на заказ две недели
Усиленные пружины задней подвески 2 шт.
4b0511115al по 59евро шт. на заказ две недели
************************************
По передним совпадает, а по задним нет. Кто прав ?
Ну и вопрос остается - что еще сразу купить (прокладки какие нибудь, чашки ...).
Сход-развал после процедуры нужно будет делать ?
-
20.03.2006, 19:49 #7
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Про задние пружины уточни у Dick. Отошли ему VIN.
Купи пыльники и отбойники новые для усиленной подвески - старые могут не подойти.
Сход развал - делать!
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
21.03.2006, 09:37 #8
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Andy_NN
4B0511115D estate coil spring for models with heavy duty suspension for trailer towing
У меня последние стоят, они чуть "сильнее".
Сход надо делать, поменяй задние резинки ПОД пружинами 4B0 512 149.(НАД пружинами стоят такие же, но они практически не изнашиваются).
Чашки ПОД передними пружинами тоже ЛУЧШЕ поменять(хотя старые тоже сойдут) 8D0412066F
-
21.03.2006, 10:15 #9
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0хех )) все поднимают а я на 4 см опускать буду подвеской KW))
GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro
-
21.03.2006, 10:31 #10
- Регистрация
- 07.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0С пружинами все понял, спасибо. И последнее. Вчера в гараже замерил расстояние между полом и верхом арки, получилось 68.5 - перед, 68 - зад. Отсюда возник вопрос. Получается, что передняя часть поднимется всего на 0.5 см , стоит ли "овчинка выделки" ? И второй вопрос - когда поднимется передняя часть - не захрустят ли шрусы (знаю о такой проблеме на переднеприводных машинах не по наслышке) или при поднятии пружинами, а не проставками угол шрусов не изменится ? С задницей вроде все понятно - прирост будет 2 см, правда если не трогать перед - клиренс это все равно не повысит . Что скажете ?
-
22.03.2006, 09:03 #11
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Andy_NN
правильные вопросы задаешь. НО... Я еще раз повторяю, Мы используем РОДНЫЕ пружины, а не проставки. Да и "поднятие" клиренса уже делалось моим другом 100000 км назад, достаточный опыт?
Перед у меня 70см, зад 70,5. По-моему нормально. Да и на кочках меньше "просаживать" будет, у тебя машине всё ж уже 7 лет...
-
22.03.2006, 11:21 #12
- Регистрация
- 07.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от steve747
-
22.03.2006, 11:46 #13
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0steve747, привет!
Подскажи, пожалуйста, и мне про пружины для седана с АКПП.
В комплектации стоит 1BA.
И еще вопрос есть. Для родных пружин VAG-овского кода с буквами достаточно для точной конкретизации или надо все равно еще и цвета полосок добавлять (это одно и то же)?
Да, пружины хочу усиленные, а аммортизаторы новые родные ставить.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.03.2006, 12:01 #14
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Чубук
перед: 8D0411105BA 1yellow/3brown
зад: 4B0511115C 1silver/1green
Цвета я указываю ДЛЯ б/У, разборок. Для новых ес-но только номера хватит.
Передние амо я бы поменял(если у тебя родные, которым много лет), потому как спереди работа дорогая. А зад по мере "умерания"...
Я изменил, упростил таблицу:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6090
-
22.03.2006, 15:14 #15
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0steve747, большое спасибо!
Я хочу добить рычаги и поменять впереди все сразу. Начинаю собирать комплект потихоньку.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
Новичок: вопрос про аммо и пружины
от MaxManowar в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 06.10.2006, 13:49 -
Вопрос про пружины, много(+)
от Michael_S в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 18.01.2006, 15:29 -
Вопрос про зеркало
от Servw в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.12.2004, 23:24 -
Вопрос про навигацию
от Dmitry в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07 -
вопрос про освежители воздуха
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43