ошибка p1557 на турбодизеле atj с механикой

[TeX]

симптомы: потеря мощности.
После выкл/вкл зажигани все приходит в норму... на минуту.

Есть какие-нибудь мысли?

[Чубук]

Есть какие-нибудь мысли?

Например, турбина передувает и мозги переходят в аварийный режим...

[oleg-kv]

Есть какие-нибудь мысли?

Тут все ясно-проверь все соединения системы наддува (патрубки), интеркуллер (радиатор) на предмет утечки воздуха.
И самое главное Эл.магн. клапат N75

[Viktor M]

И самое главное Эл.магн. клапат N75

Самое главное - ход заслонки турбины (та которую тянет вакумник, который управляется N75). Если заслона не двигается, то проверять и лечить всё остальное бесполезно - надо снимать турбину, разбирать и чистить)

Способ проверки: открути две гайки на вакумнике (клапан управления давление турбины) снизу, к той что ближе к двигателю - плохой доступ. Таким образом клапан окажется у тебя в руках. При этом он (если исправен) будет иметь свободный ход (вместе с заслонкой) 15-20 мм. Если он двигается с затруднениями или не двигается вовсе - надо разбирать и чистить турбину.

[TeX]

спаибо за помощь! проблема оказалась в клапане n75- закоксовалась заслонка. снял турбину, почистил. владелец уехал довольный

[Viktor M]

спаибо за помощь! проблема оказалась в клапане n75- закоксовалась заслонка. снял турбину, почистил. владелец уехал довольный

Каша масляная с маслом: так в чем было дело в электромагнитном клапане или закис механизм внутри турбины или был несправен вакумный клапан управления давлением турбины???