0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При зашивании европейской прошивки в американца,комплектация
один в один (кроме вторых кат), они будут диагностироваться?
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 3 |
думаю перестанет ехать на 76 бензине.
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А для чего перепрошивать? Что-то не так?
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
moochenik
Спроси kalex, он похоже этим занимается (изменяет параметры работы ЭБУ)
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
получится мулат![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Нечего лезть в хорошо отлаженный механизм![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Перепрошивка нужна для того, что-бы не диагностировались вторые лямбда зонды и не выскакивала ошибка о низкой эффективности кат.
Хотя езжу на 80, но периодически такое случается,1 раз 450-500 км.
на непрогретых банках.