0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Сосед по гаражу на ауди80 90 года с мотором 1.8 пожаловался как-то на то что за 2 недели уходит около литра масла из движка, и явный масляный запах в выхлопе. Решили мы с ним испытать на его старушке чудо вражеской автохимии - винсовскую промывку-раскоксовывалку колец.
Для начала вооружились компрессометром и померили компрессию было 1-6.5, 2-7, 3-6.8, 4-9 на полностью прогр двиг, потом брызнули в цилиндры масла, и снова померили, давление подскочило, мы поняли что на правильном пути, сняли воздушный фильтр, соорудили из капельницы за 12 рублей дозатор, запустили движек выставили палкой 1500 обороты и с помощью дозатора направили струйку винса в диффузор, когда 1 банка опустела, заглушили и подождали 10 минут затем зарядили 2 банку запустили двиг и опустошили 2 банку через капельницу но уже на переменных режимах и с перегазовками но не более 5000 об как было сказано в инструкции. промыли двиг промыв маслом, покатались по жулебино приехали в гараж померили снова компрессию, стало![]()
![]()
1-11.5, 2-11.7 3-11.5, 4-12
![]()
я офигел, первый раз увидил что автохимия моторная работает, теперь посмотрим через недельку что с расходом масла будет
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
не первый раз читаю такое..на автору народ на В3 такое делает..
насколько я понял бывает что помогает, бывает что не помогает..
если кольца действительно закоксовались - то поможет..если износились..врядли![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Поможет или нет зависит от конструкции маслосъемных колец. Компрессионные отходят ,а вот насчет расхода масла не уверен.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Timofey
это в основном помогает когда причина низкой компрессии - нагар и закоксовывание...тогда и клапана отмываются и кольца "отходят" - но Денис точно ответил - зависит от конструкции и состояния самих колец...и стенок цилиндра...если проблема в износе а не в нагаре - тогда толку будет мало....![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
делайте ставки, через неделю узнаем![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
"Повысится на 1-1,5"Сообщение от Timofey
делайте ставки![]()
Где делать будешь? Сам? А это не вместе с промывкой форсунок надо делать на Пассатах?![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 131 Отправлено: 96 |
Timofey
у меня на AEB до раскоксовки кушал где-то литр на тысячу км, а после раскоксовки стал кушал литр на 300 (триста) км.. Помогла только замена колец.
Volvo XC90 D5
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Чубук то речь про аудюху моновпрысковую старенькую, приятеля, у меня пока все гудпо 13 в каждом горшке
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Ну так что на нее ставить? Вы же ей уже ВИНС вдули!Сообщение от Timofey
речь про аудюху моновпрысковую старенькую
Помрет или нет? Полюбому хуже не будет (у Тамбовский Волк непонятка какая-то вышла!).
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 131 Отправлено: 96 |
Да че непонятного - кольца были убитые в хлам. Пока коксом было забито все - сильно не болтались. Винсом все вымыло - и понеслась!!!Сообщение от Чубук
у Тамбовский Волк непонятка какая-то вышла!
![]()
Volvo XC90 D5
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Тамбовский Волк, а какой пробег у тебя был (есть) реальный, что они так поистаскались?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 131 Отправлено: 96 |
Чубук
я думаю реальный - где-то 220-250, хотя на одометре около 170 и есть все сервисные книжки и заказ-наряды еще из Германии... надо полагать, что вжигали на ней не по-детски...![]()
Volvo XC90 D5
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
ЖЕСТЬ! кольца были Мичуринские (кто помнит)![]()
![]()
![]()