Разъясните, пожалуйста, насчет климатроника
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    40
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Разъясните, пожалуйста, насчет климатроника

    Машина стоит в гараже, климатроник показывает температуру 9 град. Как включить кондиционер???? При опускании ниже 18 град появляется LO.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    08.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,235
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик имеет память (вернее сам блок климы ) . на до дать датчику скорости понять , что машина в движении , тода он начнет изменять показания и вкл. кондер.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всё правильно включай на LO (low)
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,007
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Steinburg Поставь AUTO и LO. Должно сработать.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    40
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chester
    Датчик имеет память (вернее сам блок климы ) . на до дать датчику скорости понять , что машина в движении , тода он начнет изменять показания и вкл. кондер.
    А если я буду стоять на светофоре?

    Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    Steinburg Поставь AUTO и LO. Должно сработать.
    Ниже 18 град опускаеться значения, или только при движении?

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,522
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Steinburg
    Кондиционер по-умолчанию включен всегда. Отключается он только при нажатой кнопке ECON или при температуре окружающего воздуха ниже +5 град.С или при перегреве двигателя.
    Надпись LO означает LOW, что в переводе означает низко, т.е. задана температура в салоне ниже 18 град.С.
    А вообще то, было бы неплохо, если ты ознакомишься со следующей документацией http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=83

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    40
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от say
    Steinburg
    Кондиционер по-умолчанию включен всегда. Отключается он только при нажатой кнопке ECON или при температуре окружающего воздуха ниже +5 град.С или при перегреве двигателя.
    Надпись LO означает LOW, что в переводе означает низко, т.е. задана температура в салоне ниже 18 град.С.
    А вообще то, было бы неплохо, если ты ознакомишься со следующей документацией http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=83
    Меня интнрнсует Ниже 18 град опускаеться значения или только low?

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,522
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Steinburg
    LOW - это уже ниже 18 град.С. Если установить температуру на LO, а направление воздушного потока на средние дефлекторы, то температура на выходе из дефлекторов может быть ниже +6 град.С.
    Кстати не советую жарким летом ставить температуру в салоне ниже 20 град.С, чтобы не было большого перепада температур на улице и в салоне авто, это может привести к заболеванию.

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от say
    LOW - это уже ниже 18 град.С.
    Не совсем коректно

    При установленом цифровом значении (18-27 градусов), климатроник, путем анализа показаний нескольких датчиков, регулирует положение воздушных заслонок (внутри - их не видно) и скорость вращения вентилятора, таким образом что бы поддерживать заданную темпиратуру.

    В положении HI - климатроник работает только на нагрев (весь воздушный поток идет через радиатор отопителя)

    В положении LO - только на максимальное охлаждение (весь воздушный поток идет через радиатор кондиционера), сколько градусов, при этом получится фактическая темпиратура в салоне - величина, сугубо индивидуальная для тех или иных погодных условий. Но максимально прохладно.

    Будет ли она ниже 18 градусов - зависит от темпиратуры за бортом и потока солнечной энергии, засоренности фильтра салона, радиатора кондиционера и испарителя, реального давления фреона, колличества пассажиров в салоне и т.д.

    Добиться эфекта "морозильника" можно, поставив климу в положение LO + рециркуляция, но для здоровья это действительно опасно.

    И последнее - при темпиратуре за бортом ниже +5 градусов климатроник не работает на охлаждение (нет циркуляции фреона).

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    40
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тогда немогу понять, почему я повышать температуру могу и жариться от 18-29град, а мерзнуть немогу под конкретную температуру. А может я сам хочу выбрать при какой температуре мерзнуть при 3, 5, 10 град, или это не предусматривается конструкцией (или от чего то зависит) . . .

  11. #11
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,097
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Steinburg, потому что когда ты жаришься - работает обычная печка от нагретой системы охлаждения двигателя. А кондиционер, который дает охлаждение, не может работать при низких температурах - замерзает смазка системы кондиционирования.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Steinburg
    это конструктивно - при низких забортных температурах компрессор не включается - чтобы не испортится грубо говоря...

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.08.2010, 16:48
  2. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.02.2009, 08:55
  3. Шаман, просвети насчет ошибок!
    от Servw в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.01.2005, 22:52
  4. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:48
  5. Как насчет подвески?
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 22.10.2004, 20:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •