0
-
10.03.2006, 20:22 #1
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Как самому поменять свечи?
Открыл кожух, увидел только 2 свечи. Остальные где? Под распределителем (коммутатором)?
Какие дополнительные советы?
Про тип свечей начитался, подковался.
Спасибо.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
10.03.2006, 20:37 #2
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0pavel1 остальные две под фиговинами(катушками) от которых провода идут к тем которые ты нашел
-
10.03.2006, 20:40 #3
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Britanets
Т.е. откручивать узел справа?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
10.03.2006, 20:43 #4
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0pavel1 угу. Вам ещё везет. На турбовых 4таких "узла" откручивать нуна
-
10.03.2006, 21:59 #5
- Регистрация
- 12.02.2006
- Адрес
- Страна Чудес
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 45
0Во-во... Я это уже проходил... луче 2 открутить чем 4...
Q7
-
10.03.2006, 22:00 #6
- Регистрация
- 13.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Откручивается всё легко ...тоже кадато переживал по этому поводу ..... поищи ... много об этом .....
-
10.03.2006, 23:27 #7
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0При замене свечей удили особое внимание состоянию изоляторов на 3 и 4 циллинрах. Они могут иметь трещины и вообще быть "задубевшими", в этом случае их надо заменить.
-
11.03.2006, 00:06 #8
- Регистрация
- 30.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 343
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да... в заморозки раз 6 откручивал, свичи менял... пока в сервис не отогнал. Зато руку набил! =) шестигранник решает! правдо один кудато провалился, в область моторного отсека, так и не нашёл! =))
-
11.03.2006, 00:10 #9
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Spawn
-
11.03.2006, 19:11 #10
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сегодня поменял свечи.
Отчет...
Свечи купил DENSO (R20PBR-S10) по 190 р/шт.
Снятые BOSH прилагаю на фото. Сколько отходили не знаю. Пробег (наверное) 180 тык. Машина из Германии (170 по сервисной). Наверное, менялись.
Вопросы
-беспокоит правая свеча (нагар на резьбе) вроде выкручивалась как все вначале туго (негерметичная прокладка?)
- цвет электродов по-моему в норме, при осмотре наблюдается выработка 3-х электродов по окружности центрального штыря на глубину прим. 0,5 мм, на новых загиб заканчивается прямым срезом-торцом.
Процедура замены несложная. Особое внимание при вворачивании, первоначально ввинчивать без усилий от руки, т.к. очень нежная резьба (материал сулумин). После замены при движении до 130 км/час разницы не почувствовал, кроме морального удовлетворения от проделанной работы.
Добавлено спустя 56 секунд:
4 свечу пришлось обрезать на фото- большой размер файла
Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
Еще вопрос - есть ли рекомендации в букваре по моменту затяжки свечи?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
11.03.2006, 19:37 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0С почином!
Сообщение от pavel1
А третья свечка снеружи сильно в масле (в колодце откуда?).
Про четвертую я не понял?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
11.03.2006, 19:49 #12
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Чубук
Четвертая нормальная, просто обрезал на фото (не умещалось по размеру файла) А про налет и спрашиваю (вроде масло?) Но масло у меня не уходит. Может продукты сгорания через неплотно завернутую свечу?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
11.03.2006, 19:54 #13
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0pavel1, смущает, что третья отличается от других и масло не на резьбе, а выше. Может туда пролили масло при доливе? Это свеча какого цилиндра?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
11.03.2006, 20:01 #14
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Чубук
Сообщение от ЧубукAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
13.03.2006, 10:02 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0pavel1
масло на этой свече - из за того, что она была НЕЗАКРУЧЕНА полностью.... новые если закрутил нормально - больше такого не будет...если бы были проблемы в цилиндре - она бы вся была в масле - и в основном на электродах....колодец в этом твоём случае ни причем..да там и наверняка всё чисто....
Чубук
Дима - именно так и бывает если свечу незакрутить до конца.....
-
13.03.2006, 10:23 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от 1967sVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
13.03.2006, 10:41 #17
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от 1967s
Сообщение от ЧубукAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
13.03.2006, 12:14 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0pavel1
со щелчком она открутилась потому что нагар на резьбе и на юбке сработал как герметик...она просто закисла там....на самом деле - незакрученная - не означает что она свободно там болтается...её могли закрутить, но не затянуть ещё немного...и всё.....
-
13.03.2006, 12:34 #19
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
01967s
Покатаюсь на новых, после посмотрюAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
13.03.2006, 13:55 #20
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Хочу тоже поменять себе свечи. На диагностике их приговорили (прорыв газов между изолятором и корпусом), ставил NGK тысяч 10 назад. Сейчас по совету бывалых хочу поставить Bosch, в выходные объездил 4 магазина, ни где нет нужных свечей. Посоветуйте, кто где покупает?
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Похожие темы
-
Как самому поменять язык приборной панели
от Axl в разделе Диагностика, кодирование автоОтветов: 0Последнее сообщение: 08.04.2010, 18:19 -
Как самому поменять натяжитель поликлинового ремня на V6?
от dga в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 14.05.2009, 10:26 -
Как самому промыть инжектор.
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 20.06.2005, 19:25 -
Как самому Установить Ксенон.
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 50Последнее сообщение: 03.02.2005, 15:00 -
Мужики КАК САМОМУ рулевые наконечники поменять???
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 16.01.2005, 11:16