0
Тема: Вентиляция картера
-
10.03.2006, 12:27 #1
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 192
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вентиляция картера
Вчера выяснил, что у меня давно слетел шланг вентиляции картера (толстый шлан, идущий к дроссельному блоку от какой-то пластиковой коробки). На, что это могло повлиять? Лямбда мог накрыться из-за этого (у меня ошибка по лямбде). Могли бы появится другие ошибки? И вообще, что происходит, если разгерметизировалась система вентиляции на Пассате?
Шланг был не штатный без хомутов, разбух и, видимо, отвалился. А может его специально сняли? Поставили другой шланг на хомуты.
-
10.03.2006, 13:05 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Игорь Лим
а ты её проверил - вентиляцию?...а то может она у тебя просто забита напрочь и поэтому шланг сняли?....
-
10.03.2006, 13:09 #3
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Забитая вентиляция влияет на расход топлива,и масла.Если она снята,то не работает,считай забита .ИМХО.
-
10.03.2006, 13:22 #4
- Регистрация
- 13.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Летом пыли могла насосать ...... пыль с маслом смешивается- фильтр масляный забивает ..... щас наврятли ....но поменять думаю стоит ... для профилактики .....
У меня так покрайней мере на 9ке было - карб - зарос, ... масл.фильтр скончался и уже через клапан перепускал.... незнаю сколько я так проездил .....
-
10.03.2006, 14:41 #5
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Игорь Лим
Ошибки возможны по расходомеру - т.к. у тебя происходит "незарегисирированный" подсос воздуха минуя раходомер - это снижает мощность ДВС, возможны провалы при резком нажатии на газ, нестабильность ХХ.
При забитой вентиляции возможны преждевременные выходы из строя сальников и уплотнений двигателя, повышеный расход топлива, нарушение нормальной циркуляции масла в ДВС.
При разгерметизации - подсос не фильтрованного воздуха (с пылью, грязью и т.д.).
-
10.03.2006, 16:19 #6
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 192
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Проверять, не проверял... Но, надеюсь, вентилирует . И как система может забиться так, что вентиляции не будет вообще?
валерич
Если снята, почему обязательно забита? Трубка, видимо, сама слетела.
Timm
Я фильтр месяц назад менял. Думаю, не успел забиться.
Viktor M
В системе разве нет клапана?
-
10.03.2006, 16:30 #7
- Регистрация
- 20.06.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 485
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Игорь Лим
Лямбда не имеет отношения к вентиляции картера.Она сама по себе неплохо глючит! Другие ошибки тоже вряд-ли появились бы.А ветиляцию надо поправить,пользительная весчь!
-
10.03.2006, 16:31 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Игорь Лим
клапан есть...но дело в том, что вентиляция как раз и осуществляется через клапан чтобы все было чисто...то есть - через систему проходят прорывающиеся в картер выхлопные газы смешанные с масляным туманом...забивается она просто - вся дрянь оседает на стенках шлангов и трубок, сужает проходное сечение и в конце концов закупоривает систему...и клапан в том числе...
..после этого происходит следующее - растет давление в картере и масло начинает выдавливать везде где можно...а можно в первую очередь - через так как Виктор рассказал...
..так что система вентиляции - вовсе не такая безобидная штука....
-
10.03.2006, 16:42 #9
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 192
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Корефан
Мы поставили другую трубку и закрепили хомутами. Соотвестенно, восстановили систему. Саму трубку прочистили, но, как я понимаю, в системе не одна трубка?
1967s
Жудкая картина получается... Сальники повылетали, масло бырзжет из всех щелей... жуть...
Это если компрессия плохая, масло и бензин то же?
-
10.03.2006, 16:48 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Игорь Лим
ну шутки шутками - однако если прогуляться в ПОИСК по теме - можно много узнать про последствия неработающей вентиляции картера....
..и они совсем не шутливые....
..а компрессия тут ни при чем - если не будет вентиляции - масло в цилиндр выдавит элементарно...и сальники потекут как миленькие...и в выхлоп масло пойдет аж бегом....
..а её негерметичность приводит к тому что опять таки Виктор написал...
..да и потом - я же не пишу что она у тебя забита....
-
10.03.2006, 16:58 #11
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 192
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Я немного почитал Поиском...
Вчера установил трубку, но не почуствовал изменений в приеме.
И всет таки система забивается когда плохое масло?
-
10.03.2006, 17:04 #12
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Игорь Лим
И вообще, лучше перестраховаться, чем недосмотреть!
-
10.03.2006, 17:06 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Игорь Лим
от масла зависит изрядно...но больше - от смеси масляного тумана и картерных газов...они же в картере горячие - а пока проходят по системе - остывают и образуются смолянистые отложения...ну в принципе - можно сравнить с нагаром на клапанах... да ещё пока машина остывает после поездки - свою лепту вносит конденсат который внутри трубок оседает и добавляет "радости" всей этой гадости...
..если вентиляция забита - будет заметно увеличен расход масла...вплоть до появления дыма из выхлопа, если уж совсем всё плохо....
..на самом деле всё это конкретно в твоем случае - больше теория...потому что если бы у тебя были проблемы с вентиляцией - ты бы уже знал об этом..... но лучше знать про неё заранее, а не по факту....
-
10.03.2006, 17:09 #14
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 192
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Убедительно. Понял. Буду обращать более пристальное внимание.
Похожие темы
-
Вентиляция картера
от 89region в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 01.04.2007, 19:58 -
вентиляция картера
от aser в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 06.02.2007, 22:32 -
Вентиляция картера
от Роман 11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 21.11.2005, 22:00 -
Вентиляция картера
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 12.05.2005, 10:49 -
вентиляция картера?
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.02.2005, 03:15