Вентиляция картера
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вентиляция картера

    Вчера выяснил, что у меня давно слетел шланг вентиляции картера (толстый шлан, идущий к дроссельному блоку от какой-то пластиковой коробки). На, что это могло повлиять? Лямбда мог накрыться из-за этого (у меня ошибка по лямбде). Могли бы появится другие ошибки? И вообще, что происходит, если разгерметизировалась система вентиляции на Пассате?
    Шланг был не штатный без хомутов, разбух и, видимо, отвалился. А может его специально сняли? Поставили другой шланг на хомуты.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Игорь Лим
    а ты её проверил - вентиляцию?...а то может она у тебя просто забита напрочь и поэтому шланг сняли?....

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Забитая вентиляция влияет на расход топлива,и масла.Если она снята,то не работает,считай забита .ИМХО.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    772
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Летом пыли могла насосать ...... пыль с маслом смешивается- фильтр масляный забивает ..... щас наврятли ....но поменять думаю стоит ... для профилактики .....
    У меня так покрайней мере на 9ке было - карб - зарос, ... масл.фильтр скончался и уже через клапан перепускал.... незнаю сколько я так проездил .....

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь Лим
    Лямбда мог накрыться из-за этого (у меня ошибка по лямбде). Могли бы появится другие ошибки? И вообще, что происходит, если разгерметизировалась система вентиляции на Пассате?
    Лямбда - вряд ли.

    Ошибки возможны по расходомеру - т.к. у тебя происходит "незарегисирированный" подсос воздуха минуя раходомер - это снижает мощность ДВС, возможны провалы при резком нажатии на газ, нестабильность ХХ.

    При забитой вентиляции возможны преждевременные выходы из строя сальников и уплотнений двигателя, повышеный расход топлива, нарушение нормальной циркуляции масла в ДВС.

    При разгерметизации - подсос не фильтрованного воздуха (с пылью, грязью и т.д.).

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Проверять, не проверял... Но, надеюсь, вентилирует . И как система может забиться так, что вентиляции не будет вообще?
    валерич
    Если снята, почему обязательно забита? Трубка, видимо, сама слетела.
    Timm
    Я фильтр месяц назад менял. Думаю, не успел забиться.
    Viktor M
    В системе разве нет клапана?

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    20.06.2005
    Возраст
    50
    Сообщений
    485
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Игорь Лим
    Лямбда не имеет отношения к вентиляции картера.Она сама по себе неплохо глючит! Другие ошибки тоже вряд-ли появились бы.А ветиляцию надо поправить,пользительная весчь!

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Игорь Лим
    клапан есть...но дело в том, что вентиляция как раз и осуществляется через клапан чтобы все было чисто...то есть - через систему проходят прорывающиеся в картер выхлопные газы смешанные с масляным туманом...забивается она просто - вся дрянь оседает на стенках шлангов и трубок, сужает проходное сечение и в конце концов закупоривает систему...и клапан в том числе...

    ..после этого происходит следующее - растет давление в картере и масло начинает выдавливать везде где можно...а можно в первую очередь - через так как Виктор рассказал...

    ..так что система вентиляции - вовсе не такая безобидная штука....

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Корефан
    Мы поставили другую трубку и закрепили хомутами. Соотвестенно, восстановили систему. Саму трубку прочистили, но, как я понимаю, в системе не одна трубка?
    1967s
    Жудкая картина получается... Сальники повылетали, масло бырзжет из всех щелей... жуть...
    Это если компрессия плохая, масло и бензин то же?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Игорь Лим
    ну шутки шутками - однако если прогуляться в ПОИСК по теме - можно много узнать про последствия неработающей вентиляции картера....

    ..и они совсем не шутливые....
    ..а компрессия тут ни при чем - если не будет вентиляции - масло в цилиндр выдавит элементарно...и сальники потекут как миленькие...и в выхлоп масло пойдет аж бегом....

    ..а её негерметичность приводит к тому что опять таки Виктор написал...

    ..да и потом - я же не пишу что она у тебя забита....

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Я немного почитал Поиском...
    Вчера установил трубку, но не почуствовал изменений в приеме.
    И всет таки система забивается когда плохое масло?

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь Лим
    И всет таки система забивается когда плохое масло?
    Система забивается по-любому, чем больше в масле присадок - тем быстрее. Ей (системе) надо переодически - раз в 40-60 т. км делать профилактику - т.е. её родимую мыть и чистить. Ну типа, не реже чем ГРМ менять, 1967s про последствия дело говорит.

    И вообще, лучше перестраховаться, чем недосмотреть!

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Игорь Лим
    от масла зависит изрядно...но больше - от смеси масляного тумана и картерных газов...они же в картере горячие - а пока проходят по системе - остывают и образуются смолянистые отложения...ну в принципе - можно сравнить с нагаром на клапанах... да ещё пока машина остывает после поездки - свою лепту вносит конденсат который внутри трубок оседает и добавляет "радости" всей этой гадости...

    ..если вентиляция забита - будет заметно увеличен расход масла...вплоть до появления дыма из выхлопа, если уж совсем всё плохо....

    ..на самом деле всё это конкретно в твоем случае - больше теория...потому что если бы у тебя были проблемы с вентиляцией - ты бы уже знал об этом..... но лучше знать про неё заранее, а не по факту....

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Убедительно. Понял. Буду обращать более пристальное внимание.


Похожие темы

  1. Вентиляция картера
    от 89region в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 01.04.2007, 19:58
  2. вентиляция картера
    от aser в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 06.02.2007, 22:32
  3. Вентиляция картера
    от Роман 11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.11.2005, 22:00
  4. Вентиляция картера
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.05.2005, 10:49
  5. вентиляция картера?
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 03:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •