0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Вчера заметил что ближний стал совсем ближним, метров на 20 светит а дальше темнота. Раньше было все ОК, а теперь как без света еду. На машине стоит штатный ксенон. По поиску ничего не нашел.
Что может быть?![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Как что? Лампы меняй! если они уже фиолетовый оттенок имеют.Сообщение от JH
Вчера заметил что ближний стал совсем ближним, метров на 20 светит а дальше темнота. Раньше было все ОК, а теперь как без света еду. На машине стоит штатный ксенон. По поиску ничего не нашел.
Что может быть?
ПРоверено на своём. заменил лампы так теперь прелесть.
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 1,051 Отправлено: 562 |
JH небось и автокорректор есть? Копай в его сторону
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
RussoTuristo
Лампы светят нормально, но такое ощущение что корректор опустил обе фары и они в землю светят
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Значит Ильюха прав!Сообщение от JH
RussoTuristo
Лампы светят нормально, но такое ощущение что корректор опустил обе фары и они в землю светят
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Britanets
Каким мокаром копать? Менять али чего?
Спасибо: |
Получено: 1,051 Отправлено: 562 |
JH заедь куда-нить (наверное лучше к официалам) на диагностику, скорей всего либо один датчик наелся, либо с проводкой от них фигня.....
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Britanets
Я так понял ты про датчики дорожного просвета?
Посмотрел по ЕТКА и че то не догоняю, скока их всего?
Спасибо: |
Получено: 1,051 Отправлено: 562 |
JH если ниче не путаю, то два
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
Сообщение от Britanets
заедь куда-нить (наверное лучше к официалам) на диагностику, скорей всего либо один датчик наелся, либо с проводкой от них фигня.....
Заедь, зеадь.....к офф....... - как новый ксенон по деньгам получится.
В подвеске с левой стороны, что с переди, что с зади - есть два датчика. Это реостаты, соединены с рычагами подвески тягами. Возможно обломилмсь/отцепилась тяга. Если так, то в ручную поставь её в крайнее положение, соответствующее масимально опущенному положению морды - соответственно свет поднимется.
Хотя возможны и другие разнообразные варианты.
В принципе, заводской ксенон диагностируется с компа, возможно надо провести базовые установки, возможно там есть ошибки.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Viktor M
Спасибо за разъяснения.
Скорее всего что-то с передним. Может зацепили когда масляный насос меняли.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
JH
в принципе Виктор прав на 100% - там есть тяги...они бывают соскакивают....это одна причина...
но даже если это тяги - у официала это стоит на самом деле не дорого - пару тройку сотен рублей....( было такое - делали)...![]()
..второй случай - тоже ксенон "ушел" - хватило компьютерной коррекции...тоже у официалов...тоже недорого....![]()
..про умершие датчики промолчу - это как ты понимаешь уже совсем другие дела и деньги....![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
у меня вообще автокорректор не пашет, в ручную отрегулировал![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Viktor M
Большое спасибо за подсказку.
На самом деле случилось следующее. Когда снимали масляный насос вывешивали машину, подымали двигатель, опускали балку и т.д. В результате когда стали ставить все на место поводок датчика с тягой развернулись на 180 град. Вернул в исходное положение - фары светят нормально.
К официалам ехать не надо, работы на 10 мин, деньги целы.
Фото прилагаю (красная стрелка - тяга, синяя - датчик дорожного просвета).
Неправильное положение тяги
[pic]298[/pic]
Правильное положение тяги
[pic]299[/pic]
Будьте внимательны!