как поднять подвеску?

[Большой Медведь]

У меня Нива для Зимы... В прошлом году VW поставил в Ноябре на прикол в гараж ..сел за Ниву... блин..Недели две...кочки со спичечный коробок объезжал!

[alex77]

(4-5 см...это уже колхоз какой то...)

друзья - колхоз в наших пытливых умах живет и никуда не девается...

Это точно.

(зачем тогда было покупать Пассат

Зачем люди Allroad покупают. Купили бы А6 по городу кататься и Ниву за город.

Серёга, вот приходится нам ездить на поднятых легковушках и колхозниками себя ни как не чувствовать.

И паркетник не нужен.

[1967s]

Серёга, вот приходится нам ездить на поднятых легковушках и колхозниками себя ни как не чувствовать

Саш - заметь - я всё с хорошим, добрым настроением написал ...

(правда - я ж понимаю, зачем мы их поднимаем)

Зачем люди Allroad покупают

"вот свезло, так свезло..." (с)"Собачье сердце"...

[alex77]

Саш - заметь - я всё с хорошим, добрым настроением написал ...

alex77 писал(а):
Зачем люди Allroad покупают


"вот свезло, так свезло..." (с)"Собачье сердце"...

Серёг, да я тоже не со зла подметил.

Если нужно и хочется, то ни куда от этого не деться.

[FOX (Павел)]

а какой у моего пассата клиренс? подскажите, а то на даче все подряд цеплять стал, предыдущий выше похоже был

[Igor_siv]

Приветствую!
alex77 и остальные форумчане,
кто занимался вопросом увеличения клиренса. Крайне интересует получившийся внешний вид авто в профиль, ибо перед зимой поднял зад поставив пружинки посильнее (1silver/1 green) в результате получил следущий клиренс (в см. от земли до верхних точек арок)
Перед: 68,5-69
Зад(4B0511115C 1silver/1green) : 70,5-71

Короче, терзает мне душу внешний вид моего авто, а именно задранный зад, пока кого-нибудь туда не посадишь.

Сейчас решаю задачу, либо поднять соответственно перед, поставив посильнее пружинки (1white/3brown), либо чутка опустить зад, поставив пружинки помягче (1silver/2orange).

По сему прошу всех,у кого есть фото пасика с увеличенным клиренсом кинуть ссылочку, где посмотреть, ибо эксперименты по замене в итоге мне дорого обойдутся

Фото моего здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... &start=180

[Zloi!]

Вот читаю все выше сказанное и думаю... Неужели многие отписавшие считают, что и полный привод делается на пассатах что бы гавно месить да по горам аки овец какой прыгать??

[Maks S.]

Хочешь гавно месить купи УАЗик

[1967s]

Неужели многие отписавшие считают, что и полный привод делается на пассатах что бы гавно месить да по горам аки овец какой прыгать??

первый раз услышал мнение,схожее с собственным в этом вопросе...

[poginsp]

Хочешь гавно месить купи УАЗик

+1 , в яблочко!!!!

[Zloi!]

1967s
Сереж, ИМХО, но замечено следующее:
1. Если сарай - то обязательно возить дрова на даче.
2. Немцы идиоты. Потому, что сделали машину, неспособную преодолеть брод по боковые окна.
3. Такая деталь как проставка ОБЯЗАНА быть в каждом автомобиле. Кулибин это круче, чем инженеры VAGа.
4. Хорошй стук наружу вылезет.
5. В сервис надо ехать ТОЛЬКО при поломке. Когда сам уже все открутил, разобрал, разломал.
6. Последнее.
"-У меня компьютер не включается.
-А вы инструкцию читали?
- Я чо, дебил?"

[DedSly]

Чегго это никак? Еще как, по бордюрам, по газонам. На зависть владельцам АВТОМОБИЛЕЙ, ибо НИВА - мини ЖЫП

[Странник]

Всё таки пася городская машина, А ездить по бездорожью на НИВЕ

[alex77]

3. Такая деталь как проставка ОБЯЗАНА быть в каждом автомобиле. Кулибин это круче, чем инженеры VAGа.

6. Последнее.
"-У меня компьютер не включается.
-А вы инструкцию читали?
- Я чо, дебил?"

Похоже один ты здесь самый умный, а большинство дебилы,

ИМХО. Пользуйтесь своими принципами и советами (купи УАЗ, НИВу и т.п.) сами. А если нечего по теме человеку сказать, то лучше промолчите.Человек решился, значит ему так комфортнее и не нужно навязывать своё мнение.

"]alex77 и остальные форумчане,
кто занимался вопросом увеличения клиренса. Крайне интересует получившийся внешний вид авто в профиль

Видел я твой авто на фото. Согласен с твоим мнением, что не очень смотрится, когда зад выше.У меня перед и зад с проставками.(стоит ровно) Вообщем мне нравиться и всё устраивает. Фото попробую найти и разместить в профиле.

[itpb]

Вообщем мне нравиться

тоже такого мнения, немного завышенный пасик смотрится солиднее, гармоничнее. Хотя лично я занижаю авто

[FGCasper]

Genrix
врешь...есть развал

[AlPo]

Igor_siv
Поставил подвеску (перед и зад) 1ВВ. Вот что получилось.
Перед:
пружина 8D0 411 105 AR (OJF, 1white/3brown), амортизатор BOGE 33-202-A. Расстояние от дороги до нижней точки колесной арки 700мм.
Зад:
пружина 4B0 511 115 D (OYE, 1silver/2green),
амортизатор BOGE 27-F02-A.
Расстояние от дороги до нижней точки колесной арки 700мм.
Спереди расстояние от низа порога до дороги - 220мм.
Сзади расстояние от низа порога до дороги - 250мм.
Спереди такой большой размер получился из-за того, что нижние чашки под пружины на установленных амортизаторах стоят на 10 мм выше, чем на родных. Поезжу и, если размер не уменьшится из-за проседания пружин, переделаю.

[Maks S.]

Чем выше машина тем хуже держит дорогу.
Поднимать авто-это АНТИТЮНИНГ.Вам это надо. [-X

[Zloi!]

Похоже один ты здесь самый умный, а большинство дебилы,

Тебе виднее.
По теме - "тюнинг" методом тыка - колхоз.

[Igor_siv]

AlPo
Фотки есть? Очень хотелось бы посмотреть, т.к. если решу поднимать перед, то видимо клиренс как у тебя будет, т.е. где-то 70см